Densss
Профессиональный советчик
Все шоу началось после замены внешнего ШРУСа?
Решено Приводной вал - выскакивает внутренний ШРУС решено
- Автор темы Corporation
- Дата начала
- Ответы 108
- Просмотры 62К
-
- Теги
- шрус
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
- Сообщения
- 8 298
- Реакции
- 755
- Город
- Тула
- Авто
- VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
Оборвало через 10-15 км после замены внешнего шруса. До этого машина щелкала на поворотах.
Huntress
Оракул
- Сообщения
- 2 690
- Реакции
- 509
- Город
- Кудыкина Гора
- Авто
- VW Golf Mk3, 1.8 AAM, МКПП 020 ATH, 1992, Вишневый LC3T | HONDA CBF 600 SA, 2013 | HONDA CB 400 SF, 1992
точно ли вал (сама палка) от твоей машины? не могли ли перепутать?... они вроде как бывают чуть разной днины...
Huntress
Оракул
- Сообщения
- 2 690
- Реакции
- 509
- Город
- Кудыкина Гора
- Авто
- VW Golf Mk3, 1.8 AAM, МКПП 020 ATH, 1992, Вишневый LC3T | HONDA CBF 600 SA, 2013 | HONDA CB 400 SF, 1992
ну, а также выскажу мысль про:
1. старому ШРУСу много лет
2. отсутствие смазки = сильный износ + перегрев
Вот он (сепаратор) и лопнул...
Про длину палки - маловероятно, что она причина. Тем более, если сам менял внешний ШРУС. Если бы палка давно была установлена неправильного размера - вылетел бы привод давно уже... А у тебя - не привод из ШРУСа, а привод вместе с внутренней обоймой из внешней обоймы ШРУСа вышел. Кмк - замена внутреннего ШРУСа на новый должна решить проблему.
1. старому ШРУСу много лет
2. отсутствие смазки = сильный износ + перегрев
Вот он (сепаратор) и лопнул...
Про длину палки - маловероятно, что она причина. Тем более, если сам менял внешний ШРУС. Если бы палка давно была установлена неправильного размера - вылетел бы привод давно уже... А у тебя - не привод из ШРУСа, а привод вместе с внутренней обоймой из внешней обоймы ШРУСа вышел. Кмк - замена внутреннего ШРУСа на новый должна решить проблему.
Densss
Профессиональный советчик
Huntress написал(а):
все ж мне кажется что внешнего-после него начались танцы с бубном. Длина вала за это время не могла измениться.
Какой фирмы установлен внешний?
Huntress
Оракул
- Сообщения
- 2 690
- Реакции
- 509
- Город
- Кудыкина Гора
- Авто
- VW Golf Mk3, 1.8 AAM, МКПП 020 ATH, 1992, Вишневый LC3T | HONDA CBF 600 SA, 2013 | HONDA CB 400 SF, 1992
Densss написал(а):
))) внутренний был потревожен заменой внешнего (особенно если молотком постукали), и это ускорило его гибель: трещина сепаратора, выпадение шариков, выпадение палки.
Densss
Профессиональный советчик
Согласен,но внутр должен был вовсю застучать,загреметь (при наборе газа)
А мне интересно,внешние шрусы все одинаковые? Палки,как выяснилось,разные бывают-а вот ШРУСы?
А мне интересно,внешние шрусы все одинаковые? Палки,как выяснилось,разные бывают-а вот ШРУСы?
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
- Сообщения
- 8 298
- Реакции
- 755
- Город
- Тула
- Авто
- VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
Взял такой:
http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?fla...mp;pid=8BA00A9F
Написано, что на мой двигатель.
Loebro 302118
http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?fla...mp;pid=8BA00A9F
Написано, что на мой двигатель.
Loebro 302118
Huntress
Оракул
- Сообщения
- 2 690
- Реакции
- 509
- Город
- Кудыкина Гора
- Авто
- VW Golf Mk3, 1.8 AAM, МКПП 020 ATH, 1992, Вишневый LC3T | HONDA CBF 600 SA, 2013 | HONDA CB 400 SF, 1992
Densss написал(а):
шлицевой частью, вроде, отличаются...
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
- Сообщения
- 8 298
- Реакции
- 755
- Город
- Тула
- Авто
- VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
НУ ЧТО, УВАЖАЕМЫЕ ДАМЫ И ГОСПОДА, КТО НЕ ИГНОРИРУЕТ ЭТУ ТЕМУ, вот и новые сведения поступили.
Вот машина так стоит без нагрузки, оцениту клиренс:
Откручиваем 6 болтов внутреннего шруса (я опробовал очень удобный способ откручивать из через моторный отсек - супер!) и сбиваем чехол в сторону. Фланец остается прилипшим к ШРУСу. Направляем фотоаппарат ну внутренний ШРУС и вот что мы видим:
Загружаем машину кирпичами, имитируя нагрузку "Водитель и пассажир":
Загружаем машину по самое не балуйся, имитируя пробой подвески, сажаем человека на крыло для пущей уверенности:
Обратите внимание, что на некоторых фотографиях присутствует жало отвертки, которое устанавливалось к краю внутренней обоймы.
Вот машина так стоит без нагрузки, оцениту клиренс:
Откручиваем 6 болтов внутреннего шруса (я опробовал очень удобный способ откручивать из через моторный отсек - супер!) и сбиваем чехол в сторону. Фланец остается прилипшим к ШРУСу. Направляем фотоаппарат ну внутренний ШРУС и вот что мы видим:
Загружаем машину кирпичами, имитируя нагрузку "Водитель и пассажир":
Загружаем машину по самое не балуйся, имитируя пробой подвески, сажаем человека на крыло для пущей уверенности:
Обратите внимание, что на некоторых фотографиях присутствует жало отвертки, которое устанавливалось к краю внутренней обоймы.
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
- Сообщения
- 8 298
- Реакции
- 755
- Город
- Тула
- Авто
- VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
Для тех, кто в танке, напомню, что за деталюшки следует рассмотреть под тем слоем смазки:
1.
2.
3.
1.
2.
3.
Densss
Профессиональный советчик
Типа,вал внутрь то и не уходит?
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
- Сообщения
- 8 298
- Реакции
- 755
- Город
- Тула
- Авто
- VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
Densss написал(а):
Да, получается, что вал коротковат минимум на 9,5 мм.
DJ Astro
=((\\//\\//))=
Эт ты хочешь проставку под ШРУС замутить?
И по первой фотке: или ракурс у фотки такой или всё-таки нос в космос смотрит. Высоковато кмк.
И по первой фотке: или ракурс у фотки такой или всё-таки нос в космос смотрит. Высоковато кмк.
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
- Сообщения
- 8 298
- Реакции
- 755
- Город
- Тула
- Авто
- VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
DJ Astro написал(а):Эт ты хочешь проставку под ШРУС замутить?
И по первой фотке: или ракурс у фотки такой или всё-таки нос в космос смотрит. Высоковато кмк.
Да, планирую проставку под ШРУС, компенсирующую разницу длины - то есть 9,5 мм толщиной. Чертеж чуть выше немного не верный, размеры по вертикали не те указаны.
Думаю сделать проставку со скользящей посадкой, чтобы перекосы исключить.
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
- Сообщения
- 8 298
- Реакции
- 755
- Город
- Тула
- Авто
- VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
На фото колеса маленькие, так как резина 165-70 тринадцатого радиуса.
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
Может действительно палка не родная. У меня на В3 на такой, "укороченой" с Германии пришла (на низкопрофильной резине, спортивная посадка, клиренс 12 см.). После того как поставил новые пружины и стойки от В4 (клиренс 28см)начала выскакивать левая палка из наружного шруса, то приводной флянец из коробки. Оказалась что "палка" на 2-3 см была короче и вообще похоже что от гольфа (форма была другая). Вылечилось все заменой родной "палки".
Теперь еще вопрос к знатокам: Длина палки зависит от типа коробки и передаточного числа деференциала?
Теперь еще вопрос к знатокам: Длина палки зависит от типа коробки и передаточного числа деференциала?
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
- Сообщения
- 8 298
- Реакции
- 755
- Город
- Тула
- Авто
- VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
Ну что, спецы, можно проставочку поставить со скользящей посадкой или нет? Что там с нагрузкой на болты будет, с нагрузкой на подшипники дифференциала, со сбаллансированностью? 