Залил в VW масло "Лукойл" и удивился

[Bigmaxxx]

Значит история такая.
Поехал к теще. Мороз -34. До этой поездки таких морозов небыло.
Толи бензин залил плохой, толи свечи подвели или судьба такая но - утром машина не завелась. Аккумулятор в машине новый, поэтому при заводке я не мелочился и крутил до разряда аккумулятора.
Итог - около 5 литров бензина в масле.

После отогрева машины, чтобы доехать до дома залил "Лукойл"Люкс 5w40. Доехал и забыл на пару дней, ибо морозы -30-39.

Что меня удивило:
1. при -34 масло сохраняет текучесть на уровне 10w40.
2. На канистре написано что есть допуск Порше, Фольксвагена, БМВ. И соответствует требованием Опеля, Мерседеса и проч.


Если это правда - нафига лить это гавно Кастрол Магнатек? и прочую фигню за большие деньги?
Как оказалосьт мой друг уже давно ездит на Лукойле Люкс 5w40 на Хонде СРВ и не жалуется.

 

[GNZ]

Все понятно, кроме 5 л бензина в масле. Сколько же времени ты крутил?
Простой расчет показывает- теоретически мах 10 мин. Не многовато за это время? B)

 

[Bigmaxxx]

Двигатель 6 цилиндров. Аккумулятор новый. Тещина машина для прикурки. Слил 8 литров смеси. С учетом оставшейся в фильтре и каналах получается 5 литров бензина(ну или 4,8 не придирайтесь).

Но тему я поднял удивившись качеству масла.

 

[poops]

На самом деле Лукойловское масло - кажется чуть ли не единственное, которое прошло сертификацию ненашего автопрома.
Естественно и подделки есть...
У меня и Ниссан и фольц В3 на нем ездил. Без проблем.
Непонятно до сих пор одно - почему оно как-то жидковато при нормальной температуре. Настораживает. Совсем вода.

 

[45жэка]

Все о качестве судят просто видя этикетку.......Лично Я не могу заметить по ощущениям....или как там ещё....Что машина стала лучше работать...Что побежала шустрее...Едвали кто то заметит...Я заливал Лукойл...мне показалось,что больше расход масла выходит....А как смазывает это после 300000км пробега выяснится...Так же и вяскосные характеристики...

 

[VW-любитель]

залил "Лукойл"Люкс 5w40.

Что меня удивило:
1. при -34 масло сохраняет текучесть на уровне 10w40.
.

Странно,не находите?

 

[amd_extreme]

После отогрева машины, чтобы доехать до дома залил "Лукойл"Люкс 5w40. Доехал и забыл на пару дней, ибо морозы -30-39.

Что меня удивило:
1. при -34 масло сохраняет текучесть на уровне 10w40.
2. На канистре написано что есть допуск Порше, Фольксвагена, БМВ. И соответствует требованием Опеля, Мерседеса и проч.

Нормальное масло. А жиже он потому что синтетика, а 10В40 полусинтетика
Мне в нем не нравиться что жидковатое, при просаженом масляном насосе верещит падла и довольно большой (заметно) угар масла по сравнению с импортными "одногруппниками".

 

[serdgo]

Угар больше, это было замечено еще лет 10 назад товарищем на зубиле. Причем угар начинается при пробеге больше 5 тк.
Масло нормальное (если не паленое, но это общая проблема).
Лично я заметил, что под клапанной крышкой после Лукойла 10W40 металл был чище и светлее чем после ЛиквиМоли 10W50.

 

[Bigmaxxx]

Еще один интересный момент.
Мое масло - 10w40 синтетика. На канистре написано что есть допуск Порше, Фольксваген, и БМВ.
Скачал с сайта Лукойл официальный каталог одобрямс и что интересно - допуск Порше действмительно есть. По Фольксвагену только соответствие требованиям. Про БМВ несказано ничего.
Каталог с адабрямс http://www.lukoil-masla.ru/f/document/679g...obrenii_new.pdf

 

[amd_extreme]

Масло нормальное (если не паленое, но это общая проблема).
Лично я заметил, что под клапанной крышкой после Лукойла 10W40 металл был чище и светлее чем после ЛиквиМоли 10W50.

Только не путать Лукойл с Люксойлом. Та еще дрянь

 

[WELL SOLID]

Еще один интересный момент.
Мое масло - 10w40 синтетика. На канистре написано что есть допуск Порше, Фольксваген, и БМВ.
Скачал с сайта Лукойл официальный каталог одобрямс и что интересно - допуск Порше действмительно есть. По Фольксвагену только соответствие требованиям. Про БМВ несказано ничего.
Каталог с адабрямс http://www.lukoil-masla.ru/f/document/679g...obrenii_new.pdf

Ну лукоил решил, что его масло соответствует требованиям vag.
А что думает по этому поводу сам vag???

 

[Шадов]

Еще один интересный момент.
Мое масло - 10w40 синтетика. На канистре написано что есть допуск Порше, Фольксваген, и БМВ.
Скачал с сайта Лукойл официальный каталог одобрямс и что интересно - допуск Порше действмительно есть. По Фольксвагену только соответствие требованиям. Про БМВ несказано ничего.
Каталог с адабрямс http://www.lukoil-masla.ru/f/document/679g...obrenii_new.pdf

Вот Коллега запрашивал и получил ответ 03-11-2009, 20:15

Добрался до некоторых руководителей Лукойла. Провёл переписку и получил вполне адекватный ответ по поводу допусков и одобрений .
Имя: Роман
Город: В. Новгород
Организация: Сургутнефтегаз
Должность: менеджер по продажам
Сообщение: Здравствуйте. Почему на канистрах масла "лукойл" 5W40 SM/CF произошли изменения в тексте о допусках производителей. На канистре 2008 года выпуска были слова "одобрено", "соответствует требованиям допусков", а на канистрах 2009 года написано просто "соответствует качеству". Не связано ли это с проверкой качества масла "лукойл" из розницы, проведённой компанией WV .
Ответ:
Масло ЛУКОЙЛ 5W-40 SM/CF в свое время получило одобрение VW. В настоящее время масло выпускается под измененным названием ЛУКОЙЛ ЛЮКС Синтетик. При этом рецептура и технология масла не изменились, и масло продолжает соответствовать полученному одобрению. Однако для соблюдения формальностей полного соответствия названий нами направлен запрос на переоформление одобрения, что занимает достаточно долгое время. После официального переоформления одобрения на этикетке масло из разряда «соответствует» будет переведено в разряд «одобрено».



С уважением,

Начальник Управления научно-технического развития

ООО "ЛЛК-Интернешнл", к.т.н.

Стерхов А. В.

 

[Нептун]

Вы господа у них сертификат запросите, пущай вам на электронку скинут. Потом, уже форум обрадуете. И станем мы все патриотами Лукойл
Предлагаю, также опробовать ТНК

 

[poops]

Вот ТНК - действительно - ЖИЖА.
Я наблюдал, как в автобусном парке за мзду представители впарили полусинтетику на дизеля. В течение полугода - перебрали все движки.
СТАРЫЕ движки внутри выглядили как после пескоструйки - белые.javascript:emoticon('&#39
Встречалась местами белая пена.javascript:emoticon('&#39
В общем масло наполовину состояло из разжижителей, а наполовину - из стирального порошка. В -20 по Цельсию, оно лилось как вода, и это 10W40!!!
Я думаю его надо применять как промывочное - на1-2 т.км - всем рекомендую.

 

[Riconvalt]

Вот ТНК - действительно - ЖИЖА.
Я наблюдал, как в автобусном парке за мзду представители впарили полусинтетику на дизеля. В течение полугода - перебрали все движки.
СТАРЫЕ движки внутри выглядили как после пескоструйки - белые.javascript:emoticon('&#39
Встречалась местами белая пена.javascript:emoticon('&#39
В общем масло наполовину состояло из разжижителей, а наполовину - из стирального порошка. В -20 по Цельсию, оно лилось как вода, и это 10W40!!!
Я думаю его надо применять как промывочное - на1-2 т.км - всем рекомендую.

А не подделка ли была?

 

[Шадов]

Вы господа у них сертификат запросите

И в этом Счастье?

 

[shariksmol]

Каталог с адабрямс http://www.lukoil-masla.ru/f/document/679g...obrenii_new.pdf

Что-то там для фольца только 2 допуска: 502,00 и 505,00. А 505,01? Мне надо такое, что такого нету?

 

[Нептун]

Дак 502 допуск уже безнадежно устарел, рекомендуется для атмосферников прошлого века. Помоему любой гидрокрекинк имеет 502.00, а у Луки тока соответствует и то поих мнению, ВАГ это мнение не поддерживает. Давайте завяжем эту темку, ну помололи воду в ступе и ладно.

 

[VAGоновожатый]

502.00 не устарел, кто такое сказал! Почему только атмосферники? Прекрасно подходит под современнийшие турбированные движки с катализатором ну и тд. Просто он применяется для обычного, не LL обслуживания. По Лукойлу. Были у Лукойла масла с одобрениями VAG, только вот цена почти как на буржуйские, ну с разницей разве что в 100р за 4 литра. Качество у них нормальное, так как все сделано из импортных присадок. Теперь вопрос в студию, много ли найдется желающих кто будет заливать Лукойл, вместо буржуйских разрекламированных аналогов, при примерно одинаковой цене? Ответ мне кажется очевиден, отсюда и нежелание Лукойла платить VAGу за сертификацию.

 

[AKD2]

Странно,не находите?

Никто по моему эту странность не заметил:
- 5W сохраняет текучесть на уровне 10W. И что тут удивительного? Если было бы наооборот, то можно было бы удивиться.
Явно видно рекламу, т.к.

нафига лить это гавно Кастрол Магнатек?