Просто Серега
потрошитель Eberspacher'ов
- Сообщения
- 7 788
- Реакции
- 1 873
- Авто
- VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 intake/exhaust, VNT17,0.260 nozzles,VR6 clutch,FMIC,3bar MAP
Андрей 1986 написал(а):
Это точно, статистики не получится.
Шарабанчик история с фото VW Sharan 1,9TDII, забочусь
- Автор темы Просто Серега
- Дата начала
- Ответы 4К
- Просмотры 525К
-
- Теги
- vw sharan
Это точно, статистики не получится.
maxt256
Мастер советчик
Просто Серега написал(а):
Просто Серега,
Взято отсюда :
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=2...t&p=3232812
Интересует, если есть инфа, мотор после ремонта перестал есть масло? и что делали с мотором?
Просто Серега
потрошитель Eberspacher'ов
- Сообщения
- 7 788
- Реакции
- 1 873
- Авто
- VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 intake/exhaust, VNT17,0.260 nozzles,VR6 clutch,FMIC,3bar MAP
maxt256 написал(а):
Без понятия, давно не попадался на глаза мне этот шаран, может и продан уже.
Это не мой друг, просто случайный знакомый.
maxt256
Мастер советчик
Если возможно, небольшая просьба, если будет попадаться на глазах шаран с мотором ATM, то по возможности выяснить как у него с "употреблением масла".
P.S. Хочу выяснить почему ATM употребляет масло....
P.S. Хочу выяснить почему ATM употребляет масло....
Просто Серега
потрошитель Eberspacher'ов
- Сообщения
- 7 788
- Реакции
- 1 873
- Авто
- VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 intake/exhaust, VNT17,0.260 nozzles,VR6 clutch,FMIC,3bar MAP
Ок, но тут по месту бензиновых только парочка и все 1.8Т
Шаранов хватает в городе, но дизельные в основном.
Шаранов хватает в городе, но дизельные в основном.
Просто Серега
потрошитель Eberspacher'ов
- Сообщения
- 7 788
- Реакции
- 1 873
- Авто
- VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 intake/exhaust, VNT17,0.260 nozzles,VR6 clutch,FMIC,3bar MAP
Кстати, вчера привёз полуось. Вот такая интересная.
Пашка просил фотки, фотик сел, щелкал на тилипон.
Подшипник с интересным номером - 02G 409 335 A.
Т4, оригинал и дешевле шарановского.
Уже все поставил, но уперся в лопнувшую трубку маслоподачи на турбину.
Опять сам её упорол, когда новую турбину мерил на штатный коллектор.
Решил поставить гибкую подачу. Короче в гараже без ямы секс ещё тот. Не суть, провозившись почти все сделал, но закручивал болт большим воротком (дебил, нужно было динамик взять) и просто свернул болту голову
Идиот, момента 20Нм с головой бы хватило, кольца медные обжались бы. Ведь и динамики есть, и переходники.
Болт же пустотелый и с отверстиями, вот и не выдержал.
На месте ясен пень ничего нет, токаря трезвого тоже. Звякнул Сереге в Полоцк, позвонит в контору по РВД узнает есть ли у них нужные мне болты и купит если есть, так как завтра они не работают.
Пашка просил фотки, фотик сел, щелкал на тилипон.
Подшипник с интересным номером - 02G 409 335 A.
Т4, оригинал и дешевле шарановского.
Уже все поставил, но уперся в лопнувшую трубку маслоподачи на турбину.
Опять сам её упорол, когда новую турбину мерил на штатный коллектор.
Решил поставить гибкую подачу. Короче в гараже без ямы секс ещё тот. Не суть, провозившись почти все сделал, но закручивал болт большим воротком (дебил, нужно было динамик взять) и просто свернул болту голову
Идиот, момента 20Нм с головой бы хватило, кольца медные обжались бы. Ведь и динамики есть, и переходники.Болт же пустотелый и с отверстиями, вот и не выдержал.
На месте ясен пень ничего нет, токаря трезвого тоже. Звякнул Сереге в Полоцк, позвонит в контору по РВД узнает есть ли у них нужные мне болты и купит если есть, так как завтра они не работают.
DJ Astro
=((\\//\\//))=
upd: Уже всё прочитал на микробе
Всё понятно.
bruski
Боишься-не делай. Делаешь-не бойся.
Сергей, сколько стоит полуось? Она б.у. восстановленная? И где в Минске брал? И еще фото во весь ее рост пожалуйста.
Просто Серега
потрошитель Eberspacher'ов
- Сообщения
- 7 788
- Реакции
- 1 873
- Авто
- VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 intake/exhaust, VNT17,0.260 nozzles,VR6 clutch,FMIC,3bar MAP
bruski написал(а):
Там не совсем полуось, свой сломанный привод снимаешь (с ним ничего не нужно делать) + доплата 280$ и получаешь на руки привод с восстановленной полуосью.
Гарантия 2 года или 100 000 пробега. Дают визитку на которой дата покупки, от нее и отсчет.
Да, в Минске, вот объявка и телефон http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=8909285
Парень адекватный вполне. Единственное я не нашел на наружной гранате кольца ABS, что оставило неприятное впечатление.
Фото во весь ее рост я не смогу сделать, так как она уже стоит на машине, поставил сразу же как приехал из Минска. А зачем тебе? Есть косячный привод, могу его сфоткать, только не понимаю нафига
bruski
Боишься-не делай. Делаешь-не бойся.
Просто Серега написал(а):А зачем тебе? Есть косячный привод, могу его сфоткать, только не понимаю нафига
Хотелось на будущее увидеть полностью как выглядит переделанная
Просто Серега
потрошитель Eberspacher'ов
- Сообщения
- 7 788
- Реакции
- 1 873
- Авто
- VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 intake/exhaust, VNT17,0.260 nozzles,VR6 clutch,FMIC,3bar MAP
bruski написал(а):Хотелось на будущее увидеть полностью как выглядит переделанная
Переделанный узел на фото, все остальное точно такое же.
Gagarin
лёччик-ишпытатиль
Серега,с прошедшим праздником- днем кинолога
Нашел диски в литве как у тебя,ценник уж очень нравится17-е с резиной ,правда на сезон всего,но зато цена 10т.р.....
Нашел диски в литве как у тебя,ценник уж очень нравится17-е с резиной ,правда на сезон всего,но зато цена 10т.р.....
Vavanych
Глаза боятся - руки делают.
- Сообщения
- 680
- Реакции
- 351
- Город
- Беларусь, Могилев
- Авто
- VW Sharan 2007, 2.0 TDi(BRT) 140л.с+чип, 6-МКПП(JBN), D5Z-F+GSM. Были AUDI: 100 C3 2.5 TDi (1Т), А6 C4 2.5TDi (AEL), А4 В5Av. 1.9TDi (AVG)
Просто Серега написал(а):просто свернул болту голову
Да Серёга Динамик рулит. Сколько я таким болтам головы посворачивал, еще на А6 (на топливной аппаратуре) и даже в поддоне тама стоял такой болт, ему я тож голову то отвернул.
Как гриццо Сила есть - ума не надо.
Просто Серега
потрошитель Eberspacher'ов
- Сообщения
- 7 788
- Реакции
- 1 873
- Авто
- VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 intake/exhaust, VNT17,0.260 nozzles,VR6 clutch,FMIC,3bar MAP
Gagarin написал(а):Серега,с прошедшим праздником- днем кинолога
Нашел диски в литве как у тебя,ценник уж очень нравится17-е с резиной ,правда на сезон всего,но зато цена 10т.р.....
Толян, спасибо
Ценник гуд! Диски советую снести на станок перед покупкой.
Vavanych написал(а):Да Серёга Динамик рулит. Сколько я таким болтам головы посворачивал, еще на А6 (на топливной аппаратуре) и даже в поддоне тама стоял такой болт, ему я тож голову то отвернул.
О как!
А я думал металл болта - говнелит.
А оказывается и оригиналу можно голову открутить.
Сила есть - динамик надо
Просто Серега
потрошитель Eberspacher'ов
- Сообщения
- 7 788
- Реакции
- 1 873
- Авто
- VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 intake/exhaust, VNT17,0.260 nozzles,VR6 clutch,FMIC,3bar MAP
В общем собрал я машинку, все норм, болты банджо тянул моментом 25 Нм, ничего не сломал
Гибкая трубка очень понравилась, правда может какой крепеж типа хомутов для нее придумаю, а пока притянул пластиковыми хомутами чтоб не болталась и резиновые демпфера на некоторых участках одел, где возможен контакт с пластиковыми воздуховодами или металлом (чтоб ни чего не перетерлось).
И когда ездил в Минск за приводом, то заехал на рынок, купил немного инструмента. Вот такой съемник шаровых/рулевых наконечников
И вот такие клещики
Офигенная вещь, скажу я вам.
Еще взял набор бит с отверстием внутри для снятия ЭБУ (такие болтики еще на ДМРВ можно обнаружить), переходник с квадрата 3/8 на 1/2 и еще что то, не помню уже, что то незначительное, но нужное
Гибкая трубка очень понравилась, правда может какой крепеж типа хомутов для нее придумаю, а пока притянул пластиковыми хомутами чтоб не болталась и резиновые демпфера на некоторых участках одел, где возможен контакт с пластиковыми воздуховодами или металлом (чтоб ни чего не перетерлось).
И когда ездил в Минск за приводом, то заехал на рынок, купил немного инструмента. Вот такой съемник шаровых/рулевых наконечников
И вот такие клещики
Офигенная вещь, скажу я вам.
Еще взял набор бит с отверстием внутри для снятия ЭБУ (такие болтики еще на ДМРВ можно обнаружить), переходник с квадрата 3/8 на 1/2 и еще что то, не помню уже, что то незначительное, но нужное
Андрей 1986
кручу, верчу - починить хочу)))
- Сообщения
- 2 902
- Реакции
- 765
- Город
- Беларусь, Барановичи
- Авто
- Ford Galaxy 1,9TDI Ghia AVG 1999г. D5W-Z до него Peugeot 406 1,8 г/б 1997г. продан, VW Jetta II 1,6D 1987г. -резвая ласточка, продана
серега, клещики такие не очень. у самого такие - немного пропускают жижу. лучше брать плоские - те точно не пропускают
Gagarin
лёччик-ишпытатиль
плавали знаем)))))))))))))точнее читаем твою тему...если до моего приезда в Литву никто не купит- смотаюсь за ними..
Просто Серега
потрошитель Eberspacher'ов
- Сообщения
- 7 788
- Реакции
- 1 873
- Авто
- VW Sharaban,AFN,DJY,no CAT/EGR/MAF, 2.5 intake/exhaust, VNT17,0.260 nozzles,VR6 clutch,FMIC,3bar MAP
Андрей 1986 написал(а):
Не понял, какую жижу? Андрюх, я их купил чтоб развальцовку для пайпинга сделать
Универсальный кит для впуска на то и универсальный, придётся резать, а без развальцовки шланги срывает.
Gagarin написал(а):плавали знаем)))))))))))))точнее читаем твою тему...если до моего приезда в Литву никто не купит- смотаюсь за ними..
Толян, ты когда собираешься? Просто у меня уже двое спрашивали
за эти диски! То есть писали в личку, кидали на них ссылку и спрашивали оно или не оно.Там ещё в обьявке резя Пирелли вроде указана, а на фотках я видел Данлоп и Кортик, 235 шириной.
Gagarin
лёччик-ишпытатиль
http://ru.autogidas.lt/zeo-et-50-----ir-ke...7-11906611.html
именно оно самое
27 выезжаю, я правда еще насчет этих не 100% решил - так как там есть из чего выбирать)))
именно оно самое
27 выезжаю, я правда еще насчет этих не 100% решил - так как там есть из чего выбирать)))
Андрей 1986
кручу, верчу - починить хочу)))
- Сообщения
- 2 902
- Реакции
- 765
- Город
- Беларусь, Барановичи
- Авто
- Ford Galaxy 1,9TDI Ghia AVG 1999г. D5W-Z до него Peugeot 406 1,8 г/б 1997г. продан, VW Jetta II 1,6D 1987г. -резвая ласточка, продана
Просто Серега написал(а):
я подумал ты ими собираешься трубки охлаждайки перекрывать около шпехеров