Плохо искал. Верней, совсем не искал. Там кобзда проводке.
Судя по тому, что на фотках - она самая...
Passat B3? Твоя схема от Митчелл для Passat B4 1995 г.
Будем надеяться, что он не "электрик".
Да. И, что это меняет? Уже выяснили выше, что двигло и ЭБУ у него от В4.Твоя схема от Митчелл для Passat B4 1995 г.
Блин, речь о 7 пин OBDII в схеме Митчелл, нет у него такого, B3 с 2х2.
Ну и что, что нет? У него, возможно, вообще нифига там уже нет... И, чтобы переходники не городить, проще сразу OBDII припаять на проводок, и за крышкой около БРП повесить. У меня на В3 тракторе единственные мозги - это внедрённые мной принудительно айрбэгов, и так сделано, оч удобно.... А ему что, двиг прочекать - сильно много надо что ль?..
Главное, синей изолента нет!Ух ты, даже цвета проводов и их сечения на блоке катушек правильные!
Наконец то дошло до тебя, что ляпом про OBDII и 7 pin морочил голову ТС. Надо же, так выкручиваться
Ты чо?..Наконец то дошло до тебя, что ляпом про OBDII и 7 pin морочил голову ТС. Надо же, так выкручиваться
Какой ляп? 
Понимая, что модульный VR имеет полноценную диагностику, предложил ТС её сделать, он сказал, что провода оборваны, я предложил ему схему с OBD разъемом, которая является штатной для этого движка от В4, и позволяет избежать геморов с подключением и переходниками... 
Вот теперь окончательно ясно стало, нефиг было повод давать. Хрустальный шар дал сбой, не прочитал твои будущие мысли.
Чёт не пойму я, что за эбу без разъёма?..
Да правда, какая то епитимьяЧёт не пойму я, что за эбу без разъёма?..
Красиво матюкнулся!..епитимья