Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 33 304
- Реакции
- 6 026
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Расскажи?..
Куплю контрольку ABS для Passat B4 "3A0919235AH"
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 33 304
- Реакции
- 6 026
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Херня это всё, заменяются на светодиоды с резисторами на раз. Я срисовывал на бумажку схему контрольки АБС в своё время, очень давно - полный шлак. Реализуется всё проще по сигналам. Морочиться, кстати, не стал, незачем было. Просто, на В3, при внедрении подух, учёл свои старые изыскания, и поставил светодиод в приборку...
Какого, нахрен, состояния?... Или я чёта не догоняю, тогда, просвети, но, в В4 нету никаких таких шин, и быть не могло, сплошная релейная (или, псевдорелейная, возможно) коммутация. Нет там никаких изысков!
Последнее редактирование:
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 33 304
- Реакции
- 6 026
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
@mihman_83 , ты схемы из документации митчелловские на пассат 96 качал, изучал, тока честно?..
Сразу признаюсь, я - нет, ибо не было надобности. Ну, в смысле, подробно, особенно, в части АБС. Но, я не верю в существование в В4 какой-то-там "особенной" шины. Немцы так не работают.
Сразу признаюсь, я - нет, ибо не было надобности. Ну, в смысле, подробно, особенно, в части АБС. Но, я не верю в существование в В4 какой-то-там "особенной" шины. Немцы так не работают.
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 33 304
- Реакции
- 6 026
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
@mihman_83, если тебе так уж до невозможности нужны фотки платы - уговаривай @Дъмитръ -а, у него с завода на В4 Mk20 стоИт, мож, и контролька ему не впёрлась нафиг, продаст тебе задорого... 
И начнётся с этой мелочи столь желаемый им разбор Корытыча.... 
И начнётся с этой мелочи столь желаемый им разбор Корытыча.... 
Дъмитръ
Оракул
Зря ты так.И начнётся с этой мелочи столь желаемый им разбор Корытыча....
У меня номерок чутка другой.
А фотки платы в бортжурнале лежат.
Но и сюдой откопирую.
Дъмитръ
Оракул
Скорее всего ты срисовывал схему с такой платы
Но. С моим блоком эта плата не работает корректно.
mihman_83
Постоянный участник
в моей контролке 3 лампочки, аварийка-подушки-abs, видимо просто придется вместо лампочки abs поставить светодиод с исключением его из общей схемы контрольки так как в самой контрольке в цепи этих лампочек ещё есть 2 транзистора, 3 резистора, 1 диод, 1 стабилитрон, видимо реализована схема электронных ключей что бы зажигать лампы сигналами от контроллеров.
Дъмитръ
Оракул
@mihman_83 Наверно такого типа у тебя.
VW Passat Variant B4 Pacific 1996 (Мемуары "корытыча")
Да,у самого штуцер отвалился и пластмасса за более 20 лет рассыпается на пальцах от температуры и времени.
vwts.ru
mihman_83
Постоянный участник
надо подумать как вообще уйти от ламп и внедрить светодиоды, ибо лампы как я понял это зло для всего этого пластика
mihman_83
Постоянный участник
да у меня такая же, не понятно что должно загораться при подключении прицепа?
Дъмитръ
Оракул
Дублирование указателей поворота. Не более.
Дъмитръ
Оракул
То что лампы за 20 лет пожгли пластик, ну это не смертельно. Это признак того что они часто и долго горели, поскольку народ катает с этими горящими лампами годами.
Можно заменить лампы на менее мощные или на более высокое напряжение.
Греться меньше будет. Хотя, по идее, если все штатно и исправно, то и лампы светят менее минуты при запуске.
У меня блок абс опять скончался, так что я эту контрольку временно вообще отключил.
Можно заменить лампы на менее мощные или на более высокое напряжение.
Греться меньше будет. Хотя, по идее, если все штатно и исправно, то и лампы светят менее минуты при запуске.
У меня блок абс опять скончался, так что я эту контрольку временно вообще отключил.
mihman_83
Постоянный участник
Я себе купил блок бу на разборке, предварительно его разобрал и всё пропаял на плате, часто расшатываются штырьки разъёма моторчика.
Дъмитръ
Оракул
Я в курсе. уже разбирал и пропаивал.
Надо снова снимать блок и пропаивать. Но... весь блок снимать не хочу, а отдельно блок электрики ооочень тяжко открутить от основы, не снимая целиком.
Сейчас блок у же в полной ошибке, и контролька горит и лампа ручника на приборке, то есть ни абс ни электронный регулятор задних тормозов уже не дышат.
Надо снова снимать блок и пропаивать. Но... весь блок снимать не хочу, а отдельно блок электрики ооочень тяжко открутить от основы, не снимая целиком.
Сейчас блок у же в полной ошибке, и контролька горит и лампа ручника на приборке, то есть ни абс ни электронный регулятор задних тормозов уже не дышат.
mihman_83
Постоянный участник
я так понимаю что штатно регулятор (колдуна) в вашем случае не установлен
mihman_83
Постоянный участник
а у мня он стоит и ему уже давно пришла хана из за этого на жопе тормоза плохие, мой абс MK 04 тоже то работае то нет, причина известна но что бы починить его надо целиком снимать но если я его сниму то назад поставлю мк 20 при этом регулятор выкину нафиг.
ignat
Замполит команды форума
- Сообщения
- 21 428
- Реакции
- 2 937
- Авто
- -
Ты уверен, что это из-за колдуна? Суппорта в порядке?
mihman_83
Постоянный участник
да уверен!