Бывает, что стекло запотело, а ехать надо. С фильтрами и прочими протечками разбираться в данный момент просто нет возможности...
Тут надо вспомнить от таком физическом понятии, как
точка росы.
Точка росы - это температура, при которой начинается процесс конденсации влаги.
Когда потеет наше стекло это значит, что темература воздуха салона "в точке росы".
Если температура остается постоянной - вода из воздуха будет продолжать конденсироваться.
Наша задача: Как можно быстеее вывести темературу из этой точки. Т.е. либо поднять её, либо опустить.
С первым все ясно - это с помощью печки (если исправна, то в конце концов стекло прогреется).
Опустить температуру, - это, конечно, кондиционер и главное (как тут уже писали)
включить рециркуляцию воздуха в салоне.
Результат: Вся воздушная влага осядет в виде иниея на радиаторе кондиционера.
И все - воздух в салоне сухой! Можно ехать!
![Drive :drive: :drive:](/forum/styles/default/xenforo/smilies/emo-vwts/vw_driving.gif)