TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 052
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Надо.
Диагностика при помощи Блинк-кодов Подборка ссылок
meshavkin
Постоянный участник
хорошо, завтра попробую с сопротивлением. потом отпишусь
meshavkin
Постоянный участник
Попробовал с сопротивлением. Все также, как описывал ранее. Только светик не сгорел от манипуляций (резистор помог видимо)
golf_ovod
Мастер советчик
Shahabbas
Что-то где-то понимаю
- Сообщения
- 2 314
- Реакции
- 683
- Город
- Литва
- Авто
- Seat Toledo - продан; Volvo S80 - 2.4, бензин; VW Caddy - рабочая машина
golf_ovod написал(а):
Не неси пургу!!! Диагностика зависит от типа моновпрыска. С Mono-Jetronicом можешь хоть заvag-comиться - только блинк коды !
golf_ovod
Мастер советчик
товарищ прапорщик
Просто заглянул
golf_ovod написал(а):
Все привет. Прошу хэлп по машине.
Авто - Пассат Б3 1990 год, мотор 2е 2 литра.
В машине 3 фишки около рычага КПП, под кожухом. Скалхозил светодиод с кнопкой, пытался прочесть Блинками - не хочет.
Как это чудо техники прочесть?
зы. что-то спаять проблем никаких.
ззы. проблема осложняется тем, что авто в деревне, 620 км от Москвы, там о диагностике ничего не слышали, а ехать самостоятельно авто не хочет. Первичные симптомы были с платой ПНД. Старая плата была протерта, ее заменил на Арзамазскую, но эффекта нет - ХХ 2.000 оборотов, если нажать гашетку до пола, то машина "задыхается"
1raven
Мастер советчик
Народ а можно картинки с первого сообщения перезалить, а то не отображаются...
BLACK KING
Участник
+1 к предыдущему сообщению 
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 25 633
- Реакции
- 2 155
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа
Конечно нет.Столько лет прошло.
Boring
bis dat,qui cito dat
Ребят,подскажите(или напомните),какие клеммы нужно купить(папы),что бы они как раз входили в эти фишки диагностические возле ручки КПП ???
А то надоело каждый раз тыкать скрепки заточенные.
А то надоело каждый раз тыкать скрепки заточенные.
michael_home
Робот не может причинить вреда человеку, если (c)
- Сообщения
- 13 762
- Реакции
- 2 855
- Город
- Москва
- Авто
- M214122 96г, VW passat variant b3 1,8 RP Mono-Motronic 91г., МКПП, кончается газ - тогда бензин
Boring написал(а):
Я обхожусь папами из качественной 4-х контактной телефонной розетки.
michael_home
Робот не может причинить вреда человеку, если (c)
- Сообщения
- 13 762
- Реакции
- 2 855
- Город
- Москва
- Авто
- M214122 96г, VW passat variant b3 1,8 RP Mono-Motronic 91г., МКПП, кончается газ - тогда бензин
Boring написал(а):
Www.chipdip.ru/product0/58635/
Только я не покупал себе универсальных, современных, а взял старую добрую вилку советского еще производства от телефона, давно пылящегося на антресолях.
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 052
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Boring написал(а):
Тогда заведи лампу в приборку и поставь кнопочку под рулевой колонкой. Забудешь про скрепки, да и диагностика всегда перед глазами - если лямбда начнёт выёживаться, сразу увидишь и без опроса кодов.
michael_home
Робот не может причинить вреда человеку, если (c)
- Сообщения
- 13 762
- Реакции
- 2 855
- Город
- Москва
- Авто
- M214122 96г, VW passat variant b3 1,8 RP Mono-Motronic 91г., МКПП, кончается газ - тогда бензин
meshavkin
Постоянный участник
meshavkin написал(а):
Снова поднимаю этот же вопрос. Как все было так и осталось. Подключаюсь как нужно, сразу загорается светик (зажигание выкл). Вкл зажигание светик почти тухнет. Завожусь светик горит в пол накала, перемыкаю проводок - загорается оч сильно, держу 5 сек отпускаю - снова горит в пол накала. Что за фигня? Может подключить к мозгам напрямую? Куда именно подскажите?
Клеммы: черная и коричневая. На черной сверху красный провод (+), снизу черный (-). На коричневой желтый и серый проводки, причем в клемме у обоих есть контакт. Без зажигания пробовал в коричневой клемме подсоединяться к верх.контакту - все также, светик горит как и на нижнем.
Ажиотаж
Мастер советчик
- Сообщения
- 195
- Реакции
- 71
- Авто
- VW Passat B3 1.8 RP 1989г.(снял с учёта) VW Passat B3 2Е 1990г. Jetta 2003 г. BEV 2.0 АТ
Сегодня собрал такую схемку, спалил кучу светодиодов и один предохранитель. Но всё таки она заработала. Всем спасибо.
Asocialis
Постоянный участник
Такая проблема, при включении зажигания светодиод не горит, т.е получается минус(или как это ещё назвать ) с линии не приходит с самого эбу, почему интересно ?провод прозвонивал до фишки эбу -целый,разобрал сам эбу ,всё визуально идеально, как новый, не пылинки ,из интереса прозвонил все контакты на фишке эбу(25 ног) -всё целое, только не понял как прозвонить 9-ю ногу +12в.с шины 15, как это сделать ? где находится эта шина 15?но это думаю к диагностике не относится .Двигатель RP моноджетроник.Использовал светодиод на 12 вольт без сопротивления.