Катушка зажигания горит каждый месяц
- Автор темы chasi22
- Дата начала
- Ответы 177
- Просмотры 71К
-
- Теги
- катушка зажигания
Stranger21
Связался с лучшим, умри как все! (с)
- Сообщения
- 15 386
- Реакции
- 978
- Город
- UFA
- Авто
- Suzuki Grand Vitara 2.0MT 2008г; Toyota Corolla E150 1.6i 2007г ; ВАЗ21054 продан; WAZ21051 monomotronic утилизирован;ВАЗ21310 1.7i я7.2 J7ES 2001г Продан
зря провода отметаете так быстро ... и ка вы мощьность искры сматреть будете ? на глазок ? анекдот про волка и соль все знают ?
нужно просто убедиться в исправности всех вв частей
нужно просто убедиться в исправности всех вв частей
chasi22
Постоянный участник
Stranger21 написал(а):
ане кто вв провода не отменял. как то я упоменал про кр трамблера что в ней контакты полёные. проверять как? -поисняю: берем деревяшку типо фанеры,крепим к ней наши свечки заземляем их естественно одеваем на них вв провода и смотрим выделения их искры. а да ктото должен крутить стартером.
из этого получаеться маленький стенд. легко и просто.
chasi22
Постоянный участник
тогда как обьяснить про кр трамблёра что вней контакты подполились?
из за чего? - искра мошная?
-и бегает в крышке по всем контактом?
вот после проверке на стенде всё будет понятно по всем контактам она бегает или нет.
как я понимаю искра должна проходить постепенно от первой свечке до четвертой а не повсем сразу.
после чего будет это всё видно.
из за чего? - искра мошная?
-и бегает в крышке по всем контактом?
вот после проверке на стенде всё будет понятно по всем контактам она бегает или нет.
как я понимаю искра должна проходить постепенно от первой свечке до четвертой а не повсем сразу.
после чего будет это всё видно.
Cruser
Завсегдатай
Фигею я от такого провопесания.
Нафига свечки на фанеру лепить? мало эту свечку просто на металлическую часть автомобиля приспособить?
Если охота проверить энергию искры, надо соорудить разрядник, и смотреть какой зазор искра способна пробить. Что-то около 15 мм должно получиться.
Свечки тут не помогут.
chasi22
Постоянный участник
Cruser написал(а):
для того чтоб проверит в каком порядке искра на свечи идет!
на все сразу или по очередности!
както так.
так на этом стенде можно и все проверить и какая искра в мм. и не надо будет все свечки дёргать по сто раз туда сюда вкручевать
Cruser
Завсегдатай
ты сначала попробуй добиться чтоб искра сразу на 2 свечи шла. (если свечи не последовательно включены) Если добьешься - сразу побегу фанерку делать.
Cruser
Завсегдатай
chasi22, так ты уже добился одновременной искры на 2-х свечах?
Без обид, но ты пока плохо представляешь себе привычки электричества.
Вреда, конечно, от фанерки - никакого, но и толку тоже.
Ты в курсе, что для пробоя искрового зазора свечи при работе движка нужно напряжение раз в 10 больше, чем для пробоя этой свечи "на улице" ?
Замени в своей конструкции фанерной свечи разрядниками с зазором 10-15мм, и будет полезная приспособа. А со свечами - фигня.
Без обид, но ты пока плохо представляешь себе привычки электричества.
Вреда, конечно, от фанерки - никакого, но и толку тоже.
Ты в курсе, что для пробоя искрового зазора свечи при работе движка нужно напряжение раз в 10 больше, чем для пробоя этой свечи "на улице" ?
Замени в своей конструкции фанерной свечи разрядниками с зазором 10-15мм, и будет полезная приспособа. А со свечами - фигня.
chasi22
Постоянный участник
я к премеру про то что может быть что искро выделение может по всем свечам бить одновременно. или ты можеш определить факт из за чего в кр трамблера контакты черные?
если искра по всем контактам в кр трамблера шарашит? что получем?
если искра по всем контактам в кр трамблера шарашит? что получем?
Cruser
Завсегдатай
не может. Не буду с тобой спорить, наберешься опыта - сам поймешь.
Cruser
Завсегдатай
где воздушный зазор пробивается, там и маленькая воронка на контакте образуется. тыщи этих раковинок образуют риску.
Roma B5
Modersrator
chasi22 написал(а):
Потому что там искра B) Сварочным аппаратом металл дугой плавится, тут конечно меньше энергии, но она есть. Нужно искру смотреть на расстоянии 8-10 мм от массы причем на ее цвет и "мощность"
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
chasi22 написал(а):хелп. катушка зажигания горит каждый месяц не знаю что делать помогите
Вернусь к началу.
Надо заехать на практически любую нормальную СТО и попросить замерить на стенде высокое напряжение на всех ВВ проводах.(оно может быть от 6КВ и выше). Это будет первый реальный шаг к решению проблемы.Далее делать выводы.
Stranger21
Связался с лучшим, умри как все! (с)
- Сообщения
- 15 386
- Реакции
- 978
- Город
- UFA
- Авто
- Suzuki Grand Vitara 2.0MT 2008г; Toyota Corolla E150 1.6i 2007г ; ВАЗ21054 продан; WAZ21051 monomotronic утилизирован;ВАЗ21310 1.7i я7.2 J7ES 2001г Продан
думаю это будет шагом в изучении системы зажигания .. но не решения проблеммы )...
michael_home
Робот не может причинить вреда человеку, если (c)
- Сообщения
- 14 174
- Реакции
- 2 917
- Город
- Москва
- Авто
- M214122 96г, VW passat variant b3 1,8 RP Mono-Motronic 91г., МКПП, кончается газ - тогда бензин
eu1sw написал(а):
И первой темой - "Рационализаторское предложение. Стенд для наглядного показа работоспособности промежуточного вала, приводящего в действие бегунок под крышкой трамблера."...
P.S. Что-то эта тема https://vwts.ru/forum/index.php?s...=122469&hl= стала популярна...
Или проще поговорить, нежли неисправность последовательно вычислять?
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Stranger21 написал(а):
Как раз наоборот.Если высокое напряжение в пределах допуска -эту причину можно убрать из возможных причин выхода из строя катушки(т.е исключить из подозреваемых ВВ провода, крышку трамблёра, свечи, массу на катушку, да наверное и саму катушку как бракованный элемент).Если нет искать именно в этом направлении.