Ну прям. Я вчера потратил 3 часа на демонтаж и еще даже корпус печки не снял. И ни где не тупил особо, все старался делать быстро, да и опыт в этой неблагодарной работе есть.
Ты герой. У меня два моторчика, один дома, визжит всё время как резаный, второй на машинке, визжит, но редко. Хрен там снимешь эту крыльчатку!
Возможно есть отличия по самим моторчикам,но на моём реально по другому было никак !
Ну я снимал 3 раза точно мож 4,на разбор уходит 1-1.5 часа,а вот на сборку в 2 раза больше.
Чё так тормозишь то? Банок 3 штуки нет что ль под рукой, чтоб крепёж в них кидать целево?..
Проводов там не капец, ежели штатные, жгуты в короптаст замотаны, разъемы лучше маркирнуть при разборе белым перманентным маркером, чтоб потом время не тратить. Про кроссоверы не знаю ничо, если ты о динамиках в торпеде - там проблем нет, разъёмы и цвета проводов к ним вполне уникальны и понятны. А у меня ещё и клима, Илюх, у меня там фотодатчик, и на саму климу 3 жгута + контроллер температуры, и, всё равно, проблем нет!..
Охренеть
,а на Passatе нету такой поперечины.
Это, чтоб колени гарантированно сломать в лобовом, ведь авто ниже классом.Охренеть
А что это за скопище черных пауков на рулевой колонке?
Это видать ещё поролон не осыпался,у меня половина его уже тю-тю нету.А мож Илья уже флисовой изолентой всё обмотал.
Да я не про это. Просто последняя панель, которую я менял, была от ваз-2106 и ставил я ее на ваз-2101.
Сачок!...
Там меньше проводов, там всё пo CAN.Коля сними свою торпеду,и у тебя будет там похлеще,у тебя же полный фарш.
Интересно а как дела у туарега или Q7 или А5,получается вообще свои руки туда не стоит сувать
На этих всё проще. Нет ни куша проводов, ни потрохов.Коля сними свою торпеду,и у тебя будет там похлеще,у тебя же полный фарш.
Интересно а как дела у туарега или Q7 или А5,получается вообще свои руки туда не стоит сувать
У меня ровно всё так же, как и у Коли, сперва, канеш, жуть-страх, но, в моём в блоге про ВРШ все фотки есть. Нету там никакого трэша, когда все жгуты от гнилого поролона освобождены, и в приличествуюший статусу коропласт прибраны путём. Всё чинно-аккуратно!Коля сними свою торпеду,и у тебя будет там похлеще,у тебя же полный фарш.
Интересно а как дела у туарега или Q7 или А5,получается вообще свои руки туда не стоит сувать
В процессе мы, не мешай!שלום לכולם. Тьфу, блин. Здравствуйте.
Ну что, оторвали провода от крыльчатки, или замотали щётки в коропласт?
провода обмотаны в самоклеющуюся паралонку, битопласт кажется называется. Короче чтобы не громыхали.
