LBL файлы для VAGCOM - обсуждаем, делимся, ищем

progrommist написал(а):

В файле 03-01 даже намёка нет на редирект 03C-906-057-E ; BTS (5J) даже в самой новой редакции. В гфс есть описание групп
1 1 Частота вращения двигателя
1 2 Температура охлаждающей жидкости
1 3 величина лямбда-регулирования
1 4 Условия настройки базовой установки
2 1 Частота вращения двигателя
2 2 Нагрузка двигателя
2 3 Средняя продолжительность впрыска
2 4 Давление во впускном коллекторе
3 1 Частота вращения двигателя
3 2 Давление во впускном коллекторе
3 3 Угол дроссельной заслонки (потенциометр)
3 4 Угол опережения зажигания (фактическая величина)
4 1 Частота вращения двигателя
4 2 Напряжение
4 3 Температура охлаждающей жидкости
4 4 Температура воздуха на впуске
5 1 Частота вращения двигателя
5 2 Нагрузка двигателя
5 3 Скорость
5 4 Режимы работы
6 1 Частота вращения двигателя
6 2 Нагрузка двигателя
6 3 Температура воздуха на впуске
6 4 Датчик высотной коррекции
10 1 Частота вращения двигателя
10 2 Нагрузка двигателя
10 3 Угол дроссельной заслонки (потенциометр)
10 4 Угол опережения зажигания (фактическая величина)
11 1 Частота вращения двигателя
11 2 Температура охлаждающей жидкости
11 3 Температура воздуха на впуске
11 4 Угол опережения зажигания (фактическая величина)
14 1 Частота вращения двигателя
14 2 Нагрузка двигателя
14 3 Счётчик общего количества пропусков зажигания
14 4 Распознавание пропусков зажигания
15 1 Пропуск зажигания, цил. 1
15 2 Пропуск зажигания, цил. 2
15 3 Пропуск зажигания, цил. 3
15 4 Распознавание пропусков зажигания
16 1 Пропуск зажигания, цил. 4
16 4 Распознавание пропусков зажигания
18 1 Нижняя пороговая частота вращения
18 2 Верхнее пороговое значение частоты вращения
18 3 Минимально допустимая нагрузка
18 4 Максимально допустимая нагрузка
20 1 Угол опережения зажигания, цил. 1
20 2 Угол опережения зажигания, цил. 2
20 3 Угол опережения зажигания, цил. 3
20 4 Угол опережения зажигания, цил. 4
22 1 Частота вращения
22 2 Нагрузка двигателя
22 3 Угол опережения зажигания, цил. 1
22 4 Угол опережения зажигания, цил. 2
23 1 Частота вращения
23 2 Нагрузка двигателя
23 3 Угол опережения зажигания, цил. 3
23 4 Угол опережения зажигания, цил. 4
26 1 Антидетонационное регулирование, датчик детонации, усил., ци
26 2 Антидетонационное регулирование, датчик детонации, усил., ци
26 3 Антидетонационное регулирование, датчик детонации, усил., ци
26 4 Антидетонационное регулирование, датчик детонации, усил., ци
28 1 Частота вращения
28 2 Нагрузка двигателя
28 3 Температура охлаждающей жидкости
28 4 Результат
30 1 Лямбда-зонд 1, ряд цилиндров 1
30 2 Лямбда-зонд 1, ряд цилиндров 2
31 1 Фактическая лямбда-величина, ряд цил. 1
31 2 Номинальная лямбда-величина, ряд цил. 1
32 1 Адаптирующая величина, ряд 1, зонд 1, холостой ход
32 2 Адаптирующая величина, ряд 1, зонд 1, частичная нагрузка
33 1 Ряд 1, зонд 1, регулирующая величина
33 2 Ряд 1, зонд 1, напряжение зонда
34 1 Частота вращения двигателя
34 2 Температура лямбда-зонда, ряд 1, перед катализатором
34 3 Ряд 1, зонд 1, коэффициент динамики
34 4 Результат
36 1 Ряд 1, зонд 2, напряжение зонда
36 2 Ряд 1, зонд 2, результат
37 1 Нагрузка двигателя
37 2 Ряд 1, зонд 2, напряжение
37 3 Ряд 1, лямбда-величина
37 4 Результат
41 2 Состояние подогревателя зонда
41 3 Сопротивление зонда 1, ряд цилиндров 2
41 4 Состояние
43 1 Частота вращения двигателя
43 2 Ряд 1, температура после катализатора
43 3 Ряд 1, зонд 2, напряжение
43 4 Результат
46 1 Частота вращения двигателя
46 2 Температура катализатора, ряд цилиндров 1
46 3 Измеряемая величина конвертации кат., ряд 1
46 4 Результат
50 1 Частота вращения двигателя, фактическая
50 2 Частота вращения двигателя, номин.
50 3 Сигнал включения климатической установки
50 4 Компрессор климатической установки
51 1 Частота вращения двигателя, фактическая
51 2 Частота вращения двигателя, номин.
51 3 Передача 1...6 только для АКП
51 4 Напряжение бортовой сети
52 1 Частота вращения двигателя, фактическая
52 2 Частота вращения двигателя, номинальная величина
52 3 Сигнал включения климатической установки
53 1 Частота вращения двигателя, фактическая
53 2 Частота вращения двигателя, номин.
53 3 Напряжение АКБ
53 4 Нагрузка на генератор
54 1 Частота вращения двигателя, фактическая
54 2 Режимы работы двигателя
54 3 Датчик положения педали акселератора 1
54 4 Угол наклона дроссельной заслонки по показанию потенциометра
55 1 Частота вращения двигателя
55 2 Регулятор х. х.
55 3 Актуальная адаптирующая величина от регулятора х.х.
55 4 Режимы работы
56 1 Частота вращения двигателя
56 2 Частота вращения двигателя, номинальная величина
56 3 Регулятор х. х.
56 4 Режимы работы
57 1 Частота вращения двигателя
57 2 Частота вращения двигателя, номинальная величина
57 3 Компрессор климатической установки
57 4 Коэффициент заполнения, датчик давления / крутящего момента
60 1 Угол наклона дроссельной заслонки по показанию потенциометра
60 2 Угол наклона дроссельной заслонки по показанию потенциометра
60 3 Статус адаптации управления дроссельной заслонки (счётчик ст
60 4 Состояние адаптации дроссельной заслонки
61 1 Частота вращения двигателя
61 2 Электропитание
61 3 Управление регулятора дроссельной заслонки
61 4 Режим работы
62 1 Датчик угла 1 привода дроссельной заслонки
62 2 Датчик угла 2 привода дроссельной заслонки
62 3 Датчик положения педали акселератора 1
62 4 Датчик 2, положение педали акселератора
63 1 Датчик положения педали акселератора 1
63 2 Датчик 1 адаптированной точки включения режима интенсивного
63 3 Выключатель Kick-Down
63 4 Результат
64 1 Потенциометр 1, адаптация крайнего нижнего положения
64 2 Потенциометр 2, адаптация крайнего нижнего положения
64 3 Воздушный зазор аварийного режима, потенциометр 1
64 4 Воздушный зазор аварийного режима, потенциометр 2
66 1 Датчик скорости движения а/м, факт.
66 2 Состояния датчика/выключателя
66 3 Номинальная скорость движения а/м (система регулировки скоро
66 4 Состояния датчика/выключателя
70 1 Степень открытия, клапан абсорбера
70 2 Лямбда-регулятор / диагностическая величина при активной диа
70 3 Сохраненная величина относительной эффективности вентиляции
70 4 Результат
74 1 Сдвиг клапана системы рециркуляции ОГ
74 2 крайнее положение, максимум
74 3 Актуальная величина потенциометра системы рециркуляции ОГ
74 4 Результат
75 1 Разность давлений, диагностика системы рециркуляции ОГ, фаза
75 2 Разность давлений, диагностика системы рециркуляции ОГ, фаза
75 3 Разность давлений, диагностика системы рециркуляции ОГ, фаза
75 4 Результат
76 1 Частота вращения двигателя
76 2 Давление во впускном коллекторе
76 3 Положение клапана системы рециркуляции ОГ
76 4 Коэффициент заполнения сигнала клапана системы рециркуляции
80 1 Код производителя и обозначение
80 2 Дата производства
80 3 Версия изменения производителя
80 4 Текущий номер производителя
81 1 Номер шасси
81 2 Серийный номер
81 3 Контрольный номер типа
82 1 Код Flash Tool
82 2 Flash-данные
82 3 Оборудование, конструкционная группа
82 4 ПО, конструкционная группа
83 1 Первичный номер шасси при первой установке
86 1 Биты готовности
86 2 Метки цикла
86 3 Метки цикла
86 4 Метки цикла
87 1 Биты готовности
87 2 Метки ошибок
87 3 Метки ошибок
87 4 Метки ошибок
88 1 Метки цикла
88 2 Метки цикла
88 3 Метки цикла
89 1 Величина пробега в км с включенной контрольной лампой MIL
89 2 Информация о пустом баке
99 1 Частота вращения двигателя
99 2 Температура охлаждающей жидкости
99 3 Лямбда-регулятор
99 4 Лямбда-регулирование
100 1 Биты готовности
100 2 Температура охлаждающей жидкости
100 3 Время с момента пуска двигателя
100 4 Статус OBD
101 1 Частота вращения двигателя
101 2 Нагрузка двигателя
101 3 Средняя продолжительность впрыска
101 4 Давление во впускном коллекторе
102 1 Частота вращения двигателя
102 2 Температура охлаждающей жидкости
102 3 Температура воздуха на впуске
102 4 Средняя продолжительность впрыска
104 1 Пуск, температура двигателя
104 2 Обогащение при холодном пуске, область 0
104 3 Обогащение при холодном пуске, область 1
104 4 Обогащение при холодном пуске, область 3
105 1 Частота вращения двигателя
105 2 Нагрузка двигателя
105 3 Температура охлаждающей жидкости
105 4 Отключение
107 1 Частота вращения двигателя
107 2 Лямбда-регулятор (средняя величина)
107 4 Результат экспресс-опроса
110 1 Частота вращения двигателя
110 2 Температура охлаждающей жидкости
110 3 Средняя продолжительность впрыска
110 4 Угол дроссельной заслонки (потенциометр)
112 1 Температура ОГ, ряд цилиндров 1
112 2 Коэффициент обогащения
113 1 Частота вращения двигателя
113 2 Нагрузка двигателя
113 3 Угол дроссельной заслонки (потенциометр)
120 1 Частота вращения двигателя
120 2 Номинальный момент ASR/FDR
120 3 Крутящий момент двигателя
120 4 Статус
122 1 Частота вращения двигателя
122 2 Номинальный момент КП
122 3 Крутящий момент двигателя
122 4 Статус
125 1 Шина CAN, КП
125 2 Шина CAN ABS
125 3 Шина CAN, комбинация приборов
125 4 Шина данных CAN, климатическая установка
126 1 Шина CAN автоматическое поддержание дистанции (активный круи
126 2 Шина CAN, угол поворота рулевого колеса
126 3 Шина CAN, подушка безопасности
126 4 Шина CAN, центральный коммутационный блок
127 1 Шина CAN, полный привод
127 2 Шина CAN, регулировка дорожного просвета
127 3 Шина данных CAN, электроника рулевого колеса
128 1 Шина CAN, электронный ключ зажигания
128 2 Шина CAN, датчик NOx 1
129 1 Шина CAN, система управления АКБ/энергообеспечения 1
129 2 Шина CAN, межсетевой интерфейс
129 3 Датчик TOG
130 1 Температура ОЖ на выходе из двигателя
130 2 Температура ОЖ на выходе из радиатора
130 3 Коэффициент заполнения сигнала термостата
130 4 Результат
134 1 Температура масла
134 2 Температура окружающего воздуха
134 3 Температура воздуха на впуске
134 4 Температура на выходе из блока цилиндров
135 1 Температура на выходе из радиатора, факт.
135 2 Коэффициент заполнения, управление вентилятора 1
135 3 Коэффициент заполнения, управление вентилятора 2
135 4 Результат
137 1 Вход AC
137 2 Состояние компрессора
137 3 Компрессор климатической установки - сигнал широтно-импульсн
137 4 Потребность климатической установки в работе вентилятора

Нажмите, чтобы раскрыть...

ten70 написал(а):

Лейбл от CNFA подсунь.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Slav1977 написал(а):

... Skoda 1.6 BFQ 2008 гв
контроллер 06A 906 033 DM...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Kateika написал(а):

Распаковать. При копировании в папку с прогой - переименовать, убрав фразу:"_англ" или "_нем"... 
...
... даааа... в VAG-COM 311.2N, даже такого блока нетути... ... менять на: (с заменой)... 
...   ...

Нажмите, чтобы раскрыть...

goodman776 написал(а):

... файл для AWC 1.8 турбо, 20 клапанов. Номер блока 06A906032AH

Нажмите, чтобы раскрыть...

06-01 написал(а):

REDIRECT,06A-906-032-AJQ.LBL,06A-906-032-AF  ; AJQ (8L)
;06A-906-032-AH  ; AWC (7M)
;06A-906-032-AK  ; AWC (7M)
;06A-906-032-EK  ; AWC (7M)
;06A-906-032-GT  ; AWC (7M)
;06A-906-032-HA  ; AWC (7M)
;06A-906-032-HB  ; AWC (7M)
;06A-906-032-LG  ; AWC (7M)
;06A-906-032-QB  ; AWC (7M)
;06A-906-032-QJ  ; AWC (7M)
;06A-906-032-QK  ; AWC (7M)
REDIRECT,06A-906-032-ATM.LBL,06A-906-032-QL  ; ATM (7M)

Нажмите, чтобы раскрыть...

родственные написал(а):

; 06A-906-032-AVC.CLB  (1.8l TE    @ 150 HP - APH/AVC)
; 06A-906-032-AWD.CLB  (1.8l TE    @ 150 HP - AWD)
; 06A-906-032-AWP.CLB  (1.8l TE    @ 150 HP - AWP)
; 06A-906-032-AWW.CLB  (1.8l TE    @ 150 HP - AWW)
; 06A-906-032-AWV.CLB  (1.8l TE    @ 150 PS - AWV)
; 06A-906-032-BKF.CLB  (1.8l TE    @ 150 HP - BKF)

Нажмите, чтобы раскрыть...

vw-vod написал(а):

на таком моторе у меня автоматом тянет 06а-906-032.lbl

Нажмите, чтобы раскрыть...

goodman776 написал(а):

просто 06а-906-032, без букв? у меня нет такого

Нажмите, чтобы раскрыть...

powerman85 написал(а):

... двиг AEW 3.7 4D0-907-557-A.CLB?

Нажмите, чтобы раскрыть...

077-907-557-AEW.LBL написал(а):

;
; VAG-COM Labeldatei
;
; Audi A8 (4D)
;
; Bauteil: Motorelektrnik (#01) - AEW/AKJ
;
; T/N: 4D0-907-557-???
;
; beinhaltet MesswertblЎcke und Codierung
;
; This file is part of a redirection package,
; make sure you have all of the following files.
;
; 4D-01.LBL
; 077-907-557-AEW.LBL  (3.7l SR  @ 230 HP - AEW/AKJ)
;
; erstellt am 23.12.2006 von Sebastian Stange (Sebastian@Ross-Tech.com)
;
; letzte ─nderung: 04.05.2007
;
; benЎtigt VAG-COM 405.0 oder neuer
;
;
;---------------------------------------------------
;
; MesswertblЎcke
;
;---------------------------------------------------
;
;
000,0,Allgemein
000,1,K№hlmitteltemperatur (G62),Sollwert (Warm): 171...204 (80.0...105.0 ░C)
000,2,Einspritzzeit,Sollwert (Leerlauf): 26...40 (1.3...2.0 ms)
000,3,Motordrehzahl,Sollwert (Leerlauf): 66...74 (660...740 U/min)
000,4,Ventil (N71) Leerlaufstabilisierung,Sollwert: 125...133
000,5,Lernwert Leerlaufstabilisierung,Sollwert: 75...100
000,6,Z№ndwinkel,Sollwert (Leerlauf): 70...80 (6.0...13.5 ░v.OT)
000,7,Lambdaregelwert Bank 1,Sollwert (Leerlauf/Grundeinstellung): 123...133 (▒4.0 %)
000,8,Lambdaregelwert Bank 2,Sollwert (Leerlauf/Grundeinstellung): 123...133 (▒4.0 %)
000,9,Lambdalernwert Bank 1,Sollwert (Leerlauf/Grundeinstellung): 120...136 (▒6.0 %)
000,10,Lambdalernwert Bank 2,Sollwert (Leerlauf/Grundeinstellung): 120...136 (▒6.0 %)
;
001,0,Allgemein
001,1,Motordrehzahl,,Wertebereich: 0...7000 U/min\nSollwert (Leerlauf): 660...740 U/min
001,2,Motorlast,,Sollwert (Leerlauf): 15.0...28.0 %
001,3,Drosselklappen-,winkel
001,4,Z№ndwinkel,,Sollwert (Leerlauf): 6.0...13.5 ░v.OT
;
002,0,Allgemein
002,1,Motordrehzahl,,Wertebereich: 0...7000 U/min\nSollwert (Leerlauf): 660...740 U/min
002,2,Motorlast,,Sollwert (Leerlauf): 15.0...28.0 %
002,3,Luftmasse,,Sollwert (Leerlauf): 3.4...6.5 g/s
002,4,Z№ndwinkel,,Sollwert (Leerlauf): 6.0...13.5 ░v.OT
;
003,0,Allgemein
003,1,Motordrehzahl,,Wertebereich: 0...7000 U/min\nSollwert (Leerlauf): 660...740 U/min
003,2,Spannung,(Klemme 30)
003,3,K№hlmittel-,temperatur (G62)
003,4,Ansaugluft-,temperatur (G42)
;
004,0,Allgemein
004,1,Drosselklappen-,winkel (Istwert),Sollwert (Leerlauf): 5.0...10.0 <░
004,2,Drosselklappen-,winkel (Lernwert),Sollwert (Leerlauf): 5.0...10.0 <░
004,3,Einspritzzeit,,Wertebereich: 0.0...10.0 ms\nSollwert (Leerlauf): 2.5...3.5 ms
004,4,Betriebszustand,,Wertebereich: Leerlauf/Teillast/Volllast/Anreicherung/Schub
;
005,0,Leerlaufstabilisierung
005,1,Motordrehzahl,(Istwert)
005,2,Motordrehzahl,(Sollwert)
005,3,Luftmasse,(Leerlaufregler)
005,4,Betriebs-,bedingungen,Siehe Labeldatei
; -1---x-x = Klimaanlage EIN bzw. hohe K№hl-/Heizleistung
; -x---1-x = Fahrstufe eingelegt
; -x---x-1 = Klimakompressor EIN
;
006,0,Leerlaufstabilisierung
006,1,Motordrehzahl,(Istwert)
006,2,Luftmasse,(Leerlaufregler)
006,3,Luftmasse,(Lernwert)
006,4,Betriebs-,bedingungen,Siehe Labeldatei
; -1---x-x = Klimaanlage EIN bzw. hohe K№hl-/Heizleistung
; -x---1-x = Fahrstufe eingelegt
; -x---x-1 = Klimakompressor EIN
;
007,0,Leerlaufstabilisierung
007,1,Luftmasse,(Sollwert)
007,2,Luftmasse,(Istwert),Sollwert (Leerlauf): 3.4...6.5 g/s
007,3,Ventil (N71),Leerlaufstabilis.,Sollwert: 0.8...1.3
007,4,Lernwert,Leerlaufstabilis.,Sollwert: 75.0...100.0
;
008,0,Kraftstoffverbrauch
008,1,Motordrehzahl,,Wertebereich: 0...7000 U/min\nSollwert (Leerlauf): 660...740 U/min
008,2,Motorlast,,Sollwert (Leerlauf): 15.0...28.0 %
008,3,Kraftstoffverbrauch,(Leerlauf)
008,4,Geschwindigkeit
;
009,0,Drehmomentreduzierung
009,1,Motordrehzahl,,Wertebereich: 0...7000 U/min\nSollwert (Leerlauf): 660...740 U/min
009,2,Motormoment,(Sollwert),Wertebereich: 0.0...410.0 Nm
009,3,Motormoment,(Istwert),Wertebereich: 0.0...410.0 Nm
009,4,Getriebeeingriff,,Wertebereich: kein Eingr./Motoreingr.
;
010,0,Lambdaregelung (Lernwerte)
010,1,Lernwert,Bank 1 (additiv),Sollwert: -14.0...+9.0 %\nToleranz (zu Bank 2): max. 8.0 %
010,3,Lernwert,Bank 2 (additiv),Sollwert: -14.0...+9.0 %\nToleranz (zu Bank 1): max. 8.0 %
010,2,Lernwert,Bank 1 (multiplik.),Sollwert: -10.0...+10.0 %\nToleranz (zu Bank 2): max. 8.0 %
010,4,Lernwert,Bank 2 (multiplik.),Sollwert: -10.0...+10.0 %\nToleranz (zu Bank 1): max. 8.0 %
;
011,0,Lambdaregelung (Regelwerte)
011,1,Regelwert,Bank 1 (additiv),Sollwert: -12.5...+12.5 %
011,2,Regelwert,Bank 2 (additiv),Sollwert: -12.5...+12.5 %
011,3,Sondenspannung,Bank 1 Sonde 1,Sollwert: -0.17...+0.90 V
011,4,Sondenspannung,Bank 2 Sonde 1,Sollwert: -0.17...+0.90 V
;
012,0,Tankentl№ftung
012,1,Magnetventil 1 f№r,Aktivkohlebehфlter,Sollwert: 0.0...65.0 %
012,2,F№llungsgrad,Aktivkohlebehфlter,Sollwert: -5.0...+85.0 %
012,3,Lambdakorrektur,Tankentl№ftung,Sollwert: -20.0...+18.0 %
012,4,Status,Tankentl№ftung,Wertebereich: TE n.aktiv/TE aktiv
;
013,0,Klopfregelung (Z№ndwinkelr№cknahme I)
013,1,Z№ndwinkel-,r№cknahme Zyl. 1,Wertebereich: 0.0...15.0 ░KW\nSollwert (ROZ 91): 4.0...12.0 ░KW\nSollwert (ROZ 95): 0.0...8.0 ░KW
013,2,Z№ndwinkel-,r№cknahme Zyl. 2,Wertebereich: 0.0...15.0 ░KW\nSollwert (ROZ 91): 4.0...12.0 ░KW\nSollwert (ROZ 95): 0.0...8.0 ░KW
013,3,Z№ndwinkel-,r№cknahme Zyl. 3,Wertebereich: 0.0...15.0 ░KW\nSollwert (ROZ 91): 4.0...12.0 ░KW\nSollwert (ROZ 95): 0.0...8.0 ░KW
013,4,Z№ndwinkel-,r№cknahme Zyl. 4,Wertebereich: 0.0...15.0 ░KW\nSollwert (ROZ 91): 4.0...12.0 ░KW\nSollwert (ROZ 95): 0.0...8.0 ░KW
;
014,0,Klopfregelung (Z№ndwinkelr№cknahme II)
014,1,Z№ndwinkel-,r№cknahme Zyl. 5,Wertebereich: 0.0...15.0 ░KW\nSollwert (ROZ 91): 4.0...12.0 ░KW\nSollwert (ROZ 95): 0.0...8.0 ░KW
014,2,Z№ndwinkel-,r№cknahme Zyl. 6,Wertebereich: 0.0...15.0 ░KW\nSollwert (ROZ 91): 4.0...12.0 ░KW\nSollwert (ROZ 95): 0.0...8.0 ░KW
014,3,Z№ndwinkel-,r№cknahme Zyl. 7,Wertebereich: 0.0...15.0 ░KW\nSollwert (ROZ 91): 4.0...12.0 ░KW\nSollwert (ROZ 95): 0.0...8.0 ░KW
014,4,Z№ndwinkel-,r№cknahme Zyl. 8,Wertebereich: 0.0...15.0 ░KW\nSollwert (ROZ 91): 4.0...12.0 ░KW\nSollwert (ROZ 95): 0.0...8.0 ░KW
;
015,0,Klopfregelung (Klopfsensorspannung I)
015,1,Klopfsensor-,spannung Zyl. 1,Wertebereich: 0.0...30.0 V\nSollwert (Leerlauf): 0.2...2.5 V\nToleranz (zu anderen Zyl.): max. 50.0 %
015,2,Klopfsensor-,spannung Zyl. 2,Wertebereich: 0.0...30.0 V\nSollwert (Leerlauf): 0.2...2.5 V\nToleranz (zu anderen Zyl.): max. 50.0 %
015,3,Klopfsensor-,spannung Zyl. 3,Wertebereich: 0.0...30.0 V\nSollwert (Leerlauf): 0.2...2.5 V\nToleranz (zu anderen Zyl.): max. 50.0 %
015,4,Klopfsensor-,spannung Zyl. 4,Wertebereich: 0.0...30.0 V\nSollwert (Leerlauf): 0.2...2.5 V\nToleranz (zu anderen Zyl.): max. 50.0 %
;
016,0,Klopfregelung (Klopfsensorspannung II)
016,1,Klopfsensor-,spannung Zyl. 5,Wertebereich: 0.0...30.0 V\nSollwert (Leerlauf): 0.2...2.5 V\nToleranz (zu anderen Zyl.): max. 50.0 %
016,2,Klopfsensor-,spannung Zyl. 6,Wertebereich: 0.0...30.0 V\nSollwert (Leerlauf): 0.2...2.5 V\nToleranz (zu anderen Zyl.): max. 50.0 %
016,3,Klopfsensor-,spannung Zyl. 7,Wertebereich: 0.0...30.0 V\nSollwert (Leerlauf): 0.2...2.5 V\nToleranz (zu anderen Zyl.): max. 50.0 %
016,4,Klopfsensor-,spannung Zyl. 8,Wertebereich: 0.0...30.0 V\nSollwert (Leerlauf): 0.2...2.5 V\nToleranz (zu anderen Zyl.): max. 50.0 %
;
017,0,Aussetzererkennung I
017,1,Motordrehzahl,,Wertebereich: 0...7000 U/min\nSollwert (Leerlauf): 660...740 U/min
017,2,Motorlast,,Sollwert (Leerlauf): 15.0...28.0 %
017,3,Aussetzerzфhler
017,4,Geberrad-,№berpr№fung,Zahnkranz№berpr№fung
;
018,0,Aussetzererkennung II
018,1,Geberrad-,№berpr№fung,Zahnkranz№berpr№fung
018,2,Korrekturwert,Zahnkranzsegm. 2,Sollwert: -0.5...+0.5 ░KW
018,3,Korrekturwert,Zahnkranzsegm. 3,Sollwert: -0.5...+0.5 ░KW
018,4,Korrekturwert,Zahnkranzsegm. 4,Sollwert: -0.5...+0.5 ░KW
;
019,0,Aussetzererkennung III
019,1,Aussetzerzфhler,Zylinder 1
019,2,Aussetzerzфhler,Zylinder 2
019,3,Aussetzerzфhler,Zylinder 3
019,4,Aussetzerzфhler,Zylinder 4
;
020,0,Aussetzererkennung IV
020,1,Aussetzerzфhler,Zylinder 5
020,2,Aussetzerzфhler,Zylinder 6
020,3,Aussetzerzфhler,Zylinder 7
020,4,Aussetzerzфhler,Zylinder 8
;
021,0,Betriebszustфnde
021,1,Wфhlhebelposition,,Wertebereich: Neutral/Fahrst. EIN
021,2,Klimaanforderung,,Wertebereich: AC-Low/AC-High
021,3,Klimakompressor,,Wertebereich: Kompr. ein/Kompr. aus
021,4,Getriebeeingriff,,Wertebereich: kein Eingr./Motoreingr.
;
022,0,Registersaugrohrumschaltung
022,1,Motordrehzahl,,Wertebereich: 0...7000 U/min\nSollwert (Leerlauf): 660...740 U/min
022,2,Einspritzzeit,,Wertebereich: 0.0...10.0 ms\nSollwert (Leerlauf): 2.5...3.5 ms
022,3,K№hlmittel-,temperatur (G62)
022,4,Saugrohr-,umschaltung,Wertebereich: SU-V AUS/SU-V EIN
; Umschaltung erfolgt bei steigender Drehzahl bei ca. 4200 U/min
; Umschaltung erfolgt bei sinkender Drehzahl bei ca. 4000 U/min
;
023,0,Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR)
023,1,Motordrehzahl,,Wertebereich: 0...7000 U/min\nSollwert (Leerlauf): 660...740 U/min
023,2,Motormoment,(Sollwert),Wertebereich: 0.0...410.0 Nm
023,3,Motormoment,(Istwert),Wertebereich: 0.0...315.0 Nm
023,4,ASR-Status,,Wertebereich: ASR n.aktiv/ASR aktiv
;
024,0,Heckscheibenheizung
024,1,Motordrehzahl,(Istwert)
024,2,Motordrehzahl,(Sollwert)
024,3,K№hlmittel-,temperatur (G62)
024,4,Status Heck-,scheibenheizung,Wertebereich: Hecks. AUS/Hecks. EIN
;
035,0,Luftumfa▀te Einspritzventile
035,1,Luftmasse,(Leerlaufregler)
035,2,Motordrehzahl,,Wertebereich: 0...7000 U/min\nSollwert (Leerlauf): 720...800 U/min
035,4,Betriebszustand,,Wertebereich: Test AUS/Test EIN/LEV i.O./LEV n.i.O.
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Codierung
;
;---------------------------------------------------
;
;
C01,Motorelektronik (J220) Codierung
C02,??xxx: Land/Abgas
C03,03 = Nichtmitgliedslфnder der Europфischen Union (MVEG I)
C04,04 = Mitgliedslфnder der Europфischen Union (MVEG II)
C05,05 = Mitgliedslфnder der Europфischen Union (MVEG III Motorkennbuchstabe AKJ)
C06,08 = China und Gemeinschaft unabhфngiger Staaten (GUS)
C07,25 = Japan
C08,xx?xx: Antrieb/Zusatzfunktionen
C09,1 = Frontantrieb mit ASR
C10,2 = Allradantrieb ohne ASR
C11,3 = Allradantrieb mit ASR/ESP
C12,xxx?x: Getriebe
C13,5 = Automatikgetriebe (01V)
C14,xxxx?: Fahrzeug
C15,3 = Klasse D (Aud A8)
;

Нажмите, чтобы раскрыть...