Замена рулевой рейки VW Golf 3 - потекла очень сильно

Dima012 написал(а):
Сергей, ты абсолютно зря считаешь, что все люди - технари.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да.
Dima012 написал(а):
Половина гуманитарии.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это хто такие?.. o_O Фшколлу не ходили?
Dima012 написал(а):
И если гуманитарий полез снимать и чинить рейку - это уже подвиг.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А я полез на бабу. Это что?..
Dima012 написал(а):
И от нас он хочет не подталкиваний к пониманию её устройства, а конкретных рекомендаций.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да, это правильно, и нужно. Потому что, порой можно день в зачитках провести, и нихрена не понять, а машина нужно чтоб завтра поехала.
Dima012 написал(а):
Я, к примеру, нет.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я тя научу! Ежли, доберусь .. :LOL:
 
Добрый день, поставил рейку,но руль стал стоять в таком положении, и тянет влево сильно, заменил по оборам руля - влево 1.5, а вправо 1.75 оборота ( для понимания)
Так вот вопрос:
- на сто при операции развала, руль станет ровно?
- Либо же самому выставить ровно, а там сделают ровно?
 

Вложения

  • IMG_20220402_213947.jpg
    IMG_20220402_213947.jpg
    120,5 КБ · Просмотры: 190
Последнее редактирование:
bebis_on_board написал(а):
Добрый день, поставил рейку,но руль стал стоять в таком положении, и тянет влево сильно, заменил по оборам руля - влево 1.5, а вправо 1.75 оборота ( для понимания)
Так вот вопрос:
- на сто при операции развала, руль станет ровно?
- Либо же самому выставить ровно, а там сделают ровно?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Откручиваешь аирбэг(2 болта под шестигранник 5 или 6),отщелкиваешь разъём тонкой полоской отвёрткой убираешь подушку и под ней видишь гайку на 24, всё можешь снимать ставить руль как тебе нравится.
 
Тяги не трогал? Просто рейку поменял, и всё?
 
kalifornia написал(а):
Откручиваешь аирбэг(2 болта под шестигранник 5 или 6),отщелкиваешь разъём тонкой полоской отвёрткой убираешь подушку и под ней видишь гайку на 24, всё можешь снимать ставить руль как тебе нравится.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вова не вводи гуманитария в заблуждение.
Гуманитарий,когда руль стоит правильно,то в любом крайнем положении спидометр чётко проглядывается по центру маленького выреза в руле,что у кнопки клаксона.
Дальше бери карандаш,листок бумаги и думай...
 
kalifornia написал(а):
Откручиваешь аирбэг(2 болта под шестигранник 5 или 6),отщелкиваешь разъём тонкой полоской отвёрткой убираешь подушку и под ней видишь гайку на 24, всё можешь снимать ставить руль как тебе нравится.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Как то помню снимал, шлейф аирбэга развалился, еле собрал
 
Фил-2000 написал(а):
Тяги не трогал? Просто рейку поменял,
Нажмите, чтобы раскрыть...
Откручивал.
Не смог ее всунуть полностью.
Да и главное выставил под обороты рейку, она стала на шлиц идеально, но руль стал так стоять
 
bebis_on_board написал(а):
Откручивал.
Не смог ее всунуть полностью.
Да и главное выставил под обороты рейку, она стала на шлиц идеально, но руль стал так стоять
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ты не понял. Я имею в виду, рулевые наконечники на тягах не крутил? Как вынул левую и правую, в сборе с наконечниками, так и поставил? Не крутил их длины?
 
Фил-2000 написал(а):
Ты не понял. Я имею в виду, рулевые наконечники на тягах не крутил? Как вынул левую и правую, в сборе с наконечниками, так и поставил? Не крутил их длины?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Перекрутил на новые наконечники, тяги ставил которые пришли с рейкой, мои разбиты в яблоках.
Но мерил штангенциркулем, и выставил наконечник, по старым
 
bebis_on_board написал(а):
Но мерил штангенциркулем, и выставил наконечник, по старым
Нажмите, чтобы раскрыть...
Короче, понятно, нахуевертил порядочно, линейкой правильной не пользуемся, мануалов не читаем... Езжай на сход-развал, проси выставить рейку в центр независимо от руля, дальше руль переставишь, как Вовка выше написал.
 
Рейку они как выставлять будут в центр. Вот мануала не хватало, в интернете ничего не нашел, может быть подкинете .?
Фил-2000 написал(а):
Короче, понятно, нахуевертил порядочно, линейкой правильной не пользуемся, мануалов не читаем... Езжай на сход-развал, проси выставить рейку в центр независимо от руля, дальше руль переставишь, как Вовка выше написал.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
bebis_on_board написал(а):
Э, в интернете ничего не нашел, может быть подкинете .?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Блин..... :facepalm: Документация и фотоотчеты по VW, Audi, Skoda, Seat
То есть, зарегавшись на форуме 4 года назад, этот раздел не видел, про 395 мм на левой тяге, что во всех мануалах описаны, понятия не имешь?
Блин... :facepalm:
 
Последнее редактирование:
WRH2E написал(а):
Вова не вводи гуманитария в заблуждение.
Гуманитарий,когда руль стоит правильно,то в любом крайнем положении спидометр чётко проглядывается по центру маленького выреза в руле,что у кнопки клаксона.
Дальше бери карандаш,листок бумаги и думай...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сергей,для меня это семечки,куда не хватает доворота я сгоню их наконечниками,один вверну другой выверну :) :good:
 
kalifornia написал(а):
Сергей,для меня это семечки,куда не хватает доворота я сгоню их наконечниками,один вверну другой выверну :) :good:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Мою проблему можно решить легко установкой руля и развалом ?
 
Фил-2000 написал(а):
Блин..... :facepalm: Документация и фотоотчеты по VW, Audi, Skoda, Seat
То есть, зарегавшись на форуме 4 года назад, этот раздел не видел, про 395 мм на левой тяге, что во всех мануалах описаны, понятия не имешь?
Блин... :facepalm:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Зная это я бы про центровку не спрашивал, да зарегистрирован давно, но по активу, как-то последний год
 
bebis_on_board написал(а):
Мою проблему можно решить легко установкой руля и развалом ?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Какой развал,развал регулируется наклонением цапфы(ступицы) внутрь кузова или от него относительно стойки.
А вот рейка,тяги и наконечники,это относится к схождению :oops:
 
bebis_on_board написал(а):
Зная это я бы про центровку не спрашивал, да зарегистрирован давно, но по активу, как-то последний год
Нажмите, чтобы раскрыть...
Похоже ты не по активу,а по пассиву,только бензин в дупло заливать.
Повторяю,бери листок бумаги и карандаш,начинай напрягать извилины,документация тебе в помощь!
Почему до появления интернета люди справлялись,читая книги,а с появлением интернета стали,в основном,пассивами?
 
Добрый день, заменил рейку, мне ее привели в положение центр, руль поставил ровно.
Но, есть одно НО, как же без него .
Тянет влево, нужно придержать руль.
Машина не битая, подвеска вся новая, все по ходовке в огне одним словом
Не ужели дело в старой резине? Резине лет 6.
 
И ещё заметил, как-то туго при вывороте, в обе стороны.
Стоя на месте и вращая руль, писк от ремня, и туго, какой то барьер, а дальше одним пальцем.
Ремень натянут хорошо, на той рейки такого не было .
 
bebis_on_board написал(а):
И ещё заметил, как-то туго при вывороте, в обе стороны.
Стоя на месте и вращая руль, писк от ремня, и туго, какой то барьер, а дальше одним пальцем.
Ремень натянут хорошо, на той рейки такого не было .
Нажмите, чтобы раскрыть...
Рейка, видать, говно. Что поставил то?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу