Двигатель ADD, отзывы, проблемы и решения - все для тушкановодов
- Автор темы MexoBuk
- Дата начала
- Ответы 5К
- Просмотры 524К
-
- Теги
- faq двигатель двигатель add отзывы
hrull
Мастер советчик
- Сообщения
- 206
- Реакции
- 42
- Авто
- VWGolf3 ADD январь5.1 дад или дмрв под настроение)
IvanDTS так трудно сказать, это оборт по телефону. Нужна подробная диагностика. Ну раз обороты скачут, то ясно, что либо время впрыска меняется или давление бензина меняентся, либо расход воздуха меняется. За время впрыска отвечает мозг, либо форсунка заедает (очень редко). За расход воздуха-рхх упр мозгом, либо заедает рхх, либо подсос воздуха. Может дх глючить в трамблере. И пропадает искра.
Чтоб понять что!!!! Нужно контролировать приборами хоть часть этих параметров. Поставь хоть борт компьютер, там время впрыска кажет.
Чтоб понять что!!!! Нужно контролировать приборами хоть часть этих параметров. Поставь хоть борт компьютер, там время впрыска кажет.
Алекс Гришин
Завсегдатай
IvanDTS написал(а):
Кстати о птичках, у меня тоже на прогретом двигателе слышатся редкие провалы в работе. При этом нет никакой закономерности. Говорят это провал в зажигании. Никак не могу заехать к толковому электрику. Ранее смотрели по компу - всё норма. Все датчики и мозг работают в норме. Так что я не знаю что и посоветовать, так как сам не могу излечить такую болячку.
Да, чуть не забыл. Если ехать с значительным ускорением или выбирать агрессивный стиль езды, то на светофорах или при остановках - двигатель на холостых работает как часики. Иногда провалы и сами пропадают. Электрики говорят, что это плавающий дефект и его трудно поймать и устранить.
Алекс Гришин
Завсегдатай
IvanDTS написал(а):
У тебя тоже скрипит при выжимании на тормоз?! Уже заколебался смазывать, через время опять появляется
Nikodim Kursk
Мастер советчик
Скрип появляется через некоторое время даже если смазываешь, это болезнь гольфов 3-го поколения.
Nikodim Kursk
Мастер советчик
По поводу провалов. Тоже иногда такое бывает, но крайне редко. И от чего зависит не знаю. У меня как-то раз обороты тоже сильно плавали (вот так скакали) отогнал знакомому, приехал забирать все стало норм. на мой вопрос что делал он ответил: "Чуть пораньше зажигание поставил и все".
IvanDTS
Я здесь живу
я думаю что где то подсасывает, вот и плаваю, еще думаю из за вентиляции картерных газов то есть на самой крышке клапанов, уже прикупил прокладку самой крышки, но еще не забирал, и прикупил прокладку корпуса дросельной заслонки, я его (корпус) как то снимал, там была просто колцевая прокладка - резинка, а щас пришла квадратная по всей плоскости соединения корпуса ДЗ.
Nikodim Kursk
Мастер советчик
IvanDTS написал(а):
А ты случайно не от моника заказал?
Kustoji уже писал об этом на 52 странице
"Приехали мне разные колечки под ДЗ!
Точно подходят:
06A121119 53х4mm
N90925801 54x4mm
Еще подходят наши:
ГОСТ 9833-73 Кольцо 054-062-46-2-2
Они вообще отлично встают в ДЗ диаметр 4,6мм самое то!"
Алекс Гришин
Завсегдатай
Nikodim Kursk написал(а):
Так странно как то это. Скрип появился после того как год назад менял тормозные колодки. До этого не было.
Nikodim Kursk
Мастер советчик
Алекс Гришин написал(а):
Если честно, то немного бесит этот скрип. Он у меня появляется только летом и только в жаркую погоду, если сыро, то такого эффекта нет. Снимал барабаны, смазывал графиткой все пружинки и т.д., но все равно со временем скрип опять появляется. У всех гольфоводов 3-го поколения такие проблемы.
Labro
Мастер советчик
Nikodim Kursk написал(а):
наверное нужно поменять тормоза на дисковые тогда точно пропадет и скрип и все остальное....?
Nikodim Kursk
Мастер советчик
Так и я об этом. Там ни как не может быть квадратной!
Nikodim Kursk
Мастер советчик
Labro написал(а):
да наверное ты прав.
hrull
Мастер советчик
- Сообщения
- 206
- Реакции
- 42
- Авто
- VWGolf3 ADD январь5.1 дад или дмрв под настроение)
Пацики, заказал я себе коллектор от 2е с рессивером. Вот фото одного комрада.
И форсы вош 0280158107 от патриота с производительностью 2.5 мг в сек. Наши вроде 2 мг в сек. Придется реально поколхозить. А то странно, почему на адд рессивер не воткнули. Будет время покеолдую. Главное рампу родную присобачить, ибо на 2е форсы воще нестандарт и рампа там неподойдет. Можно еще от гольф 4го акл прифигачить рампу.
makgek
Мастер советчик
hrull написал(а):Пацики, заказал я себе коллектор от 2е с рессивером. Вот фото одного комрада.
И форсы вош 0280158107 от патриота с производительностью 2.5 мг в сек. Наши вроде 2 мг в сек. Придется реально поколхозить. А то странно, почему на адд рессивер не воткнули. Будет время покеолдую. Главное рампу родную присобачить, ибо на 2е форсы воще нестандарт и рампа там неподойдет. Можно еще от гольф 4го акл прифигачить рампу.
А сам коллектор по окнам и крепежу подойдет? Если подойдет нах тебе колхозить с рампой мексиканской, ставь все как есть! На счет форс вообще ни чего не могу понять
тут на фото уплотнение идет нижним колечком, а у меня она на половину в коллекторе воткнута. Кто то говорил про переходнички под форсы, думаю такие же буду делать. Может есть у кого чертежик их, буду примного благодарен!hrull
Мастер советчик
- Сообщения
- 206
- Реакции
- 42
- Авто
- VWGolf3 ADD январь5.1 дад или дмрв под настроение)
На фото уже переделанный коллектор с рампой акл и переходными колечками.
По окнам подойдет. Рампа там под свои форсы, их еще купить надо. А мои с рампой уже есть. И дроссельный узел я свой поставлю. По креплению д подайти. Переходники под форсы стоят у меня. Правда для этого коллектора новые буду делать. Просто пойду к токарю с форсункой и коллектором. Он выточит внешний диаметр как у коллектора а внутренний как у форсы. Форму правда надо под уплотн кольцо снизу форсунки. Для нашего коллектора адд я ставил 502 бошь. 1.6615 мг в сек. Если будешь менять, ставь их. Но смесь будет чуть беднее чем на родных бокар. Тк более мощные надо править прошивку.
По окнам подойдет. Рампа там под свои форсы, их еще купить надо. А мои с рампой уже есть. И дроссельный узел я свой поставлю. По креплению д подайти. Переходники под форсы стоят у меня. Правда для этого коллектора новые буду делать. Просто пойду к токарю с форсункой и коллектором. Он выточит внешний диаметр как у коллектора а внутренний как у форсы. Форму правда надо под уплотн кольцо снизу форсунки. Для нашего коллектора адд я ставил 502 бошь. 1.6615 мг в сек. Если будешь менять, ставь их. Но смесь будет чуть беднее чем на родных бокар. Тк более мощные надо править прошивку.
IvanDTS
Я здесь живу
вот собственно сама прокладка корпуса ДЗ (та которая пришла), и процесс как менял
новый датчик положения ДЗ
перед установкой прокладки промазал высокотемпературным герметиком, Старую не убирал, тоже промазал герметиком
ну и сам корпус уже чистый установел на место, он кстати не особо то и грязный был.
новый датчик положения ДЗ
перед установкой прокладки промазал высокотемпературным герметиком, Старую не убирал, тоже промазал герметиком
ну и сам корпус уже чистый установел на место, он кстати не особо то и грязный был.
hrull
Мастер советчик
- Сообщения
- 206
- Реакции
- 42
- Авто
- VWGolf3 ADD январь5.1 дад или дмрв под настроение)
IvanDTS как только купил адд, заткнул воздуховод, двигатель работал. Сосало воздух из под дросселя. Где ты прокладку ставил. Намазал серым герметиком абро, он лямбду не губит, и подсос пропал. Был не хилый подсос, но никаких проблем с хх как у тя небыло.. Здается мне у тя проблема в электронике мозга. Нужно перекинуть исправный мозг и проверить.