Верхний патрубок горячий,нижний холодный,радиатор холодный

@ignat товарищ, вы какой-то агресивный, если вы хотите донести мысль, то доносите общедоступным языком, а не загадками. Тут же не поле чудес, где мы буквы угадываем. Всё я вижу, что в состоянии, то проверяю
 
ignat написал(а):
Да какой воздух под давлением, если даже под бачок не заглянули.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Под бачком ничего не увидешь, сливной канал из под крышки бачка выведен через лонжерон на подкрылок, и в случае выдавления (из за пробоя прокладки ГБЦ или перегрева) ОЖ вытекает подкрылком прямо на дорогу, потёков под бачком не оставляя.

1718553566535.png
 
@Saulius там боковой отросток, он под бачок дует, но видимых признаков что там 10 кг пропало не было.
 
DarkZex написал(а):
@Saulius там боковой отросток, он под бачок дует, но видимых признаков что там 10 кг пропало не было.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Посмотри, куда тот "отросток" вставляется, поймёшь, куда сливается ОЖ в случае выдавления из бачка.
 
@Saulius под бачок он дует
 

Вложения

  • IMG_20240616_191544.jpg
    IMG_20240616_191544.jpg
    44,1 КБ · Просмотры: 15
DarkZex написал(а):
@ignat товарищ, вы какой-то агресивный, если вы хотите донести мысль, то доносите общедоступным языком, а не загадками. Тут же не поле чудес, где мы буквы угадываем. Всё я вижу, что в состоянии, то проверяю
Нажмите, чтобы раскрыть...
Плохо туго соображать. Трудно тебе будет в ремонте. И дорого.
Всё тебе объяснили общедоступным языком, а не загадками. Уже 2 раза.
 
Добрый вечер! Так может стоило маслоохладитель под фильтром опресовать? Обычно дует патрубки - прокладка, трещина в гбц, антифриз в масле- в первую очередь маслоохладитель в этих моторах.
 
DarkZex написал(а):
Началось все с потери охлаждающей жидкости,за месяц при пробеге 2т.км залил около 5-6кг антифриза. В масле эмульсии нет,в бачке чисто. После поиска течи,обратил внимание что верхний патрубок горячий,а нижний холодный,а так же радиатор холодный. Хотелось бы услышать опыт по данному случаю.
Нажмите, чтобы раскрыть...
нет вроде.
 
Это при работающем моторе, а при заглушеном?
 
Последнее редактирование:
@popov2 так вроде эмульсия присутствует на пробке, правда такая хрень бывает и после мойки мотора .
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу