Руслан Kurt
глобал мемберс
Hydromarine написал(а):
как проверить зазор между поршнем и стенками цилиндлра, кроме разбора?
TURBO vento
- Автор темы ZUB
- Дата начала
- Ответы 293
- Просмотры 38К
-
- Теги
- vw vento
как проверить зазор между поршнем и стенками цилиндлра, кроме разбора?
shell
гольф с багажником
Wanchope написал(а):а что с тобой спорить то?ты тут брякнул про расход масла..а сам ни в теме что да как..дальше какие могут быть разговоры..да и про подставу ты кричал..
Вот как раз ты, - не в теме...да и разговоры с тобой мне ничего не дадут.
А вот подстава была и есть!!! но ты уж точно про неё не узнаешь!!!
Hydromarine
Если гнать,то по встречной.Если жить, то насмерть!!
- Сообщения
- 384
- Реакции
- 14
- Город
- Москва Россия
- Авто
- Golf 3, 1996 AFT (продан), Skoda Octavia A5 FL BSE 2011
Руслан Kurt написал(а):
Я не спец, но в сервисах не лохи работают обратись к ним.
Да и не факт что в зазоре проблема была, а не тупо в перегреве движка после гонок или чем нибудь еще. Все таки про антифриз тоже пару слов проскакивало. Как бы там ни было кто тут говорит правду, а кто приврал где-то, это на их совести. Автору желаю не расстраиваться, это не самое плохое что могло случиться, это все мелочи жизни.
Hydromarine
Если гнать,то по встречной.Если жить, то насмерть!!
- Сообщения
- 384
- Реакции
- 14
- Город
- Москва Россия
- Авто
- Golf 3, 1996 AFT (продан), Skoda Octavia A5 FL BSE 2011
Shell написал(а):
Что значит подстава в твоем понятии? Он то откуда мог знать что у вас движка клина словит сразу после продажи? Да и смысл вас кидать то?
shell
гольф с багажником
Wanchope написал(а):кровь бурлит от радости..надо же засветиться на гонках..порвать бы кого..вот и результат
Он даже не стартовал, (нигде и не было написано), поехали, потому что позвали поглазеть, стоял на обочини, газанул один раз до отсечки и шланг лопнул ГУ.
Hydromarine
Если гнать,то по встречной.Если жить, то насмерть!!
- Сообщения
- 384
- Реакции
- 14
- Город
- Москва Россия
- Авто
- Golf 3, 1996 AFT (продан), Skoda Octavia A5 FL BSE 2011
Shell написал(а):
Раз не выгодно давай тогда помолчим об этом. И не будем кричать о подставах.
У автора прошу прощения, что принял участие в засере темы.
Модеры почистите темку и даже можете меня плюсануть за это гуано.
ZUB
Участник
Vint написал(а):
На второй день после покупки я купил литр антифриза и залил его полностью!!! и еще лопнул тройник на охлождение турбины
ZUB
Участник
foks написал(а):
После снятия поршней кольца с первого целиндра сунул в гильзы 2,3,4 целиндра зазор был 1,5мм на кольца 2,3,4целидра был допустимый зазор
One
Каждому свое...
странно самый нагруженный 4-й цилинлр...
Vint
заслуженный автомобилист РОССИИ
народ заканчивайте сраца, поршня были новыми вместе с кольцами в комплекте уже одетыми, так что вариант то что кольца не те отметается, ну или заводской брак ну или я хз что, или детон часть съел))))))))
Vint
заслуженный автомобилист РОССИИ
One написал(а):
на самом деле при детоне Андрюх страдает почти всегда первый цилиндр, и в нем обычно поршень горит
Vint
заслуженный автомобилист РОССИИ
Shell написал(а):
ты про что вообще?
shell
гольф с багажником
Поршень развалился, а цилиндр остался не тронутым, по этому блок и не вытаскивали, так как с ним делать ничего не надо было.
А когда ты настраивал движку же тоже доставалось, не сразу же, прошил и поехал.
А когда ты настраивал движку же тоже доставалось, не сразу же, прошил и поехал.
Vint
заслуженный автомобилист РОССИИ
Shell написал(а):
поршень развалился из-за того что словил детонацию, а детонация произошла из-за передува, так как дад стоит на 2 бара и давление выше него приводит к детонации, вот и все, к настройке это не имеет никакого отношения. а цилиндрам от этого ничего не будет