Ошибка 01437 Ауди алроад 2,7 2003г пневмоподвеска

ten70 · 21.04.2010

Если открывает только 1 и 10 канал, значит логин не проходит.

ВАГКОМОМ нужно пробовать подключаться, в добавок вот что написано:

; VAG-COM Measuring Block Labels file.
; Module 34 -- Level Control
; This module seems very timing sensitive, be sure to close any unneeded background tasks

mishanka80 · 21.04.2010

Да нет, если ввожу неправильный логин нет ни одного откр. канала, вожу правильный появляются 0,1, и 10.Что скажете по ошибке, незря же она выскочила?

ten70 · 21.04.2010

01437 - Control Position not Learned
Possible Symptoms

* Malfunction Indicator Light (MIL) ON

Possible Causes

* Control Position not learned

Possible Solutions

* Check Control Module/System Adaptation and/or Basic Setting

Для начала нужно выполнить некоторые условия:

There are certain test conditions that must be met before doing this procedure:

* Transmission in park/neutral.
* Start the vehicle, keep the engine running and do not switch off the ignition.
* Doors have to stay closed, otherwise the system is not ready.

Попробуй ввести логин в :

Secutiy Access - 16
Enter 31564
[Do It!]

mishanka80 · 21.04.2010

ten70 написал(а):
01437 - Control Position not Learned
Possible Symptoms

* Malfunction Indicator Light (MIL) ON

Possible Causes

* Control Position not learned

Possible Solutions

* Check Control Module/System Adaptation and/or Basic Setting

Для начала нужно выполнить некоторые условия:

Попробуй ввести логин в :

А можно по русски, с английским совсем не дружу :unknw:

ten70 · 21.04.2010

Чтобы войти в базовые установки нужно сперва
КПП перевести на нейтралку/паркинг.
Завести двигатель и не выключать.
Закрыть все двери в авто.

Иначе в базовые установки не войдешь...

mishanka80 · 21.04.2010

ten70 написал(а):
Чтобы войти в базовые установки нужно сперва
КПП перевести на нейтралку/паркинг.
Завести двигатель и не выключать.
Закрыть все двери в авто.

Иначе в базовые установки не войдешь...

Ето в курсе ,так и делал.По ошибке что делать?

ten70 · 21.04.2010

Ошибка называется - система управления высотой не обучена.

Я вообще не понимаю нахрена датчик трогали.

Попробуй ввести логин в 16 кнопочке если она активна.

ten70 · 21.04.2010

Вот здесь все подробно и в картинках:
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/levelcontrol.html

Попробуй начать адаптацию с 1 канала, потом 2 и тд и тп...

При адаптации ждать нужно, пока она закончится.

mishanka80 · 21.04.2010

16 не активна, датчик снимали потомушто он работал через раз, так и делали- при адаптации ждали, но дальше 1канала не откр.Что означает ошибка я знаю, я не знаю что нужно делать чтобы ее исправить. :unknw:

aka4 · 21.04.2010

mishanka80 написал(а):
16 не активна, датчик снимали потомушто он работал через раз, так и делали- при адаптации ждали, но дальше 1канала не откр.Что означает ошибка я знаю, я не знаю что нужно делать чтобы ее исправить.

Так мож все это из за этого сранного датчика,ну он же работал через раз,ну и дефектуй его на хер.

mishanka80 · 21.04.2010

Ето понятно с датчиком, я же говорю что подкидывал датчик другой и ошибка не пропадала.Воще все началось с того что задняя левая сторона чуть опущена была(там где стоит проблемный датчик).Сняли его и почистили, он заработал без проблем(в ручную тягу перемещал и показания не прыгали).Потом начали адаптацию-- было две ошибки связаные с фарами и датчиком, их удалил.Вел логин и вошол в адаптацию, открыл 1затем 2 и тд. в 5 поставил 1. Когда вышел и снова вошол в пневматику чтобы проверить наличие ошибок выскочила ета ошыбка.Далее обратился за помощю сюда.Подвеска работает нормально(поднимает и опускает) но на панели постоянно горит лампа неисправности пневмат. :unknw:

ten70 · 22.04.2010

Какие значения выставлял?

The default values:

Audi A6 (4F) (PR-1BK): 386 mm (front) and 384 mm (rear)
Audi A6 (4F) Allroad (PR-1BY): 388 mm (front) and 380 mm (rear)

Audi A8 (4E) standard suspension (PR-1BK): 416 mm (front) and 398 mm (rear)
Audi A8/S8 (4E) sport suspension (PR-2MA/2MB): 396 mm (front) and 378 mm (rear)

mishanka80 · 22.04.2010

Были 412, ставил 402

sheresper · 22.04.2010

mishanka80 написал(а):
Так что делать, ввести ету кодировку а дальше(07687) не трогать?

для аллроуда кодировка 25500-без вариантов.Что такое 07687 я не знаю,но к кодировке отношение не имеет.
Какие значения вводил при адаптации в 1,2,3,4 поле?
Меняй кодировку, и вводи 402 во все каналы.Если каналы не откроются попробуй в 5 канале ввести 0.
И вот ещё- после того как откроеш 1 канал необходимо подождать пока автомобиль встанет на нужный уровень,после этого вводим 402.

ten70 · 22.04.2010

Вот кодировка для фаэтона:

The normal coding for this controller in Europe is 0015500, and the normal coding for this controller in North America is 0017700

В Америке дороги более "горбатые" чем в Европе, поэтому 77 это приподнятие подвески на 10 мм относительно стандартной Европейской...

После изменения кодировки подвески - необходимо проводить адаптацию, иначе ошибка будет висеть.

Дополнительные требования при проведении адаптации:

Адаптация

Поставьте машину на ровную поверхность. Убедитесь, что давление в шинах правильно установлены на всех 4 шин. Получите все, что нужно выйти из машины, потому что вы не можете открыть любые двери или крышки, в процессе адаптации (если вы открываете дверь или крышку, он прерывает адаптации)

Откройте подвеска контроллера (адрес 34) и введите защитный код, необходимый для предоставления доступа к адаптации разделе контроллера. Защитный код 31564 - это то же самое для Touareg или Фаэтона.
Обратите внимание, что как только вы вошли защитный код, Вы начали адаптацию процедуры. Затем вы должны полностью завершить цикл адаптации - если у вас обратно до конца (канал 5), ваш автомобиль будет отображать сообщения об ошибке, а подвеска будет в "хромать".

Перейти на канал 1, ждать машину для перемещения вверх и вниз, затем ввести наблюдаемые измерения.
Обычно вам придется подождать около 1 минуты, пока машина не остановится вверх и вниз, редко дольше, чем 2 минуты.

kvp01 · 22.04.2010

ten70 написал(а):
В лейблфайле кодировки нету

; from USA 2001 Audi allroad quattro 2.7T biturbo
; ECU p/n : 4Z7-907-553B
; Component: - 2C1A1 X031
; Soft Coding: 25500
; Shop#: WSC 09999
;

В чем отличие?

илья на GOLFE · 22.04.2010

У нас много кто повыбрасывал данный девайс как пневмобалоны.поставим взамен них другой перед прудины +чашки +стойки от А8/S8 4,2 а зад от А6 AVANT 2002 года.полноприводная :drive:

и кайфуют

aka4 · 22.04.2010

илья на GOLFE написал(а):
У нас много кто повыбрасывал данный девайс как пневмобалоны.поставим взамен них другой перед прудины +чашки +стойки от А8/S8 4,2 а зад от А6 AVANT 2002 года.полноприводная и кайфуют

Эт ты о чем?Человеку надо машину сделать,а не сделать из нее чудовище.
Вот ты в ремонт машину отдаш,а тебе все лишнее снимут,и от Таза че нить напихают,нормально?

илья на GOLFE · 22.04.2010

Вот те и вариант выкидываешь всю порнуху под названием пневмобалон ставишь пружины и забываешь про ошибки всяких датчиков связаных с подвеской

aka4 · 22.04.2010

илья на GOLFE написал(а):
Вот те и вариант выкидываешь всю порнуху под названием пневмобалон ставишь пружины и забываешь про ошибки всяких датчиков связаных с подвеской

Вот как раз тогда с ошибками и предстоит неравный бой.И лампа будет гореть как торшер т.е. постоянно,ну конечно ее можно черным скотчем заклеить.

Ошибка 01437 Ауди алроад 2,7 2003г пневмоподвеска

ten70

Оракул

mishanka80

Мастер советчик

ten70

Оракул

mishanka80

Мастер советчик

ten70

Оракул

mishanka80

Мастер советчик

ten70

Оракул

ten70

Оракул

mishanka80

Мастер советчик

aka4

Я здесь живу

mishanka80

Мастер советчик

ten70

Оракул

mishanka80

Мастер советчик

sheresper

Мастер советчик

ten70

Оракул

kvp01

Профессиональный советчик

илья на GOLFE

Не нужно ездить быстрей, чем летает твой ангел-хранитель!

aka4

Я здесь живу

илья на GOLFE

Не нужно ездить быстрей, чем летает твой ангел-хранитель!

aka4

Я здесь живу