Тонирование Кто нибудь сам это делал?
ShamanVW
Мастер советчик
_Freeman_ написал(а):
Правильно!
Главное чтобы пузырей не было, а то мы с друганом начали тонировать, взяли 2 пузыря и такая лажа получилась!
Ну кроме шуток...
Пластиковая лопакта царапает тонировочную пленку. Лучше уж ризиновым ластиком (называется- для удаления воды со стекла. Сойдет и кусок от дворника, но только нормальный).
Пленку надо клеить от середины и разводить воду с пленки влево вправо.
Рекомендуется не открывать тонированные окна около трех суток (если без фена клеить. Я клею без фена). Просто грею хорошенько машину, закрываю все окна, врубаю печку на максимум (чтобы в салоне было тепло как в бане), жду около 30 мин (дрыгатель не глушить!). И вперед комсомол!
Если интересно могу весь процесс ну оочень подробно описать со всеми тонкостями и примудростями
_Freeman_
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 278
- Реакции
- 35
- Город
- Россия, Воронеж
- Авто
- VW Transporter T-4, движка ААС, 2.0, бензин, коробка DQJ, 2000г.в. Golf-3 2Е 1994
Опиши процесс. Интересно, как там и чего.
Смитт
Я здесь живу
Я сам себе делал и все на самом деле просто, надо немного труда и терпения пленку брал Амерекосс, обычный резиновый шпатель 20 рэ на рынке только по эластичнее выбирай, мыльного раствора в бутылочку с распрыскивателем, что для цветов, 15 рэ в переходе.
Есть одно но проффесионалы не снимают стекол, а я снимал для болеее упрощенной работы, а вот с задним стеклом пришлось немного подольше повозиться нужен второй человек, и главное рассгонять с низу в вверх.
Есть одно но проффесионалы не снимают стекол, а я снимал для болеее упрощенной работы, а вот с задним стеклом пришлось немного подольше повозиться нужен второй человек, и главное рассгонять с низу в вверх.
NJUKO
Порноактер-диверсант
ни чё сложнава нету на всех машинах(была их у меня 4) темнил сам главное паболше воды, никогда мылной не ползовался первый раз пра токой способ слышу буду знать, самое сложное ет заднее темнить 1 нечево не сделаешь нужен еще адин и плёнку резать по палам чтоб из 2 частей былаб так лехче, есле стёкла не снимать то лучше сделать лекал стекла и дома вырезать по нему и клеить а есле есть вазможнасть снят окно так тут ваапще как 2 пальца аб асвальт
Dima012
Любитель Гольфиков
Команда форума
Жена работает в конторе, занимающейся оконными и авто плёнками. Так вот, оклейщиков учат довольно долго, и то, иногда, переклеевают. Уж лучше заплатить.
ShamanVW
Мастер советчик
Ну вот собственно процесс тонирования стекол, пока без фоток...
Материалы:
Чистые тряпки,которые не оставляют ворс
Фэйри
Резиновый ластик
Лезвие
Распылитель (брызгалка)
Тонировка (если клеем в первый раз, то можно взять на запас)
Чистая вода
Ну и собственно процесс:
1. Смешиваем в брызгалке воду с Фэйри (чтобы вода была мыльная).
2. Отмываем стекло с двух сторон до хрустального блеска, закрываем окна.
3. Берем желательно американскую тонировочную пленку. Это избавит от многих
проблем... Китайская пленка- она слишкой тонкая и сильно тянется. А американская
немного потолще и она не растягивается, когда ее приклеиваешь.
4. Делаем лекало:
а) Смачиваем стекло с наружной стороны водой
б) Берем в руки пленку (пока не отклеиваем!)
в) Прикладываем ее с наружной стороны стекла (пленкой к стеклу, а прозрачной стороной к нам)
г) Берем лезвие и обрезаем пленку по контуру стекла, оставляя снизу нахлест 1 см
Все! Лекало готово!
5. Убираем готовый кусок в сторонку.
6. Снова вытираем насухо стекло.
7. Отклеиваем понировку от прозрачной пленки и наносим на пленку мыльный раствор (брызгалкой).
8. Залезаем в машину.
9. Прикладываем пленку к стеклу с внутренней стороны (только ровно- без складок и перегибов).
10. Берем мягкий резиновый ластик в руки и начинаем выгонять воду, т.е. от середины стекла убираем воду влево и вправо. Таким же образом приклеиваем пленку сначала в верх, затем в низ.
11. Нижний нахлест, про который я писал в п. 4г. заталкиваем под резиновый
уплотнитель. Делается это для того, чтобы при частых открываниях/закрываниях, пленка не отклеилась.
12. Лишние края пленки обрезаются лезвием (я обрезаю по 0,5 см сверху, слева, вправа).
После того как все окна обклеили, делаем так:
13. Заводим авто, прогреваем, включаем печку на горячий обдув. Как только температура в салоне будет как в бане, прогреваем салон еще около 30 мин, даем машинке так постоять еще около 0,5 часа.
Ну вроде и все...
Если какой то пункт объяснить подробнее, спрашивайте.
Материалы:
Чистые тряпки,которые не оставляют ворс
Фэйри
Резиновый ластик
Лезвие
Распылитель (брызгалка)
Тонировка (если клеем в первый раз, то можно взять на запас)
Чистая вода
Ну и собственно процесс:
1. Смешиваем в брызгалке воду с Фэйри (чтобы вода была мыльная).
2. Отмываем стекло с двух сторон до хрустального блеска, закрываем окна.
3. Берем желательно американскую тонировочную пленку. Это избавит от многих
проблем... Китайская пленка- она слишкой тонкая и сильно тянется. А американская
немного потолще и она не растягивается, когда ее приклеиваешь.
4. Делаем лекало:
а) Смачиваем стекло с наружной стороны водой
б) Берем в руки пленку (пока не отклеиваем!)
в) Прикладываем ее с наружной стороны стекла (пленкой к стеклу, а прозрачной стороной к нам)
г) Берем лезвие и обрезаем пленку по контуру стекла, оставляя снизу нахлест 1 см
Все! Лекало готово!
5. Убираем готовый кусок в сторонку.
6. Снова вытираем насухо стекло.
7. Отклеиваем понировку от прозрачной пленки и наносим на пленку мыльный раствор (брызгалкой).
8. Залезаем в машину.
9. Прикладываем пленку к стеклу с внутренней стороны (только ровно- без складок и перегибов).
10. Берем мягкий резиновый ластик в руки и начинаем выгонять воду, т.е. от середины стекла убираем воду влево и вправо. Таким же образом приклеиваем пленку сначала в верх, затем в низ.
11. Нижний нахлест, про который я писал в п. 4г. заталкиваем под резиновый
уплотнитель. Делается это для того, чтобы при частых открываниях/закрываниях, пленка не отклеилась.
12. Лишние края пленки обрезаются лезвием (я обрезаю по 0,5 см сверху, слева, вправа).
После того как все окна обклеили, делаем так:
13. Заводим авто, прогреваем, включаем печку на горячий обдув. Как только температура в салоне будет как в бане, прогреваем салон еще около 30 мин, даем машинке так постоять еще около 0,5 часа.
Ну вроде и все...
Если какой то пункт объяснить подробнее, спрашивайте.
vw33
Вагоновожатый Саня
- Сообщения
- 187
- Реакции
- 0
- Город
- Россия Владимир
- Авто
- G4 1.4 APE 99 Был G4 1.4 BCA 02 Был Audi A4 2004 1.8T сейчас
По моему тему пора переносить в раздел "Сделай сам"
born_sleepy
Кому кондиционер в дом?
- Сообщения
- 957
- Реакции
- 14
- Авто
- Hyundai Grand Starex 2011, 2.5 CRDI 204 HP.440NM + Fishline 500_60HP_5HP, допом PB6 variant 2.0 TDI+DSG CBAB.
Вот тепло будет, буду "Шаманить" 
JIN
Из Лампы
А как быть с задним стеклом, где обогрев стоит??? Пленка не прогорит?
vw33
Вагоновожатый Саня
- Сообщения
- 187
- Реакции
- 0
- Город
- Россия Владимир
- Авто
- G4 1.4 APE 99 Был G4 1.4 BCA 02 Был Audi A4 2004 1.8T сейчас
Что-то дороговато 2600 -2800 хотя смотря какая пленка. Если Американка то на всю машину ее уйдет максимум на 500 р.