Глухой стук на ямах на Пассате В3 гремит передок

  • Автор темы Luka
  • Дата начала
  • Ответы 135
  • Просмотры 56К
dantek написал(а):
siyar написал(а):
Нужно подтягивать не только гайки на 24, но и круглую гайку с шлицом, которая находится под гайкой на 24 и опорной шайбой. Из за этой дебильной конструкции верхней опоры обе эти гайки порой раскручиваются. И еще!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Когда я завернул в свое время эти гайки - капнул по маленькой капельке масляной краски на резьбу. Гайки зафиксировались. Главное - не переборщить!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Убейте меня! Но НЕ ПОМНЮ! Не помню, про эти гайки, хотя стойки сам менял. Но при любых расскладах!!! Спасибо за инфу!
Вот ведь как получается:) Думал помочь человеку с решением траблы, а в итоге и для себя нашел полезное:) На то он и форум:):):) Спасибо друзья!
 
:o Здравствуйте! Я новенький.

Начну по порядку. 3 месяца назад купил VW Passat 1.8 RP 1989. Подвеска была раздолбана полностью. Поменял стойки, пружины, опоры, шаровые. Греметь стала меньше. Поменял сайленты и стойки стабилизатора. Подвеска стала жесче, но продолжала греметь. В итоге на небольших трещинах на дороге терпимо, но на ямках глубиной 2см и шириной 5см(прошу прощения за пунктуальность) глухие удары, даже торпеда гремит. На сервисе проверил наконечники рулквых тяг(на что грешил), но все в норме. Мастера говорят, что это после зимы, во что я лично не верю. Помогите кто может!!
 
Привет! почему то мне кажется что это сайлент блоки рычагов (задние тарелки) я их менял уже 4 раза - мрут как мухи. Причем один раз на сервисе поставили не правильно и их вырвало через две недели ;) .... вообще имхо самое слабое место пассата по подвеске...
вот и сейчас назревает замена - хотя внешне они выглядят очень хорошо... так что я думаю что это сайленты
 
Есть ещё крепеж тяги поперечной устойчивости. Две резинки в подрамнике, по краям 2 кольца с ушком. У меня в таких условиях гремят средние резинки.
 
:huh: Резинки стабилизатора проверял. Машину ыввешивали на сервисе. Еще вопрос, а рейка может греметь?
 
1. На чем раньше ездил? Пассат достаточно жесткая машина..
2. Какие ставил стойки?
 
А ты уже переобулся????? :D
 
Очень похоже на сайленты рычагов. Их там 2 вида. На одном конце рычага - горизонтальный, а на другом конце - вертикальный. Тем более, слыхал, что сайленты там гольфовские стоят.
 
:o До Пассата была 099. Поменял не задумывался( прокатился 1 раз на универсале), да и сейчас не жалею ничуть. Стойки ставил KAYABA. Какие опорные точно не знаю, покупал мастер из сервиса. Но сейчас уже понял отличие от оригинала. На сегодняшний день расстояние междду чашкой и пластиной опоры около 2 см, знаю, что дофига, но на сервисе сказали, что нормально. Что касается переобувки, то еще нет. У нас в Ярике еще снега навалом.
 
Знаете друзья! У меня уже выработался как говорится "пунктик". В какую машину не сяду, то сразу обращаю внимание на шум подвески. А в особенности передка!
Скока я в своем Пассате не менял сайленты, ншровые....ну КАРОЧЕ ВСЕ поменял! ЕЙ БОГУ! Вот тока до рычага поперечной устойчивости не добрался. НУ все равно где-то гемит. Скажите мне. Тока честно:) Ваще в природе существуют тихие Пассатовские передки?:)
Или это у меня в голове гремит?:)
 
Тихие пассатовские передки существуют - смотри подпись :LOL: :D
 
To Vek. Как добился этого-старые сайлен-блоки на оригинальные менял? Машины у нас больно одинаковые, а вот дороги нет (Тверская область)!
 
На шумность передка влияет масса факторов, начиная с сайлентов и опор двигателя заканчивая регулировкой замка капота. А по з/ч - только оригинал, а главное вовремя -ждать пока само отвалится нелюблю. Подвеску трясу раз в год независимо - загремела она или только собирается( по пробегу получается 40 - 45 тык.
 
У моего друга такая же беда на пассате была - все новое, а гремит спереди. Подня мы с ним под машиной лазили - оказалось защита поддона не прикручена...
 
MaksOl написал(а):
Скока я в своем Пассате не менял сайленты, ншровые....ну КАРОЧЕ ВСЕ поменял! ЕЙ БОГУ! Вот тока до рычага поперечной устойчивости не добрался. НУ все равно где-то гемит.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Долго искал у себя источник стука, менял сайленты, стойки с опорами... все бестолку. Потом в форуме посоветовали проверить внутренние втулки стабилизатора поперечной устойчивости - три дня назад поменял все втулки и теперь езжу в тишине :blum: ну почти в тишине. На днях прогорел глушитель :(
 
А как ты их поменял? Балку откручивал?
 
У меня тоже гремит. Однажды, ради эксперимента, решил заменить опоры амо. Неделю ездил в тишине. Ну а потом опять грохот. Мое мнение- присмотритесь внимательно к опорам амо.
 
AlexNiki написал(а):
А как ты их поменял? Балку откручивал?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да я их на сервисе за 300 р поменял, все 4 опоры (2 резинки и два "яйца"). Балку откручивали. Вобщем не жалею что деньги отдал, со стороны работа выглядела очень геморной
 
:D Спасибо за советы, особенно siyar. После оттепели подвеска перестала сильно грохотать, но стук остался. Попробовал покачать перед и потрогал опоры в момент раскачки, действительно есть стук. Теперь придется поменять опоры.
 
to TEMIК
проверь подушки двигателя, особенно которая под блоком тормозов у коробки находится
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу