CL? GL? GTI? Название и шильдик, про GTi и т.п

  • Автор темы shum
  • Дата начала
  • Ответы 276
  • Просмотры 79К
Profi VW написал(а):
Расскажи это концерну, который его на свет породил в такой комплектации.  :rtfm:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Так у тебя нет никаких документов, чтобы подтвердить бы CL - VR6...
С чего мне тебе верить?

Я тебе могу кучу примеров привести, где немцы в Фольксваген Гольф 1 или Фольксваген Гольф 2 VR6 ставили, уж не говорю о прибалтийских "умельцах".

http://www.passatforum.com/forum/viewtopic.php?p=8668 вот что пишут некоторые немцы по этому поводу...

Попробуй найти VR6 CL здесь...
http://www.mobile.de/SIDOryl2YjuYSWWFNNxyR...&top=1&
 
Впрочем, как и нет документов подтвердить обратное ;)
 
ten70 написал(а):
Так у тебя нет никаких документов, чтобы подтвердить бы CL - VR6...
С чего мне тебе верить?

Я тебе могу кучу примеров привести, где немцы в Фольксваген Гольф 1 или Фольксваген Гольф 2 VR6 ставили, уж не говорю о прибалтийских "умельцах".

http://www.passatforum.com/forum/viewtopic.php?p=8668 вот что пишут некоторые немцы по этому поводу...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да ставили, сам видел. Но данный аппарат - точно с завода. Говорю же - проверял.
 
ten70 написал(а):
Невозможно найти то, чего не было...  :LOL:

http://www.mobile.de/SIDRNLf5NS5IPQ1e48.Zc...&top=1&
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вот ты сам ссылку даешь там VR6 и GTI и GL и GT и Exclusive. Вот с чего ты взял что не бывает CL? Вот с чего? :mad:

Сами же все говорили что букавки - это комплектация машины, причет тута мотор??? CL- всё правильно - эл.зеркала, ГУР, велюр и т.д. комплектация - то никакая
 
Profi VW написал(а):
Вот ты сам ссылку даешь там VR6 и GTI и GL и GT и Exclusive. Вот с чего ты взял что не бывает CL? Вот с чего? :mad:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну найди там VR6 с шильдиком CL :blum:

Это единственный мотор, который не входил в комплекташку CL, поэтому и нет таких машин.
Докажи обратное...
 
Если ты таких не видел, это не значит что их нет. 2 машины в Москве такие есть точно. Сам видел, одной владею. ВСЁ. Может тебе VIN дать?
 
C heisst entweder "Classic", "Complett" oder "Comfort", da streiten sich die Geister. Ich denke aber eher daß es Classic heisst, denn sehr komfortabel oder komplett sind die C-Modelle ja nun wirklich nicht, und andererseits passt es so besser zum L:

L steht für "Luxe", also von "de Luxe" oder "deluxe", oder auf Deutsch ganz einfach "Luxus".

CL hieße dann also "Classic Luxe" (klassischer Luxus). Beim Golf 2 ist der CL natürlich schon ein Fortschritt im Vergleich zum C, aber beim 35i (besonders beim B3) steht das CL für die Grundausstattung, also "einmal gar nix, bitte". ^^

GL heisst dann "Grand Luxe" (großer Luxus).

GT ist natürlich unumstitten "Grand Tourismo"... was sonst.

CLX oder GLX (z.B. Export-Versionen): Da wird das CL bzw. GL durch das X "verstärkt" (das X steht im Englischen u.a. als Synonym für "extra") ... also dann ist GLX quasi "Grand Luxe Extra" (besonders großer Luxus).

Главное, чтобы тебе было комфортно, мне то все равно, какая у тебя машина... :rolleyes:
По мне, так есть два объяснения этому, либо немец (литовец) шильдик CL по приколу налепил, либо просто мотор поменял, как тюнинг.
 
ten70 написал(а):
По мне, так есть два объяснения этому, либо немец (литовец) шильдик CL по приколу налепил, либо просто мотор поменял, как тюнинг.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну насчет замены мотора - НЕТ, т.к. ступицы колёс на 5 дырок, тормоза тоже VR6, опоры, и приборка тоже. Всё это менять не было смысла.
Но я не видел ни разу машину GT или GTI без широких молдингов, подсветок, противотуманок и т.п.
До этого у меня был Пассат GT G60 Syncro (с новой турбиной) - вот там действительно GT - молдинги широкие, подсветки, кондей, туманки, и прочая лабуда.
 
Опять переливание из пустого в порожнее.

Это единственный мотор, который не входил в комплекташку CL, поэтому и нет таких машин.
Докажи обратное...
В данном случае ест ьконкретный автомобиль с такой комплектацией.
И не автору нужно доказывать обратное, а скорее тебе нужно доказать, что такого быть не может. тем более, что ты с таокй уверенносью говоришь о том, что такого быть не может.
Откуда информации о невозможности такого?

Ты мне также доказывал, что на 1.4CL не может не быть центрального замка, доказывал, что невозможно реализовать функцию комфорта на штатных ЭСП - почему-то все получилось наоборот ;)
И отсечка у меня на 6200 (и по приборке, и по ЭБУ), а не на 5500 как обычно у 1.4.....
 
D.Lus написал(а):
Опять переливание из пустого в порожнее.

Это единственный мотор, который не входил в комплекташку CL, поэтому и нет таких машин.
Докажи обратное...
В данном случае ест ьконкретный автомобиль с такой комплектацией.
И не автору нужно доказывать обратное, а скорее тебе нужно доказать, что такого быть не может. тем более, что ты с таокй уверенносью говоришь о том, что такого быть не может.
Откуда информации о невозможности такого?

Ты мне также доказывал, что на 1.4CL не может не быть центрального замка, доказывал, что невозможно реализовать функцию комфорта на штатных ЭСП - почему-то все получилось наоборот ;)
И отсечка у меня на 6200 (и по приборке, и по ЭБУ), а не на 5500 как обычно у 1.4.....
Нажмите, чтобы раскрыть...

Во!!! Здравомыслящий человек!!! :hat:
 
Profi VW написал(а):
Ну насчет замены мотора - НЕТ, т.к. ступицы колёс на 5 дырок, тормоза тоже VR6, опоры, и приборка тоже. Всё это менять не было смысла.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Смысла не было менять, если самоубийца...

Я не могу тебе доказать, и ты мне на словах ничего не докажешь.
То что пассат CL с 2Е мотором был - это точно, сам видел у коллеги.
Остальное - спорное.

Каждый остался при своем мнении... :drinks:
 
ten70 написал(а):
Смысла не было менять, если самоубийца...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да брось! Томозит он также как и обычный В-3. Или тебе опять надо доказывать что все колодки там одинаковые, только дырок на ступице больше???
 
Profi VW написал(а):
Во-Во!!! Тоже самое!!! НЕ ВЕРЮ!!!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Можешь неверить, но там все документы присутствовали, машина покупалась в Германии и хозяин был единственный... :lol2:

А про тормоза ты жжешь... :LOL:
 
Profi VW написал(а):
Да что там фотки... Я его ремонтировал и катался. Так, ничего аппарат получился. Только ушатаный слегка. По кузову особенно. Я б его купил бы тысяч за 5 еслиб свою не взял
Нажмите, чтобы раскрыть...

А что с кузовом у него. Играет? Его ж на раму поставили, вроде.


Я б себе такой же б сделал бы. Было б бабло. Нравится мне очень.
Но было б бабло, купил бы лучше б себе Патрол 260-ый 3-х дверку.

 
ten70 написал(а):
Можешь неверить, но там все документы присутствовали, машина покупалась в Германии и хозяин был единственный... :lol2:

А про тормоза ты жжешь... :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Что значит жжёшь???
Передние диски 357 615 301А - да свои, а колодки 357 698 151В - самые обычные не вентилируемые.
Задние диски отличаются только количеством дырок под болты, а колодки те же.
Кто скажет, что я не прав, пусть первый бросит в меня камень.
 
Вот знакомый с vwclub.org.ua нашел.
Расшифровка базовых комплектация для B4/B4:

1530178522_fa41ab1c37_b.jpg
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу