Помпа, замена процедура замены помпы

[ursawarion]

не знаю как на жигулях у меня был москвич, я бы там сделал на много быстрее даже без опыта,

так что насчет пассата самый нижний болт это и есть регулировка натяжки ремня?

 

[ursawarion]

есть ишо один.ссзади насоса ГУР.

то есть их два чтоли болта регулировочных? ( в мануале смотрел но там такие не четкие фотографии, трудно разобрать)

 

[kalifornia]

Смотря какие стоят у тебя шкивы,под клиновый ремень или поликлиновый.Вот для моего ABS идет 6 ручейный ремень

 

[kalifornia]

то есть их два чтоли болта регулировочных? ( в мануале смотрел но там такие не четкие фотографии, трудно разобрать)

Какая там у тебя конструкция приводных не знаю,на моём генератор регулируется полуавтоматически(подпор пружиной),а насос ГУР регулируется отдельно(второй ремень),один болт ослабляешь вторым регулируешь натяг.

 

[popov2]

то есть их два чтоли болта регулировочных? ( в мануале смотрел но там такие не четкие фотографии, трудно разобрать)

да.один спереди, под шкивом.с таким ежиком второй сзади насоса.там видно он в продолговатом отверстии.

 

[kalifornia]

да.один спереди, под шкивом.с таким ежиком smile.gif второй сзади насоса.там видно он в продолговатом отверстии.

Если стоит защита,надо её снять,а то я вызвался товарищу подрегулировать ремень ГУР,потом был не рад(стояла защита).Не люблю неродные защиты,а родных не предусмотрено заводом-изготовителем

 

[ursawarion]

нет насчет генератора у меня вопросов нет, там все понятно,
помпа у меня такая вот старая вытянутая

ремень регулирует сразу и гур и помпу(кондиционера нету), защита была пластиковая(для ремней) я ее снял чтобы не мешала

такое чувство что натяг слишком большой ремня надо бы ослабить...

 

[kalifornia]

Это контрящий болт который зажимает регулировочную гайку.Но перед этим надо отпустить ещё один болт,чтобы всё это шевелилось.

 

[ursawarion]

в принципе понятно еще у одного консультировался.... болты которые держат гур насос ( у меня их 2) отвернуть чтобы гур со шел со своего места, а потом можно будет крутить натяжной болт, он у меня самый нижний, потом уже все болты закручиваем, (ну кроме натяжного) и все, плохо просто что доступ не очень там, вот и не понятки появились, всем спс!

 

[passat_b3]

Подскажите в чем может быть проблема, растет температура до 110 градусов, загорается лампочка, при этом машина явно еще не прогрета - радиатор и все патрубки холодные, вентилятор включается только со временем, при 110 градусах. Лампочка может погаснуть после вкл. вентилятора, а может и не погаснуть.

 

[kalifornia]

растет температура до 110 градусов, загорается лампочка, при этом машина явно еще не прогрета - радиатор и все патрубки холодные, вентилятор включается только со временем, при 110 градусах. Лампочка может погаснуть после вкл. вентилятора, а может и не погаснуть.

Поменять 2 датчика(голубой и черный)если у тебя двигатель RP.Если не поможет вскрывать приборку и пропаивать.

 

[passat_b3]

У меня стоит 1 желтый 4х контактный, нашел дома старый – заменил, сперва все было нормально – обрадовался, но радость была недолгой, теперь вообще на абсолютно холодной машине при включении зажигания температура поднимается до 110 градусов.
Есть фото отчеты по ремонту приборки?

 

[kalifornia]

Есть фото отчеты по ремонту приборки?

Да есть,ищи.Но сперва,надо воткнуть в разъем Дтож резистор примерно на 90-100 Ом и посмотреть будет ли уходить стрелка верх на 110 если уходит,значит приборка.И вообще проверь свои ДТОЖ по графику,пособие прилагаюГде показания меньше это на стрелку,где больше это на ЭБУ

 

[Roman_86]

Приветствую, появилась такая проблема, при трогании слышен какой-то треск и свист при срабатывание помпы с элетро муфтой на компрессор. Было такое у кого? Сама помпа или может что-то с компресором?

 

[Saulius]

Приветствую, появилась такая проблема, при трогании слышен какой-то треск и свист при срабатывание помпы с элетро муфтой на компрессор. Было такое у кого? Сама помпа или может что-то с компресором?

Компрессор с муфтой - это тот, что для наддува воздуха параллельно турбине?

 

[Фил-2000]

Е

Компрессор с муфтой - это тот, что для наддува воздуха параллельно турбине?

Чо, и такоэ бываэт?..

 

[Saulius]

Е

Чо, и такоэ бываэт?..

Было, 1,4 TFSI 110 кВт с турбиной для наддува на высоких оборотах, и нагнетательным компрессором с эл.магн.муфтой для наддува на низких оборотах. Одному тоурану такую муфту менял, вроде тоже из за треска. Обрыв был в катушке муфты, непостоянный.
Но при чём тут система ожлаждения?

 

[Roman_86]

Эта электро магнитная муфта, одно целое с помпой. Трещит муфта или потекла помпа, меняется целеком

 

[Roman_86]

@Saulius ага, пол года назад поменял эту помпу с муфтой и опять какая-то беда

 

[Saulius]

Е

Чо, и такоэ бываэт?..

Почитай.