Добрый вечер. Помогите делом(советом).
Утро, завел. Чищу снег, пару пропусков зажигания-заглохла. Далее не заводится. Снимаю разъем с датчика холла на трамблере, кратковременно замыкаю центральный пин на массу (при включенном зажигании)-искра есть (ВВ провод с трамблера снят и в него вставлена свеча). Выкручиваю свечи-сухие. Даже не пахнут (хотя я упорно пытался завести). Думаю ДПКВ (потом оказалось что у меня его нет, вроде, за стартером я его не нашел).
Высадил аккум в ноль. Покупаю аккум, ставлю, пытается схватывать, один раз даже завелась на 400 оборотов поработала три секунды и заглохла. Долгие поиски ДХ за вменяемые деньги не увенчались успехом, покупаю китай jp group отличие от моего в том, что сам ДХ устанавливается на 4 винта (ДХ на подложке из алюминия), мой же в оригинале на 2 винта. То есть теперь ДХ стоит на 180гр. против изначального положения.
Ставлю все это на место, кручу-даже не схватывает. Выворачиваю свечи-мокрые, это уже хорошо. Вставляю в ВВ провода все 4 свечи-кручу,...и...на 1й свече жиденькая искра, на 4й жирная, а на 2 и 3й нет искры совсем.
Куда копать, помогите пожалуйста советом.
Хочу заметить, ранее когда выкручивал свечи и вращал стартером, искра на свечках была везде, но какая-то жидкая, как теперь на 1й свече. На 4й свече искра теперь сильно ярче.
Если есть кто с опытом в Москве в СЗАО, с сканером, прошу помощи.
