Постоянный недогрев, в движении температура падает до 70 градусов загадка, но ответа так и нет

  • Автор темы d.lus
  • Дата начала
  • Ответы
  • Просмотры 266К
м. моно-мотроник, почти как у тебя!
Да какая хрен разница!... :lol2:
Хоть вообще лямбду открути, температуре это похрен. Я месяц без лямбды ездил, дык, тока тяга выросла, жор на полтора литра, да свечки потемнели слегонца. Температура ка была, так и оставалась, влитая....:LOL:
 
Исправная лямбда вредить может, может видеть кислород при полном сгорании топлива и заливать еще. Цифры какие и знак + или -. Должна быть длинная на хх и при частичной нагрузке.

Что с катом делалось?

Смесь в норме, ничего не сечёт, по впуску не подсасывает.

Ничего, отличный катализатор, не обманка, а катализатор.
Не воняет выхлоп никак, не коптит.
 
Малчык, дэвочка - какая, в жопу, разныца?!... :lol2:
Да это я к тому что не колхоз и не вентиляция вместо выпуска, даже катализатор, а не кусок водопроводной трубы как у 90% таких машин.
 
Катализатор осматривали эндоскопом? Пишите что маленькая коррекция...Плюсовая? Она относится только к хх, неизвестно?
 
Да это я к тому что не колхоз и не вентиляция вместо выпуска, даже катализатор, а не кусок водопроводной трубы как у 90% таких машин.
Мой Трудяга - относится к тем 90% - из родного там только штаны и чумадан, к которому уже по нескольку раз отваленные трубы приваривались. Задняя банка в труху, после пламягаса хомут течет, но - при чем тут температура двигла?!!! :wall: Она стоИт себе 90, и стоИт....
Катализатор осматривали эндоскопом? Пишите что маленькая коррекция...Плюсовая? Она относится только к хх, неизвестно?
Блин, разговор немого с глухим....:ny-wacko:
 
Смесь в норме, ничего не сечёт, по впуску не подсасывает.

Ничего, отличный катализатор, не обманка, а катализатор.
Не воняет выхлоп никак, не коптит.
И все же показание коррекции посмотрите. И если одна, к чему относится к хх или частичной нагрузке. На хх всегда меньше чем при нагрузке
Длинная имеется в виду.