Alexander.k
Оракул
Может, но смотря чем вы мериете. Прибор что показывает если щупы замкнуть?
Не срабатывает реле бензонасоса!
- Автор темы Alexeee
- Дата начала
- Ответы 288
- Просмотры 25К
-
- Теги
- бензонасос
ZEMLYAK 86
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 953
- Реакции
- 318
- Авто
- Г3 GTI ADY 1995, AUDI 1.8T/A4B7 BFB
реле не помогло, такая же ситуация
Alexander.k
Оракул
Да проводка у тебя наверное где то гнилая.
ZEMLYAK 86
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 953
- Реакции
- 318
- Авто
- Г3 GTI ADY 1995, AUDI 1.8T/A4B7 BFB
прогреваеться и глохнет, можно проехать и 5 км а можно и 200 метров , не знаю что и делать, мозгов подкинуть взять не у кого
датчик холла в трамблере наврятли я думаю чтоб он так себя вел, как и датчик кв. блок иммобилайзера не знаю снял его прямо после того как заглох, там все холодное.
терзают сомнения насчет этого
датчик холла в трамблере наврятли я думаю чтоб он так себя вел, как и датчик кв. блок иммобилайзера не знаю снял его прямо после того как заглох, там все холодное.
терзают сомнения насчет этого
VWilliam
Оракул
- Сообщения
- 2 562
- Реакции
- 152
- Авто
- VW Passat, 2.0 2E, 1992 √ Skoda Octavia Tour, 1,6 AKL, 2006
Меряю обычным китайским мультиметром в режиме омметра, предел минимальный (200 Ом), при замыкании щупов показывает 5-6 Ом
Alexander.k
Оракул
@ZEMLYAK 86 может конечно и где то плохая пайка, но это большинство на холодную.
Надо искать чего машине не хватает, а не менять всё подряд.
Надо искать чего машине не хватает, а не менять всё подряд.
Ну и что из этого следует? На реле он меньше 5 ом не покажет.
VWilliam
Оракул
- Сообщения
- 2 562
- Реакции
- 152
- Авто
- VW Passat, 2.0 2E, 1992 √ Skoda Octavia Tour, 1,6 AKL, 2006
Если и мне реле не поможет, я КГЗЗ махну. Хотя на 15 шине сейчас напруга есть
ZEMLYAK 86
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 953
- Реакции
- 318
- Авто
- Г3 GTI ADY 1995, AUDI 1.8T/A4B7 BFB
уже кончились мысли, происходит это с нагревом только могу сказать
VWilliam
Оракул
- Сообщения
- 2 562
- Реакции
- 152
- Авто
- VW Passat, 2.0 2E, 1992 √ Skoda Octavia Tour, 1,6 AKL, 2006
Благодарю за ценную информацию. То есть при замыкании щупов прибор показывает минимальное значение сопротивления для данного прибора.. Значит, все реле исправных. Я уже понимаю, что реле ни при чем, мне только горелый фан покоя не дает
ZEMLYAK 86
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 953
- Реакции
- 318
- Авто
- Г3 GTI ADY 1995, AUDI 1.8T/A4B7 BFB
VWilliam
Оракул
- Сообщения
- 2 562
- Реакции
- 152
- Авто
- VW Passat, 2.0 2E, 1992 √ Skoda Octavia Tour, 1,6 AKL, 2006
Я скажу одно - много подобных случаев, связанных с глюками на горячую, с явной температурной зависимостью, имели причиной непропаи. Где ? В ЭБУ, в БУ сигнализации
ZEMLYAK 86
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 953
- Реакции
- 318
- Авто
- Г3 GTI ADY 1995, AUDI 1.8T/A4B7 BFB
снимал и то и то
VWilliam
Оракул
- Сообщения
- 2 562
- Реакции
- 152
- Авто
- VW Passat, 2.0 2E, 1992 √ Skoda Octavia Tour, 1,6 AKL, 2006
Не датчик скорости ?
ТВ13 -
Линейный распределитель для
сигнал скорости
Народ... Я, конечно, извинтиляюсь, надоел, наверное уже, НО как это при отсутствии плюса на ЭБУ ВКЛЮЧАЕТСЯ РЕЛЕ БЕНЗОНАСОСА ??? Это реле же эбу включает. Сам насос при этом не жужит... Вот я ранее писал:
Плюса нет вообще. Ни на одном контакте - ни на 30-м, ни на 38-м.
На подрулевой колокде постоянный плюс есть.
Остаётся реле ЭБУ. Но что ж оно тогда щелкает ?
Неужели спорадические глюки в проводке ? Но цепь от БРП до насоса проверена, насос жужжит.
Итак, поворачиваем ключ в положение зажигания, ОБА реле щелкают, НО питание не идёт ни на БН, ни на ЭБУ.
Сразу после включения зажигания пропадает питание шины 15 что ли ? Завтра пошатаю КГЗЗ и послежу за плюсом на ЭБУ
Последнее редактирование:
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 40 966
- Реакции
- 7 927
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Ты в школе учился? Такой предмет, как физика, у вас преподавали?
ZEMLYAK 86
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 953
- Реакции
- 318
- Авто
- Г3 GTI ADY 1995, AUDI 1.8T/A4B7 BFB
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 40 966
- Реакции
- 7 927
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Вова, какой же ЛЮТОЙ хернёй ты занимаешься!
Причем, без малейшего понятия, что и зачем ты делаешь... 
А что, должно, при вышеописанных манипуляциях?...
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 157
- Реакции
- 2 264
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
Так он же говорил что пенёк в электричестве, но надо же помудохаться. Видать у них электрики ещё хуже, чем он.Вова, какой же ЛЮТОЙ хернёй ты занимаешься!
И не говори !
ZEMLYAK 86
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 953
- Реакции
- 318
- Авто
- Г3 GTI ADY 1995, AUDI 1.8T/A4B7 BFB
подкинул датчик кв делфи, с ним машина вообще не завелась при том комп не показывает ошибку по дпкв, померил напряжение на датчик кв и трамблера на крайних пинах на фишках напряжение борт сети. поставил свой старый датчик кв с ним машина проработала более 1,5 часа, потом опять такая же ситуация. еще раз снял блок штатной сигнализации там всего одно реле, оно отвечает за включение тревожного сигнала.куда дальше копать не знаю. при том сейчас машина глохнет когда даже нет 70градусов на приборке.можно ли это связать с иммобилайзером? он навпрямую посылает команды в мозг?* может теряет ключ?
забыл добавить появляеться ошибка 00546 по связи с иммобилайзером
забыл добавить появляеться ошибка 00546 по связи с иммобилайзером
BigHarry
Оракул
Штатный иммо не должен внезапно глушить мотор, он должен не давать заводить его.
ZEMLYAK 86
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 953
- Реакции
- 318
- Авто
- Г3 GTI ADY 1995, AUDI 1.8T/A4B7 BFB
а если в этот момент теряеться ключ?
после того как он глохнгет, завести можно только через некоторое время
после того как он глохнгет, завести можно только через некоторое время