Lesha
Профессиональный советчик
Споры, слова, крики. Это одно.
Я больше поверю сухим цифрам тесто АвтоРевю.
Зы. кстати, а с какого перепугу на 4-5ое торможение шипы вдруг тормозить перестают? Если оттормаживать со 150км/ч, то тут не шипы тормозить не будут, а тормоза перегреются. Да и часто вы в пол оттормаживаетесь?
Я больше поверю сухим цифрам тесто АвтоРевю.
Зы. кстати, а с какого перепугу на 4-5ое торможение шипы вдруг тормозить перестают? Если оттормаживать со 150км/ч, то тут не шипы тормозить не будут, а тормоза перегреются. Да и часто вы в пол оттормаживаетесь?
Воb-2
Завсегдадатый
Ездил и на шипах и без, разницы особой нет, разве по шуму. А без башки гонять - не спасут ни шипы, ни липучки.
d.lus
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
Dynamite написал(а):Зы. АвтоРевю не поверю. Кто больше дал - того и лучше.
+мильен
Тогда уж тесты ADAC смотрите, что-ли....
Но в любых тестах есть нюансы: на каком авто тестировались, с каким приводом, с какой манерой езды и т.п.
+еще мильен. Только голова работающая спасет, а резина может лишь несколько помочь.
По сабжу. НЕшип.
Лайновский
Свобода!!!
Man61 написал(а):
ОФФ Обычно на этой фразе при обсуждении подобных тем все признаются друг-другу в вечной дружбе и тема закрывается, т.к. она не имеет окончания)))
rgb
ДАШОУМЕНЯТАМТАКОЭ?!
- Сообщения
- 2 568
- Реакции
- 67
- Авто
- VW Phaeton B3 Variant, RF 1.6, г.в. 7497 от с.м. , 66 RUS, Dyed Wagon
бугаг, только шипы 
, мне нравится как цокают по асфальту, даже специально окно открываю и магнитолу приглушаю чтобы послушать, оссобенно на торможении
, мне нравится как цокают по асфальту, даже специально окно открываю и магнитолу приглушаю чтобы послушать, оссобенно на торможении
Lesha
Профессиональный советчик
Dynamite написал(а):Зы. АвтоРевю не поверю. Кто больше дал - того и лучше.
Ну тест 16ой резины они проводили совместно с финами, на финском же полигоне.
Я понимаю вопрос "кто больше дал", если бы какой-нибуть Амтел выиграл у той же Нокиан или Мишлена. Так все вроде правильно. Кто делает резину хорошую - того и тапки.
Anton83
Мастер советчик
Dynamite написал(а):Зы. АвтоРевю не поверю. Кто больше дал - того и лучше.
Так заканчивает любой разговор тот, у кого отсутствует обоснованная аргументация.
Безусловно ваши ощущения и домыслы "обоснованнее" любых замеров, любых изданий, потому что они все куплены. И купили их криво, компании проплатили им рекламу шипов, а рекламу нешипованной резины проплатить забыли.
Dynamite
Кто понял жизнь - тот не торопится...
Да верьте кому хотите, мне никакой разницы. Хоть правительству...
Я нигде не писал, что нешипованная резина лучше. Все зависит от условий эксплуатации. И своим ощущениям я поверю больше, чем тестам, по одной главной причине, тест проводится один раз, а я езжу всю зиму.
Я нигде не писал, что нешипованная резина лучше. Все зависит от условий эксплуатации. И своим ощущениям я поверю больше, чем тестам, по одной главной причине, тест проводится один раз, а я езжу всю зиму.
inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
- Сообщения
- 7 900
- Реакции
- 989
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
Anton83 написал(а):
Из воспоминаний.
лет 15 назад покупал на разбор Фольксваген Гольф 2 из Японии. На ней резина стояла нешипованная, между шашками можно было палец засунуть в протекторе, но не шумная была и гребла как трактор
Гольф-раздербанили, резину поставил на свой Фольксваген Гольф 2, укатал впоследствии. Но до сих пор не встречал такой резины, хотя и не помню названия, только смутно иероглифы какие то.
После этой резины попробовал нешиповку другую, но уж очень результаты были разительные
поэтому с того времени на шипах d.lus
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
Anton83 написал(а):
Я работал в глянцевой автомобильной прессе и видел все эти "тесты" изнутри. Достаточная аргументация?
А чтобы сравнивать "шип - нешип" нужно сравнивать резину, как минимум, одного производителя. Скажем, Фульда нешип и Фульда шип - тогда уже можно говорить о разнице в поведении на щипах и без шипов. Да и то с приличной скидкой на конкретно эту резину.
А сравнивать, к примеру, шипованный Гуд Йер с нешипованным Мишелином как-то не очень корректно, т.к. при обратном сравнении (скажем, шип Мишка и нешип Гудйер) результат могут быть противоположными
Alex78
Оракул
- Сообщения
- 2 392
- Реакции
- 25
- Город
- Казахстан, Астана
- Авто
- Golf2, EZ, 1984 продан. RP, 1990 продан; SAAB9000, 1996
Lesha86 написал(а):
На втором месте после Нокиан- не Мишлен не Гудьир а КОРДИАНТ... А та же Йока непонятно где
И как это Корди с Амтелом нокиан не обошли? Anton83
Мастер советчик
D.Lus написал(а)::
А чтобы сравнивать "шип - нешип" нужно сравнивать резину, как минимум, одного производителя. Скажем, Фульда нешип и Фульда шип - тогда уже можно говорить о разнице в поведении на щипах и без шипов. Да и то с приличной скидкой на конкретно эту резину.
А сравнивать, к примеру, шипованный Гуд Йер с нешипованным Мишелином как-то не очень корректно, т.к. при обратном сравнении (скажем, шип Мишка и нешип Гудйер) результат могут быть противоположными
Уважаемый, вы бы хоть зашли на сайт ЗР или Авторевю и посмотрели на тесты. А то не форум, а "аншлаг" на выезде, никто не в курсе о чем речь, но априори всех купили и так быть не может.
Вообще-то там и проводились шины шипы/нешипы одних и тех же производителей.
Но по поводу я там работал- это сильная аргументация!
Вы работали где? В ЗР или Авторевю?
Anton83
Мастер советчик
Alex78 написал(а):На втором месте после Нокиан- не Мишлен не Гудьир а КОРДИАНТ... А та же Йока непонятно где
У вас есть другие данные? Или то, что на шине написано Мишлен, можно сразу покупать ЛЮБУЮ модель и это гарантирует, что она лучшая?
Приведите их, после этого будем обсуждать.
Или вы ездили на этом кордианте? И именно эти шины поганые? Или они сделаны на российском оборудовании из российских материалов? Или нокиан и мишлен не делают в России?
Dynamite
Кто понял жизнь - тот не торопится...
Anton83 написал(а):
Бридж wt-14
Gislaved NF-2,3
Нокия хака-2
Конти викинг-2
Клебер карнор
Для примера, из того, что сразу вспомнил. Гиславед не понравился вообще, кроме тишины. Больше всего понравилась нокия, управляемостью.
А к чему вопрос?
Lesha
Профессиональный советчик
Alex78 написал(а):На втором месте после Нокиан- не Мишлен не Гудьир а КОРДИАНТ... А та же Йока непонятно где
Если кто-то внимательно посмотрит на ссылки, а точнее какие шины в каком тесте учавствовали, то сразу станет ясно вот что.
Тест 14ти-дюймовых шин был собран из недорогих шин, к коим относится добрая часть наших шин кое-какие из импортных. А хакка5 была взята за эталон.
D.Lus написал(а):
Тест 16ти-дюймовок был собран из импортных шин. И в этом тесте есть шип и нешип одного производителя:
Michelin X-Ice North и X-Ice 2
Continental ContiWinterViking 2 и ContiVikingContact 5 и ContiVikingContact TS810
Gislaved Nord Frost 5 и Soft Frost
Nokian Hakkapeliitta 5 и Hakkapeliitta R
Vredestein Arctrac и Nord-Trac
Так что, уважаемый, сначала ознакомтесь с результатами тестов, а потом утверждайте что либо.
VyacheslaW
опять в семье!!!!
В 2002 г. на ледяной корке не смог оттормозиться - ДТП, на шипах элементарно избежал бы его. (сейчас там стоит светофор, поворот с Южнопортовой на Гурьянова).
только ШИПЫ. Имхо. (выбираю резину из тестов. для меня важные показатели управляемость и торможение на мокром и сухом асфальте и льду т.к. 90% именно в таких условиях)
только ШИПЫ. Имхо. (выбираю резину из тестов. для меня важные показатели управляемость и торможение на мокром и сухом асфальте и льду т.к. 90% именно в таких условиях)