Andrew1
Иронист - пересмешник
sansani4 написал(а):
Тут и сказочке конец.
Тут и сказочке конец.
CemCem
Мастер советчик
meggis написал(а):
А я наблюдал такое. Заливал ВР- полусинтетика, остальное с канистры в пластиковую прозрачную бутылку,- так оно, стоя на полке, довольно сильно потемнело. (и нечего не помыло)
Мобил так не темнел
SnowInMyHand
Stereophonic Sound
CemCem написал(а):А я наблюдал такое. Заливал ВР- полусинтетика, остальное с канистры в пластиковую прозрачную бутылку,- так оно, стоя на полке, довольно сильно потемнело. (и нечего не помыло)
Мобил так не темнел
за какое время оно потемнело?
CemCem
Мастер советчик
В течении двух месяцев (летних)
Kirril
Завсегдатай
sansani4 написал(а):
и ты считаешь что это нормально - менять масло через 5 000 км. В таком случае лучше вообще отработки залить и будет тот же эффект, ну не годиться это масло для нормальных авто, в москвича или копейку, еще куда ни шло, если денег нет и то можно найти импортное на пару копеек дороже и быть спокойным за состояние двигателя.
kalifornia
Оракул
Заливал ZIC 10w40 полусинт,тоже темнеть начинает с 4000 км. и замена через 7000-8000 км.Ещё раз повторяю,если темнеет значит работает.А не так что меняют равно через 10000 км.,когда оно уже после 8000 км.превратилось в обратку.
SnowInMyHand
Stereophonic Sound
kalifornia написал(а):
не понял ничего из Вашего сообщения.
Вы на бензиновом моторе меняете масло каждые 7-8 тыс км?
и в какую "обратку" Ваше масло ZIC превращается?
SnowInMyHand
Stereophonic Sound
kalifornia написал(а):
так и после каждой поездки на работу можно масло менять.
sansani4
Завсегдатай
CemCem написал(а):А я наблюдал такое. Заливал ВР- полусинтетика, остальное с канистры в пластиковую прозрачную бутылку,- так оно, стоя на полке, довольно сильно потемнело. (и нечего не помыло)
Мобил так не темнел
так вам любая домохозяйка скажет что даже подсолнечное масло надо хранить в темной месте- на свету потемнеет и испортится.
Alexsei32
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 725
- Реакции
- 246
- Город
- Брянск
- Авто
- Golf 4 5d 1,6 AKL 1999 г.. Polo III 6N2 3d рестайл 2000г. 1,4 AUA.
kalifornia написал(а):
все знакомые у кого Б2-3-4 и Фольксваген Гольф 2-3 "сидят" на "Statoil"е и один решил ZIC 10W40 попробовать. проехал 5000, а оно светлое, Statoil 10W40 через 2500 3000 км темнеет. сказал я ему слить это гуано (ZIC) и залить проверенное временем Statoil. у меня оно иногда и по 15000 бегало и нихрена, крышку клаппаную скинеш а там чистота и порядок - нагара нет ...
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
kalifornia написал(а):
Я ZIG меняю через 14-15 ткм (фильтр через 8 ткм, т.е 2 фильтра на замену). Темное конечно становиться (надо же куда то нагар смывать, газы же все равно прорыв идет), но проверял на вязкость и щелочность масла все в пределах нормы. Кстати скорость потемнения масла прямо пропорционально стилю езды.
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
Alexsei32 написал(а):
У нас нет Статола поэтому ничего не могу сказать про него а насчет ZIG (Притом именно из жестянок) могу сказать одно отличное бюджетное масло. Если интересует могу выложить фото потрохов двигателя (когда маслонасос меняли сфоткал). Показатель скорости потемнения масла не есть показатель качества. С одной стороны он темнеет потому что смывает нагар и это хорошо, с другой стороны масло темнеет когда у него недостаточно противоокислительных присадок, оно окисляется и становится щелочным и тупо начинает жрать ту же дюраль.
Вот теперь и разберитесь отчего ваш Статол быстро темнеет Alexsei32
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 725
- Реакции
- 246
- Город
- Брянск
- Авто
- Golf 4 5d 1,6 AKL 1999 г.. Polo III 6N2 3d рестайл 2000г. 1,4 AUA.
amd_extreme написал(а):с другой стороны масло темнеет когда у него недостаточно противоокислительных присадок, оно окисляется и становится щелочным и тупо начинает жрать ту же дюраль.
не знаю - не знаю. на Фольксваген Пассат Б3 прохал 130000 исключительно на Статойле. сразу после покупки Б3 менял вкладыши, поршня - кольца не стал менять, стояли еще оригинал, промерил
. перед продажей менял прокладку поддона и решил взглянуть на вкладыши, как ни как 130000 пробежали. вкрыл один корень и один шатунный - как вчера поставил.
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
Alexsei32 написал(а):не знаю - не знаю. на Фольксваген Пассат Б3 прохал 130000 исключительно на Статойле. сразу после покупки Б3 менял вкладыши, поршня - кольца не стал менять, стояли еще оригинал, промерил
Я же не говорю что ваше масло плохое. И только чем ты хвастаешься? 130 ткм для любого ФФ это обкатка. Это же не автопром
Я тебе то же самое могу сказать даже про Маннол и про Лукойл. Для меня вообще не имеет значение какая этикетка на канистре. Дело в том что я сам по образованию химик и у меня есть возможность проверить и масла и ГСМ и сравнить их с заявлеными параметрами. А то что сейчас в пластике 70% идет низкопробная подделка это уже ни для кого не секрет. Даже Лукойл и то сам масла уже бадяжит прямо на заводе.
P.S. Сам в Китае видел и канистры и голограммы, оборудование для запечатки канистр практически всех известных производителей.