jertor
Мастер советчик
был электрик, он же мастер типа на все руки из СТО, когда газовал, до 90 км была моща, потом стрелка падала. Он сказал бензонасос не поставляет . Я что я ничо, я только писатель
При торможении падают обороты, даже глохнет 1, 8 ABS
jertor
Мастер советчик
как раз на горячую
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 233
- Реакции
- 3 307
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
И пичём тут вот это:
И тем более вот это?:
Это вообще лишнее.
А это вредное:
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 233
- Реакции
- 3 307
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
Во первых, почему это сразу не указал?
А во вторых, если бы бензонасос, то мотор на холостых бы работал, а "задыхался" под нагрузкой, а у тебя как раз наоборот, ну или бы вообще не работал при мёртвом бензонасосе.
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 233
- Реакции
- 3 307
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
@jertor, Каковы результаты диагностики?
Что из этого: Ремонт и настройка моновпрыска, фотоотчёт - инструкция уже сделано?
Что из этого: Ремонт и настройка моновпрыска, фотоотчёт - инструкция уже сделано?
jertor
Мастер советчик
стоя ничего нет. Когда термометр показывал 60 на 30 оборотах стрелка стала туда сюда ходить, потом после прогрева до 80 на 40 оборотах стрелка начинает туда сюда ходить, потом сбрасываешь и тогда хочет заглохнуть
jertor
Мастер советчик
да как раз мотор на холостых работает, но чтобы тронутся, надо минут 5 подождать, иначе чихает, потом бывает сделаешь поворот на перекрестке и нужно добавить скорость, нажимаешь на газ, мощь не дает
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 233
- Реакции
- 3 307
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
@jertor,
1.
2. Что показывает замер давления топлива?
Ибо прежде чем голову насосу отворачивать, нужно измерить давление топлива врампе подводящей магистрали топливопровода, для моновпрыска оно должно быть в пределах 0.8-1,2 бар, во всех режимах.
Для этого потребуется подобная хрень на 8мм
,
кусок шланга и любой манометр со шкалой 3-10 бар, подойдёт даже и от насоса которым колёса качаешь.
1.
?????????????????!
2. Что показывает замер давления топлива?
Ибо прежде чем голову насосу отворачивать, нужно измерить давление топлива в
Для этого потребуется подобная хрень на 8мм
кусок шланга и любой манометр со шкалой 3-10 бар, подойдёт даже и от насоса которым колёса качаешь.
Последнее редактирование:
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 233
- Реакции
- 3 307
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
Это может и ДТОЖ так чудить, да много чего, рваная прокладка под впрыском, или дырявый шланг.
jertor
Мастер советчик
я тоже так подумал. А что за прокладка? Есть снимок?
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 233
- Реакции
- 3 307
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
Ты капот открывал вообще?
jertor
Мастер советчик
а что это?
Dima012
Любитель Гольфиков
Команда форума
Интересно, а топливный фильтр, тот что под днищем когда нить менялся? На фотке - толстый.
jertor
Мастер советчик
сам менял, в прошлом году, новье
kalifornia
Оракул
А вот на этом моменте что то из рук вон,как ты мог поменять электробензонасос без снятия колбы,даже если ты выдернул насос внахальную из колбы то поставить его правильно ты не сможешь.
Тут даже с снятой колбой насос надо ставить аккуратно, особенное внимание к нижней резинке,если её закусило или она вообще выпала то весь бензин который закачивается в колбу обратно будет сливаться в бак.Ну и получается что второй ступени насоса не хватает бензина и идёт он у тебя напополам с воздухом.Да всё просто,по звуку насоса можно понять как он закачивает бензин.
Было такое,что только с 5 поворота ключа закачивался бензин.
jertor
Мастер советчик
насос стоит в колбе с бензином, они так сделали ,он никак не может подкачивать воздух, малейший подсос и насосу конец. Как снял? Там есть три защелки, отстегнул и снял. Собрал аккуратно, и резину в том числе. Когда вставлял, она правда находится в самом низу . Но как надо вставлять, чтобы вытеснить резину плотно облегающую насос? Колбу снимать пытался как на всех видео с в-3, но никак, двумя руками насколько они могли протиснуться, побоялся попортить поплавок. Подумал, что у меня сам насос на защелках, наверное так не заводе сделали
Последнее редактирование:
jertor
Мастер советчик
это не Пассат. у Пассата в другом месте, скраю под днищем под пассажирской стороной
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 40 967
- Реакции
- 7 927
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
В колбе с бензином он стоит для того, чтобы, когда у тебя бензина мало, при манёврах насосу было, что качать.
Откуда такая инфа?..
Так не бывает.
kalifornia
Оракул
Я так понял уже наколхозили до тебя, наверно саморезами колбу прикрутили к баку
Раз ты можешь снимать верхнюю крышку насоса подсвети дно колбы фонариком,мож и вправду саморезы
Когда ставишь колбу в бак в паре с насосом,в неё самотёком никак не должен попасть бензин должно быть всё герметично и закачиваться насосом бензин .
Раз ты можешь снимать верхнюю крышку насоса подсвети дно колбы фонариком,мож и вправду саморезы
Когда ставишь колбу в бак в паре с насосом,в неё самотёком никак не должен попасть бензин должно быть всё герметично и закачиваться насосом бензин .
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 40 967
- Реакции
- 7 927
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Не может быть, бенз тёк бы наружу.Я так понял уже наколхозили до тебя, наверно мож и вправду саморезы