ТГМ - температурный глюк моновпрыска при прогреве часть вторая

Наконец-то пропал ТГМ,провалы,просадки,задержки,отсечка форсунки.
Новый лямбда зонд Bosch родной какой положен,ну к этому ещё заслонка горячий-холодный отрегулирована.
Дождь,ливень,сырая погода ни какой реакции что при прогреве,что на ходу,провалы исчезли:good:
 
kalifornia написал(а):
Наконец-то пропал ТГМ,провалы,просадки,задержки,отсечка форсунки.
Новый лямбда зонд Bosch родной какой положен,ну к этому ещё заслонка горячий-холодный отрегулирована.
Дождь,ливень,сырая погода ни какой реакции что при прогреве,что на ходу,провалы исчезли:good:
Нажмите, чтобы раскрыть...
И всё из-за лямбды?
 
Фил-2000 написал(а):
И всё из-за лямбды?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я так думаю,даже после мойки двигателя никаких проблем,хотя я снимаю катушку перед мойкой.
Даже мойка двигателя при снятой катушке, всё равно было троение-пердение 1-2 дня,а сейчас нет проблем,бля я прям удивляюсь,при прогреве всегда была просадка по оборотам мог и заглохнуть на температуре 55-65.
Заместо просадки и трения сейчас идёт обагощеная смесь по запаху,по VagComу не скажешь,всё нормально.
Сейчас лямбда раньше включается,уже примерно на 50-53 градуса.
Ну к этому плюс,что идёт теплый воздух как положено не ниже 30 градусов,я писал что починил заслонку горячий-холодный.
На ходу 30-38,в пробках 35-45 градусов,думаю и это поспособствовало исчезновения ТГМ.
 
BigHarry написал(а):
Погоди праздновать победу, надо дождаться сезона промозглой осени или начала зимы, вот тогда будет окончательно понятно пропал ТГМ или нет.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Когда в лужу влетаешь на 80 ,машина почти глохнет,сейчас того нету,я тоже удивлен,так как это связано с системой зажигания(катушка находится в финской бане :LOL: ), почему сейчас нету такого,не понятно, какое-то совпадение.
Будем дальше наблюдать.
 
kalifornia написал(а):
3800 думаю не зря заплатил,но надолго ли :mda:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Думаю осенью вылезет.У меня Лямбда работает как надо,подсосов нет. Вот после переборки моторной косы заметил,что лямбда стала включаться пораньше, соответственно время ТГМ стало меньше.Но чуда не произошло.Лямбда стоит БОШ.
 
Вениамин написал(а):
Думаю осенью вылезет.У меня Лямбда работает как надо,подсосов нет. Вот после переборки моторной косы заметил,что лямбда стала включаться пораньше, соответственно время ТГМ стало меньше.Но чуда не произошло.Лямбда стоит БОШ.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Веня, не бздо! Никакого ТГМа на на ММ1.2.3 не бывает, если все элементы система впрыска и зажигания работают штатно. Если он у тебя есть - значит, где-то недоопределённый косяк. Включая проводку.
 
Фил-2000 написал(а):
Веня, не бздо! Никакого ТГМа на на ММ1.2.3 не бывает, если все элементы система впрыска и зажигания работают штатно. Если он у тебя есть - значит, где-то недоопределённый косяк. Включая проводку.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не у меня раньше в сильный снегопад или в сильный дождь подтупливал двигатель,сейчас такого нету,я склоняюсь больше к тому что сейчас на впуске у меня температура ниже 30 не падает.
 
Фил-2000 написал(а):
Веня, не бздо! Никакого ТГМа на на ММ1.2.3 не бывает, если все элементы система впрыска и зажигания работают штатно. Если он у тебя есть - значит, где-то недоопределённый косяк. Включая проводку.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А причем тут 1.2.3 ? У меня другая прошивка и речь вел о ней.
 
Вениамин написал(а):
Думаю осенью вылезет.У меня Лямбда работает как надо,подсосов нет. Вот после переборки моторной косы заметил,что лямбда стала включаться пораньше, соответственно время ТГМ стало меньше.Но чуда не произошло.Лямбда стоит БОШ.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Их бош как грязи 30 вариантов,но нужна именно своя,а не какие-нибудь универсальные.
 
kalifornia написал(а):
Не у меня раньше в сильный снегопад или в сильный дождь подтупливал двигатель,сейчас такого нету,я склоняюсь больше к тому что сейчас на впуске у меня температура ниже 30 не падает.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Как это противоречит моим словам?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу