Да хоть так, главное, понятно, что куда...
а че его звонить?лампа то работает.и ток 20мА есть.это ток светика,а резисторов в этой приборке нету.Но это, полюбасу, костыль, не понимаю, что мешает прозвонить провод от приборки до гены с лампой, паче, что пин на приборке разъёма известен из Эльзы?..
Может вы соизволите посмотреть схему РРН, зря выложили на 4 странице?
да хрен его знает,нигде нет такой инфы
Схема есть.
смотрел.по схеме так,а на деле если бы L соединялся с массой,то гену через него не возбудить
Или еще и кольца как заметил beisel
Я уже не знаю, смеяться или ...
у мну на бора генератор такой же , приборка без кан (
А, подавая плюс на L, ТС подаёт вместо этого напругу возбуждения через сток верхнего левого MOSFETa, синяя сплошная линия. И, даёт повод вскрыть заднюю крышку гены, и с пристрастием изучить внутренние соединения. Мож, на стенде без нагрузки, и пары волосин, оставшихся от многожильного провода хватает, а на машине уже нет??..ладна ладна
объясни тогда каким образом гена возбуждается при подаче +12 на клему L если она соединена с массой нижним мосфетомвооот!
Что вооот. Глупости пишете и веселитесь.
Ну, тогда костыль получается весьма своеобразный, и уж точно не очень правильный, только как совсем уж вынужденная и краткосрочная мера. Надо вплотную с геной разбираться, IMHO!
А теперь давай прикинем: ТС подавал на L напругу напрямую от аккума, если я правильно запомнил. Если ба Т2 был открыт и полный ток пёр бы на массу, от него одни сопли бы остались. Не?..
может возбуждение и не по синей линии идет,а дает сигнал на открытие Т5.читал что для запуска РР нужна определенная частота.может обрыв голубого пунктира?
На стенде он так же крокодильчик кидал на штекер гены на какой-то один из пинов в штекере и начинал крутить шкиф и шла зарядка.О, дык, по картинке @beisel получается, что внутри генки обрыв между выпрямительным узлом, с которого берётся плюс на возбуждение, и контактом на РР, на который он приходит на сток правоко MOSFETa!..
Остаётся загадкой только, как он на стенде работает, а на машине - нет?..
тогда по идее этот гена должен запускаться вообще без фишки. а лампа лишь для контроля работы.так?
Схема при этом остается без питания (Т1 и Т2 закрыты) и как транзистор через выход откроешь?что внутри генки обрыв между выпрямительным узлом, с которого берётся плюс на возбуждение, и контактом на РР, на который он приходит на сток правоко MOSFETa!..
Наконец дошло
ШИМ подается по LIN шине (от CAN), от ЭБУ. Если нет ШИМ. генератор работает в аварийном режиме.
а ведь это хорошая мысль по поводу РР, я это совсем откинул в сторону после слов электроникаСхема при этом остается без питания (Т1 и Т2 закрыты) и как транзистор через выход откроешь?
Это примерно так, твой усилитель который недавно купил выключен, вместо динамиков подаешь 12 В.
Получается РРН угрохали до этого каким то путем.
Наконец дошло
ШИМ подается по LIN шине (от CAN), от ЭБУ. Если нет ШИМ. генератор работает в аварийном режиме.
Тут не такой генератор.
Я в кратце всю картину обрисую. После длительного простоя на улице (а у нас климат мерзкий,сырой, как раз осень и простоял гольфик), заведя машину увидел не потухший аккум на приборке. Ну желания особо не было возиться, загнал в гараж и оставил до нынешних времен. Вернулся с командировки, решил на шару махнуть РР, вдруг в нем дело, купил самый недорогой за 25 ойро, поставил и фиг(но при замене, когда уже прикручивал новый РР случайно замкнул + провод который к гене прикручивается и корпус. нуприкрутил всё запускаю и хрена лысого, ничего не поменялось. Забил опять на пару недель и решил снять гену и отвезти электронику, чтобы наверняка всё проверил и отдал рабочий агрегат. Так и сделал,но когда забирал гену, электроник сказал, что дело не в РР было, а в том что внитри контакты какие то были окисленыну я довольный поехал ставитьв гараж, всё собрал со 100% уверенностью, что будет всё огонь, завожу...а дальше вы всё знаете с первого поста
так все таки шим подается с эбу на гену или наоборот с гены снимается?в некоторых источниках пишут по этому второму проводу эбу отслеживает нагрузку на генератор.а запускается он я так понял по голубой прерывистой линии отслеживая частоту вращения.
