да, в том то и дело, что какое то время назад все работало, и орала, правда заводским колоколом, и не заводилась загорался иммобилайзер на приборке, я уже просто хз что с ней делать....к официалам ехать не хочуЕсли есть штатная охранная система,то имеется и датчик капота, независимо от модели. При том, если есть датчик уровня масла (жёлтая маслёнка на приборке), то датчик капота обязателен. Но охранная система при включении игнорирует открытый капот (датчик включён на корпус) и работает как ни в чём не бывало. При том, если отсутствует датчик, то капот видится как закрытый.
А там точно охранная система, а не простой муляж с подмигиванием поворотников и мигающим светодиодом в дверях при включении?
Если муляж, то подкапотника может и не быть.
Интересно, слышал ли ТС хоть раз, как эта охранка орёт, или судит про наличие только по мигающим поворотникам и светодиоду?
нет, левой сигналки не ставили, только штатная, причем я сейчас вспомнил, что при открытых окнах и постановке на охрану даже стекла закрывалисьА нет ли в Боре левой неисследованной сигналки?..
Окна закрываются и открываются только при удерживании нажатой соответствуюющей кнопки брелка. Отпустишь кнопку - окна останавливаются. Если только нажал и отпустил кнопку, а окна продолжают закрываться до конца, то уже сделан колхоз. Штатно так не бывает.вспомнил, что при открытых окнах и постановке на охрану даже стекла закрывались
Не понял, какое отношение имеет иммо к блоку комфорта? Что за пиктограмма?
Ну, как бы зависит от настройки/кодировки блока комфорта. Насчет возможностей блока комфорта Боры я не в курсе.
Нет такой настройки кодировки, чтоб автоматом дозакрывало окна, из за соображений безопасности, чтоб руку ребёнку не придавило, или голову шпицу блондинки не отрезало. Только сколько держишь кнопку, столько и поднимаются.
потомучто он не идет на мастер unit , что в водтельской двери . а открывается зазакрывается напрямую блком комфорта
Это надо умдрится сделать, при локальном управлении:
В смысле?
А что за радио шарманку автор скажет?
точно . закрыть открыть , снаружи только через личинку замка двери
от комлектации ,у кого и датчики обьема естьВсё правильно написано. Если как-то открыть капот, то сигналка будет орать. Если двери открыты, сигналка не включится. Если только капот открыт, то включится. Походу, в данной ситуации капот не причём. Но есть ли в Боре сигналка вообще?
Все это выяснили и проверили, заменой заведомо исправными блоками водительской двери и комфорта. Читать надо не только последнюю страницу.
длиное кодирование блока комфорта гольф4 бора ..серьезно?
86S. И что этим хочешь сказать, или ты сам не понял, что написал?
брехня . при открывании багажникка ключем открывается весь автомобиль
Значит ты сам не понял что написал. Перевожу с твоего русского на наш-если пульт управления остается в замке зажигания, то ЦЗ не включается. Хотя и такое можно запрограммировать, только потом придется стекло разбивать, если двигатель остался заведенным, или ждать второй ключ.
Слушай, завязывай нести бред, на полурусском/полунемецком языке. Корыта у тебя, а не у меня. Нафига твои ссылки на немецком (тебя уже раз предупреждали), притом большая тема? Приведи цитаты по делу (которых там не видел), пусть даже на немецком. Для чего шина 86S или S все давно знают, уже лет 25 как минимум.