ошибки 00194, 02413 Горят все передачи на щитке при нажатии кнопки на ручке акпп.

[Михаил 1978]

@Фил-2000

Всё когда нибудь случалось... В том или ином виде...
Просто, ты нетерпелив, и требуешь немедленного решения редкой локальной проблемы немедленно.
А, так не бывает.
И, Саулюс выводить пытается тебя на правильную колею..
Почему ты не наберёшь, например, в поисковике что-то типа "кодировка блока ..." и т.д.?..
Тебе всего то нужен банальный шнурок, прога ломаная, и, чуть-чуть настойчивости... За тебя с твоей тачкой никто не будет глубоко копать и разбираться, если проблема редкая, и не на поверхности.

Быстро? Мммм пол года читая всякую хрень в интернетах, и лазить по выходным и в коробку и в селектор и т, д это не считается? Ну мне нужно ещё пару лет в этом по копаться, что бы до истины докопался? Тогда будет не быстро??? А шнур ноут и ломаный Вася у меня есть! Как кодировать не изучал еще так как грешил на коробку и на концевик селектора! И только сегодня отогнав электрику машину он приговорил мне контактную группу НО ЭТО НЕ ТОЧНО!!! ПОМЕНЯЮ ЕЁ И ОТПИШУСЬ ПРАВ ОН БЫЛ ИЛИ НЕТ.!!!

 

[Михаил 1978]

Всё когда нибудь случалось... В том или ином виде...
Просто, ты нетерпелив, и требуешь немедленного решения редкой локальной проблемы немедленно.
А, так не бывает.
И, Саулюс выводить пытается тебя на правильную колею..
Почему ты не наберёшь, например, в поисковике что-то типа "кодировка блока ..." и т.д.?..
Тебе всего то нужен банальный шнурок, прога ломаная, и, чуть-чуть настойчивости... За тебя с твоей тачкой никто не будет глубоко копать и разбираться, если проблема редкая, и не на поверхности.

И то что для вас кажется очень просто, для меня на самом деле очень сложно. У меня всё машины были 90стых годов, там всё проще! С такими не имел дело и только изучаю.!

 

[WRH2E]

И то что для вас кажется очень просто, для меня на самом деле очень сложно. У меня всё машины были 90стых годов, там всё проще! С такими не имел дело и только изучаю.!

А тут у всех современные ?
За полгода ни ты,ни твой диагност даже не удосужились познать теорию.Не знаете что такое спорадические ошибки,от чего они бывают.Руководство от васи,хоть,прочитали/изучили или вся надежда на ютуб? А там никто не хочет свой хлеб отдавать.
Топай на форум диагностов,но не думаю,что с твоей подготовкой там будет легче.

 

[Михаил 1978]

А тут у всех современные ?
За полгода ни ты,ни твой диагност даже не удосужились познать теорию.Не знаете что такое спорадические ошибки,от чего они бывают.Руководство от васи,хоть,прочитали/изучили или вся надежда на ютуб? А там никто не хочет свой хлеб отдавать.
Топай на форум диагностов,но не думаю,что с твоей подготовкой там будет

А тут у всех современные ?
За полгода ни ты,ни твой диагност даже не удосужились познать теорию.Не знаете что такое спорадические ошибки,от чего они бывают.Руководство от васи,хоть,прочитали/изучили или вся надежда на ютуб? А там никто не хочет свой хлеб отдавать.
Топай на форум диагностов,но не думаю,что с твоей подготовкой там будет легче.

Ты мне Обьясни, нахера такие форумы? Кроме как сидишь и выеживаться на большее лично ты не способен! Только и читаю от тебя постоянно всём один негатив , на всех форумах люди помогают а не вые..... я. Это и я умею на своём с4 но в отличие от таких как ты этого не делаю! А помогаю чем могу.!!! Спасибо за помощь!

 

[WRH2E]

Так ты сам не хочешь разбираться.Тебе сама программа написала,где проблема,а ты не хочешь ей верить потомучто, не изучив её, полез ремонтировать.
На всех форумах люди спрашивают советы,которые им лень прочитать в книге по ремонту. Но более сложные машины,чем в 90-е, требуют более серьёзной подготовки. И подойти профессионально к ним требуется не два месяца подготовки.
Ты кем работаешь на основной работе ? Или подшаманиваешь машины на продажу?

 

[Михаил 1978]

Так ты сам не хочешь разбираться.Тебе сама программа написала,где проблема,а ты не хочешь ей верить потомучто, не изучив её, полез ремонтировать.
На всех форумах люди спрашивают советы,которые им лень прочитать в книге по ремонту. Но более сложные машины,чем в 90-е, требуют более серьёзной подготовки. И подойти профессионально к ним требуется не два месяца подготовки.
Ты кем работаешь на основной работе ? Или подшаманиваешь машины на продажу?

Не всё написано в книге! Есть много подводных камней которые приходят с опытом! Машинами на перепродажу не занимаюсь давно! Эта машина жены и была куплена с морем косяков которые исправляю сам своими руками и в своём гараже! Ездить по гаражным сервисам смысла не вижу так как сам с этими железяками практически 30 лет. Но одно дело болты крутить а другое изучать программы! Для меня это сложно но я пытаюсь научится! Работа 5 дней и семья не даёт постоянно сидеть в интернетах и и, д. ТЫ МНЕ ЛУЧШЕ РАССКАЖИ где мне программа расказала, что и где делать! Чет я не ХРЕНА не пойму! А работаю сейчас слесарем в порту, обслуживаю тягачи Кальмары. Но по механической части! А не по электрической! И спецов по этим делам толковых у нас в городе нет! Можешь приехать и озолотиться!!!

 

[WRH2E]

... д. ТЫ МНЕ ЛУЧШЕ РАССКАЖИ где мне программа расказала, что и где делать! Чет я не ХРЕНА не пойму!...

Так ты на фото в своём первом сообщении посмотри и буковки почитай.
Ещё многое,но не всё можно увидеть ЗДЕСЬ . А всё остальное надо искать и изучать как студент-вечерник.Но искать надо ДОКУМЕНТАЦИЮ и читать в оригинале,а не в кривом переводе.Ночь не только для сна. Всем некогда. Работают,а не на форуме ждут вопросов.

 

[Михаил 1978]

Так ты на фото в своём первом сообщении посмотри и буковки почитай.
Ещё многое,но не всё можно увидеть ЗДЕСЬ . А всё остальное надо искать и изучать как студент-вечерник.Но искать надо ДОКУМЕНТАЦИЮ и читать в оригинале,а не в кривом переводе.Ночь не только для сна. Всем некогда. Работают,а не на форуме ждут вопросов.

Это фото первое, это человек купил сканер и только учится вообще с какой стороны к нему подойти! А Вася диагност, что у меня стоит, показывал на обрыв соленойда 2-3 передачи в коробке!!! По этому я и ковырялся там! И люди всё писали, что это мозги делает проводка которая идёт к коробасу! А про контактную группу вообще только вчера автоэлектрик дал предположение! Но сказал это тож не точно!

 

[Михаил 1978]

Так ты на фото в своём первом сообщении посмотри и буковки почитай.
Ещё многое,но не всё можно увидеть ЗДЕСЬ . А всё остальное надо искать и изучать как студент-вечерник.Но искать надо ДОКУМЕНТАЦИЮ и читать в оригинале,а не в кривом переводе.Ночь не только для сна. Всем некогда. Работают,а не на форуме ждут вопросов.

Сейчас вообще возле дома завёл, и орёт сигнал и не гаснут значки тормозов, абс и АСР.

 

[Saulius]

Сейчас вообще возле дома завёл, и орёт сигнал и не гаснут значки тормозов, абс и АСР.

Если АКБ отключал, то это нормально, проедешь 100 метров, и погаснут.

Это фото первое, это человек купил сканер и только учится вообще с какой стороны к нему подойти! А Вася диагност, что у меня стоит, показывал на обрыв соленойда 2-3 передачи в коробке!!! По этому я и ковырялся там! И люди всё писали, что это мозги делает проводка которая идёт к коробасу! А про контактную группу вообще только вчера автоэлектрик дал предположение! Но сказал это тож не точно!

Чего такой нервный, чуть не каждое слово восклицательным знаком заканчиваешь, как взводный прапощик на построении.

 

[Михаил 1978]

Если АКБ отключал, то это нормально, проедешь 100 метров, и погаснут.


Чего такой нервный, чуть не каждое слово восклицательным знаком заканчиваешь, как взводный прапощик на построении.

Не чего не отключал. Приехал, встал , заглушил, . Завёл поехать хотел и загорелись значки, после заглушил и опять завёл и на четвёртый раз всё прошло, больше не ездил.

 

[WRH2E]

Делай полный скан машины и текстовым файлом выкладывай отдельной темой в "диагностику".Но самое оно моторную проводку на стол и ПЕРЕПАИВАТЬ на новые провода.

 

[Михаил 1978]

Делай полный скан машины и текстовым файлом выкладывай отдельной темой в "диагностику".Но самое оно моторную проводку на стол и ПЕРЕПАИВАТЬ на новые провода.

Вот это подход! Проще купить новую с салона машину.

 

[Фил-2000]

Вот это подход! Проще купить новую с салона машину.

Правда?...

 

[Михаил 1978]

Правда?...

А разве нет? Всю проводку поменять, кузов весь переварить и покрасить, подвеску заменить на оригинал на новую и мотор перебрать А лучше купить новый, ну и АКПП тож отремонтировать. Да как два пальца, я побежал, ждите через пару лет.

 

[Фил-2000]

Ну, мы тут все как то чёта делаем потихонечку....

 

[Михаил 1978]

Ну, мы тут все как то чёта делаем потихонечку....

Я понимаю, я тож с 94 того года ковыряюсь этими вёдрами, но ковыряться это одно, А ездить это другое! А просто покупать машину, что бы она стояла в гараже вечно разобранная, меня это не устраивает!

 

[WRH2E]

...покупать машину, что бы она стояла в гараже вечно разобранная, меня это не устраивает!

А для чего ты купил машину из-под член знает от кого с кучей косяков,да ещё с тремя классами образования ?
Современная авта -- это игровая приставка. Не знаешь компутеров,меняй только масло в моторе,остальное тебе не по зубам.

 

[Михаил 1978]

А для чего ты купил машину из-под член знает от кого с кучей косяков,да ещё с тремя классами образования ?
Современная авта -- это игровая приставка. Не знаешь компутеров,меняй только масло в моторе,остальное тебе не по зубам.

Слушай, давай я сам разберусь чего и для чего я покупал, сильно умный? Чего тогда строем не ходишь? Пи....ть с той стороны экрана умеет каждый, и на это много ума не нужно. Ты сам кто по жизни?

 

[WRH2E]

Образование - конструктор радиотехнических систем.Рабочая специальность -- слесарь механосборочных работ 6-го разряда.Военная специальность механник - инструктор Т-72,Т-64.
Т-53,Т-55 в ремонте проще.
А ты кто по жизни ?