Двигатель ADD, отзывы, проблемы и решения - все для тушкановодов
- Автор темы MexoBuk
- Дата начала
- Ответы 5К
- Просмотры 524К
-
- Теги
- faq двигатель двигатель add отзывы
IvanDTS
Я здесь живу
Kustoji написал(а):
свиста нет, но жужжание от ремней есть (а может и от ролика), его слышно больше чем двигатель, двигатель то тихо работает, а ремни жужжат. Жужжат ремни и тикает гидрик, а двигатель почти не слышно.
Nikodim Kursk
Мастер советчик
IvanDTS написал(а):
Я себе менял этот ролик. Тоже с начало не мог понять от куда идет шум, а когда скинул ремень и крутнул его рукой, то услышал характерный звук. После замены все шумы пропали.
IvanDTS
Я здесь живу
Kustoji написал(а):
по подробнее можно?? Я приеду за ДПДЗ машина соответственно будет прогрета. Мои действия: снимаю старый, ставлю новый, запускаю двигатель, снимаю с него фишку, ставлю обратно, глушу, запускаю - все?
П.С. VAGCOM его мне днем с огнем не найти
IvanDTS
Я здесь живу
кстати экзист какой то странный, пару дней назад при заказе датчика было два варианта одного и тогоже ДПДЗ от хеллы, один поставляется за 4 дня и стоит 1257р, второй за 2 дня но стоит 1627р. Я заказываю то что за 1257, мне ставят статус по нему "приостановлено", снимаю с заказа, жду подтвержения, снова ставлю - опять снимают и так раза три. В итоге заказал тот что 1627, моментально появилась строка "в работе"... А сегодня тот что за 4 дня с такой же стоимостью, а тот что за 2 дня 2482руб как так!?
как так!?Kustoji
Я здесь живу
IvanDTS написал(а):по подробнее можно?? Я приеду за ДПДЗ машина соответственно будет прогрета. Мои действия: снимаю старый, ставлю новый, запускаю двигатель, снимаю с него фишку, ставлю обратно, глушу, запускаю - все?
П.С. VAGCOM его мне днем с огнем не найти
Снимаешь старый ДПДЗ, ставишь новый, заводишь, Т двигателя д.б. 90гр., снимаешь разъем с ДТОЖ на 1 мин, ставишь разъем ДТОЖ на место и все, едешь дальше.
Kustoji
Я здесь живу
IvanDTS написал(а):кстати экзист какой то странный, пару дней назад при заказе датчика было два варианта одного и тогоже ДПДЗ от хеллы, один поставляется за 4 дня и стоит 1257р, второй за 2 дня но стоит 1627р. Я заказываю то что за 1257, мне ставят статус по нему "приостановлено", снимаю с заказа, жду подтвержения, снова ставлю - опять снимают и так раза три. В итоге заказал тот что 1627, моментально появилась строка "в работе"... А сегодня тот что за 4 дня с такой же стоимостью, а тот что за 2 дня 2482руб
Вот так и зарабатывают себе
Nikodim Kursk
Мастер советчик
IvanDTS написал(а):кстати экзист какой то странный, пару дней назад при заказе датчика было два варианта одного и тогоже ДПДЗ от хеллы, один поставляется за 4 дня и стоит 1257р, второй за 2 дня но стоит 1627р. Я заказываю то что за 1257, мне ставят статус по нему "приостановлено", снимаю с заказа, жду подтвержения, снова ставлю - опять снимают и так раза три. В итоге заказал тот что 1627, моментально появилась строка "в работе"... А сегодня тот что за 4 дня с такой же стоимостью, а тот что за 2 дня 2482руб
Эти гавнюки всегда так делают, не зависимо от вида запчасти. Если купил за одну цену, то после заказа аналогичный товар поднимается в цене. Уже не в первый раз замечаю такую тенденцию. Одним словом гавнюки
Labro
Мастер советчик
Где-то на форуме Kustoji поделился далекоидущими планами сделать кап ремонт проводки, я посмотрел на сайте есть жгуты моторного отсека, освещения, но в интернет магазине увы от тушканов нет в наличии, интерестно а заменить от европейца никак нельзя ???
Kustoji
Я здесь живу
Labro написал(а):
А я и буду проводку б/у брать от немца, как донора для родной. Салонная проводка одинаковая, разница только в подкапотной. Разъемы которые в плохом состоянии, и которые от немца не подходят, буду новые заказывать (+ провода на разъемы) и перепаивать.
IvanDTS
Я здесь живу
вчера поменял ДПДЗ, запустил двиг (он уже был горячий) обороты как и положено стояли на ХХ, снял фишку с ДПДЗ, обороты начали расти, за 30сек выросли до 2,5т/об. Оставшиеся 30сек стояли на этой отметке колеблясь +-20 об. Одел фишку, обороты без изменения, заглушил, запустил снова обороты на ХХ.
Провалы не исчезли, все так же проваливаются, но очень редко (даже до смены ДПДЗ).
Как я понимаю у меня две проблемы с оборотами, 1 это колебание оборотов при стоянке на заведенном двигателе (допустим кого нить ждем), 2я это во время движения когда притормаживаем.
1) Если просто авто запустить и не трогать то она будет ровно работать на ХХ. Чуть газанем до 1,5т/об и отпустим то обороты снизятся 800 и начинают плавать в пределах 100 об/мин по времени примерно секунд 15 потом успакаиваются. Газануть по сильнее то они снижаются до ХХ с кратковременной задержкой на 1000 и стоят на месте.
2) Во время езды при нажатии на тормоз проваливаются с ХХ (780 об) до 500 - 600 об/мин и поднимаются обратно на ХХ, иногда но очень редко может заглохнуть во время движения.
Как решать 1ю проблему ума не приложу (прошу вас о помощи), а вот вторую подозреваю что пропадет после прочистки картерных газов под крышкой клапанов (пометил на рисунке), сами трубки я чистил, но тут считаю самое важное место, консультируясь вот по этому отчету
Прошу вашего мнения или помощи! Спасибо!
Провалы не исчезли, все так же проваливаются, но очень редко (даже до смены ДПДЗ).
Как я понимаю у меня две проблемы с оборотами, 1 это колебание оборотов при стоянке на заведенном двигателе (допустим кого нить ждем), 2я это во время движения когда притормаживаем.
1) Если просто авто запустить и не трогать то она будет ровно работать на ХХ. Чуть газанем до 1,5т/об и отпустим то обороты снизятся 800 и начинают плавать в пределах 100 об/мин по времени примерно секунд 15 потом успакаиваются. Газануть по сильнее то они снижаются до ХХ с кратковременной задержкой на 1000 и стоят на месте.
2) Во время езды при нажатии на тормоз проваливаются с ХХ (780 об) до 500 - 600 об/мин и поднимаются обратно на ХХ, иногда но очень редко может заглохнуть во время движения.
Как решать 1ю проблему ума не приложу (прошу вас о помощи), а вот вторую подозреваю что пропадет после прочистки картерных газов под крышкой клапанов (пометил на рисунке), сами трубки я чистил, но тут считаю самое важное место, консультируясь вот по этому отчету
Прошу вашего мнения или помощи! Спасибо!
IvanDTS
Я здесь живу
Kustoji написал(а):
Ё-маё..... Блин сегодня обязательно так сделаю, мог ли я накосячить своими действиями? Получается авто щас до сих пор думает что ДПДЗ старый, верно?
П.С. А что по поводу провалов можешь подсказать?
hrull
Мастер советчик
- Сообщения
- 206
- Реакции
- 42
- Авто
- VWGolf3 ADD январь5.1 дад или дмрв под настроение)
на новых ДПДЗ хела на хх 1.15 в, а на старых 0, 8в. Те когда ты без адаптации запустил, мозг подумал, что заслонка открыта на 5-7 процентов, и добавил топлива.
Ничего страшного. Сделай адаптацию дроссельной заслонки, скинь дтож и все окей.
Ничего страшного. Сделай адаптацию дроссельной заслонки, скинь дтож и все окей.