Греется! срочно спор с сервисмэнами

  • Автор темы bad
  • Дата начала
  • Ответы 108
  • Просмотры 16К
Помпа снова сдохла походу... пробег 112000
 
и что опять теже симптомы? Сколько прошла помпа замененная?
 
Симптомы другие - развалилась на куски, порвался ГРМ, но клапана слава богу не загнуло (чудо!). Вот такой вот оригинал...
 
Дабы не заводить новую тему спрошу здесь.
Просьба тапками не кидать - поиском пользовался, форум читал, однозначного вывода не сделал с чего лучше начать. :wall:
Проблема такая - движок АБУ, работает без проблем, но последнее время греется на скоростях от 120 и выше, при сбросе скорости до 100 температура быстро приходит в норму. На 100-110 можно ехать часами - не греется.
Вопрос к знатокам - с чего начать - с помпы или с прокладки (имеется ввиду прокладка ГБЦ, а не та, что между рулем и сиденьем :) )
Помпу меняли тысяч 20 назад.
Антифриз уходит понемногу, примерно пол-литра на 2-3 тык, но грешу на течи - они есть на радиаторе.
 
hobo написал(а):
Антифриз уходит понемногу, примерно пол-литра на 2-3 тык, но грешу на течи - они есть на радиаторе.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Тогда прежде всего надо исключить течи на радиаторе.....метод исключения.но ,думаю,что твоя проблема зарыта глубже
 
Так может ещё и срач между радиаторами при наличии кондея ?
 
WRH2E написал(а):
Так может ещё и срач между радиаторами при наличии кондея ?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вряд ли на АБУ есть кондей
 
hobo написал(а):
Антифриз уходит понемногу, примерно пол-литра на 2-3 тык, но грешу на течи - они есть на радиаторе.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я бы ещё погрешил, в таком случае, на сам радиатор.Возможно надо совместить приятное с полезным и просто заменить его. :)
 
Так сам радиатор диагностировать 5 минут
нагреть двигатель до открытия термостата и полить водой соты радиатора
те что высохли рабочие те которые остались мокрые забитые
До 30% забитых сот радиатор справляется со своей функцией.
 
Кондея нет.
Радиатор поменять конечно надо, но он не забит. Без движения проверял - вентилятор легко справляется с обдувом - то включается, то выключается, если замкнуть напрямую, то температура вообще падает ниже нормы, а вот на высокой скорости непонятно что происходит, хотя обдув в любом случае тем лучше, чем выше скорость. Значит проблема действительно глубже, вот и думаю, что до прокладки надо добраться, хотя и не хочется - фиг знает чего там внутри еще повылезет по движку - пробег-то уже под 300 тык. :unsure:
 
hobo написал(а):
фиг знает чего там внутри еще повылезет по движку - пробег-то уже под 300 тык.  :unsure:
Нажмите, чтобы раскрыть...

С АБУ -легко B) Вполне возможно,что одной прокладкой дело не обойдется,проходили уже именно с этим мертворожденным выкидышем.Его вполне достаточно перегреть,чтобы потом поиметь кучу проблем и нехилое разминание лопатника.
 
Не, больше 110 не грел. Да и работает нормально. :superstition:
 
hobo написал(а):
Не, больше 110 не грел. Да и работает нормально. :superstition:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ты уж определись.............то греется,то работает нормально............ B) И ты уверен что двигу до тебя не грели ивсегда лили туда нормальный антифриз? а не тосол голимый
 
alna написал(а):
И ты уверен что двигу до тебя не грели ивсегда лили туда нормальный антифриз? а не тосол голимый
Нажмите, чтобы раскрыть...

а с чего вдруг тосол стал голимым? B)

или если его нельзя использовать в двигателях VAG в качестве ОЖ, то это его автоматом переводит в разряд голимых? :LOL:
 
Просто Серега написал(а):
а с чего вдруг тосол стал голимым? B)

или если его нельзя использовать в двигателях VAG в качестве ОЖ, то это его автоматом переводит в разряд голимых? :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

А мы сейчас про ТАЗы говорим или про ВАГи? Ни разу не видел,что бывает с ВАГовским блоком после многолетнего использования тосола?
 
alna написал(а):
А мы сейчас про ТАЗы говорим или про ВАГи? Ни разу не видел,что бывает с ВАГовским блоком после многолетнего использования тосола?
Нажмите, чтобы раскрыть...

про ВАГи голимые :LOL:

видел B)

но от того, что он проедает со временем каналы в VAGовских ГБЦ, не делает его голимым.
он для них не предназначен.

кстати люди не хотят верить, что такое вообще возможно.
 
alna написал(а):
Ты уж определись.............то греется,то работает нормально............ B) И ты уверен что двигу до тебя не грели ивсегда лили туда нормальный антифриз? а не тосол голимый
Нажмите, чтобы раскрыть...

Бывший хозяин - аккуратист. Если что и было залито непонятное, то задолго до меня. И я уже 100 тык накрутил, Думаю раньше вылезло бы если б что критичное было.
"Работает нормально" - это если "не нарушать" :drive:, то проблему вообще не увидеть. Заводится в любую погоду, тянет на свои 75, не дымит, масло не ест (от замены до замены доливаю максимум 200 г. и то если на дальняк гонял).
Греться начинает только далеко после 120. Вот не догадался погонять на 4й на тех же оборотах.
 
hobo написал(а):
Греться начинает только далеко после 120. Вот не догадался погонять на 4й на тех же оборотах.
Нажмите, чтобы раскрыть...

может промыть радиатор?
может обдува не хватает?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу