valek61
Мастер советчик
- Сообщения
- 131
- Реакции
- 9
- Город
- Питер
- Авто
- vw T-2(DF) 1984 HOHDA CRV1998 NISSAN V-35 2001 УАЗ 469 1989
Шадов написал(а):всего-то 85-105 градусов в рабочих режимах.
А выпускной коллектор 200-250 градусов.
Не веришь - используй старый способ определения температуры ГБЦ ( перегрета/ не перегрета): поплюй на неё при работающем моторе.
А потом плюнь на коллектор.
И сравни увиденное
+5.
Двигатель нагревается за счет сгорания ТС производная их выхлапные газы т.о. выпускной коллектор самая горячая наружная часть ДВС