Ушатосик

  • Автор темы Kelman
  • Дата начала
  • Ответы 209
  • Просмотры 20К
Фил-2000 написал(а):
Старина, забирай Трудягу за полтос, перекинешь с него всё, что тебе нужно - моник с мозгами и проводкой капотной, гену, проводку салонную всю, насос, ABS даже можешь, она полностью рабочая, трубки назад я из нержи воткнул, задний мост на дисках и А4 сайлентах (только пыльники на суппортах поменять), остатки продашь - тебе это полюбасу дешевле и быстрей выйдет, чем ты по кускам восстанавливать будешь.
Нажмите, чтобы раскрыть...
До весны не скинешь, я заберу, нужон тогда будет, сейчас девать некуда.
 
UVM написал(а):
До весны не скинешь, я заберу, нужон тогда будет, сейчас девать некуда.
Нажмите, чтобы раскрыть...
ОК, я не спешу, в качестве машины, если не в убой на год/два, как рабочую и в хвост и в гриву, мне его продавать стыдно, лучше уж по частям раскидать, Коле сейчас, IMHO, в самый раз - всё, что ему нужно, даже подушки, в нем есть, всё, кроме кузова и выхлопа - живое, ну и, движок, конечно, капиталки просит, но сотню прокатать должен еще... И печка - валео, 5 лет всего, жарит, как бешеная, все патрубки тогда же заменены...:)
 
Фил-2000 написал(а):
Старина, забирай Трудягу за полтос, перекинешь с него всё, что тебе нужно - моник с мозгами и проводкой капотной, гену, проводку салонную всю, насос, ABS даже можешь, она полностью рабочая, трубки назад я из нержи воткнул, задний мост на дисках и А4 сайлентах (только пыльники на суппортах поменять), остатки продашь - тебе это полюбасу дешевле и быстрей выйдет, чем ты по кускам восстанавливать будешь.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Нет, никак. Во-первых, нет ни места ни времени этим заниматься, во-вторых, нет денег. Вот если бы ты мне помог с проводкой разобраться, то я был бы очень признателен.
 
Фил-2000 написал(а):
ОК, я не спешу, в качестве машины, если не в убой на год/два, как рабочую и в хвост и в гриву, мне его продавать стыдно, лучше уж по частям раскидать, Коле сейчас, IMHO, в самый раз - всё, что ему нужно, даже подушки, в нем есть, всё, кроме кузова и выхлопа - живое, ну и, движок, конечно, капиталки просит, но сотню прокатать должен еще... И печка - валео, 5 лет всего, жарит, как бешеная, все патрубки тогда же заменены...:)
Нажмите, чтобы раскрыть...
В принципе, предполагается, что мне потребуется "сарай" на 2-3 месяца, а потом либо в разбор, либо на восстановление.
Он не кривой, ну в смысле геометрии? если кривой, то нет никакого смысла заниматься восстановлением.
 
UVM написал(а):
Он не кривой, ну в смысле геометрии? если кривой, то нет никакого смысла заниматься восстановлением.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А вот это интересный вопрос..... :think:
Один раз я слегка приложил дамочку левым углом переднего бампера в её задний. У меня из потерь - только противотуманка, у нее - вообще ничего, даже краску не снял, отыграли соты. Потом уже, когда снимал движок и менял сцепу, обнаружил, что погнулся кронштейн бампера, который вставляется в лонжерон, и в который вкручивается передний болт балки. Я его выправил, и после сборки между бампером и крылом щель толщиной в мизинец. При этом, и сама балка, и бампер встают точно по отверстиям, т.е., лонжероны не сошлись ни на сколько. Ощущение, что слегка увело геометрию самого крыла. Но, другого на примерку у меня нет, а это полюбасу под замену.
А так, едет ровно, резину не жрёт, дорогу держит, как по рельсам.
Так что, думаю, что не кривой. Тем более, что ударчик был совсем плюшевый, на излёте уже чутка толкнул...
Kelman написал(а):
Нет, никак. Во-первых, нет ни места ни времени этим заниматься, во-вторых, нет денег.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Основное, конечно, место - без этого - никак в данном разрезе.... Деньги то и подождать несколько можно, не в деньгах счастье... :)
Kelman написал(а):
Вот если бы ты мне помог с проводкой разобраться, то я был бы очень признателен.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Коль, я бы с радостью, но из за новой работы и еще кой-каких внешних факторов, я на даче теперь только в воскресенье бываю, а там за неделю и своих дел набегает - не всегда управляюсь... верней, никогда не управляюсь теперь, обязательно что-то из запланированного на следующий раз остаётся....:( Так что, боюсь, просто физически не смогу.... :unknw::hat:
 
  • Спасибо!
Реакции: UVM
Фил-2000 написал(а):
А вот это интересный вопрос..... :think:
Один раз я слегка приложил дамочку левым углом переднего бампера в её задний. У меня из потерь - только противотуманка, у нее - вообще ничего, даже краску не снял, отыграли соты. Потом уже, когда снимал движок и менял сцепу, обнаружил, что погнулся кронштейн бампера, который вставляется в лонжерон, и в который вкручивается передний болт балки. Я его выправил, и после сборки между бампером и крылом щель толщиной в мизинец. При этом, и сама балка, и бампер встают точно по отверстиям, т.е., лонжероны не сошлись ни на сколько. Ощущение, что слегка увело геометрию самого крыла. Но, другого на примерку у меня нет, а это полюбасу под замену.
А так, едет ровно, резину не жрёт, дорогу держит, как по рельсам.
Так что, думаю, что не кривой. Тем более, что ударчик был совсем плюшевый, на излёте уже чутка толкнул...

Основное, конечно, место - без этого - никак в данном разрезе.... Деньги то и подождать несколько можно, не в деньгах счастье... :)

Коль, я бы с радостью, но из за новой работы и еще кой-каких внешних факторов, я на даче теперь только в воскресенье бываю, а там за неделю и своих дел набегает - не всегда управляюсь... верней, никогда не управляюсь теперь, обязательно что-то из запланированного на следующий раз остаётся....:( Так что, боюсь, просто физически не смогу.... :unknw::hat:
Нажмите, чтобы раскрыть...
продать всегда можно вопрос цены.
 
Kelman написал(а):
нет ни места ни времени этим заниматься
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ищи место. Время на восстановление и поиски всё равно будешь выкраивать. А так на поисках сэкономишь.
Всякая мелочёвка и денег и времени сожрёт уйму. Готовый комплект запчастей в виде целой машины - это всегда очень здОрово.
 
А карбюратор похоже восьмерочный с автоподсосом для 1,5. Сегодня на третьей захотел ускориться и где-то на 3,5 тыс. об. бензина стало не хватать.
 
Kelman написал(а):
А карбюратор похоже восьмерочный с автоподсосом для 1,5. Сегодня на третьей захотел ускориться и где-то на 3,5 тыс. об. бензина стало не хватать.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вывод: поспешай медленно!... :lol2:
 
Фил-2000 написал(а):
Вывод: поспешай медленно!... :lol2:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я и так медленно езжу. Пятой-то нет пока. Да и бензин он жрёт
Я зато теперь знаю, какое авто может лезть наглее новой бнв. Это тридцатилетний пассат , крашенный веником
 
Kelman написал(а):
Я и так медленно езжу. Пятой-то нет пока. Да и бензин он жрёт
Я зато теперь знаю, какое авто может лезть наглее новой бнв. Это тридцатилетний пассат , крашенный веником
Нажмите, чтобы раскрыть...
А у тебя на нём четырехступка, что ль?...o_O
 
Kelman написал(а):
Я пока не понял. Такое ощущение, что хода кулисы не хватает до включения пятой.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Коля, ищи гараж, наверняка у тебя там до 5 в месяц можно найти, русский язык тебе говорю, и забирай Трудягу! Намудохаешься ты так, по кусочкам.... :unsure:
 
Коля, Фил плохого не посоветует. Прислушайся к его совету!
 
ignat написал(а):
Ищи место. Время на восстановление и поиски всё равно будешь выкраивать. А так на поисках сэкономишь.
Всякая мелочёвка и денег и времени сожрёт уйму. Готовый комплект запчастей в виде целой машины - это всегда очень здОрово.
Нажмите, чтобы раскрыть...
+ 1 когда ауди строил, поставил 2 машины рядом, собрал все что нужно, остадьное поднял по)дъемником поставил в телегу, туда зашрузил все что осталось, ±весь мусор с гаража и отвез на металолом.
причем это было ауди, она даже не ржавая была, просто не нужна, ну и старая, ей было 15 лет
 
Фил-2000 написал(а):
Коля, ищи гараж, наверняка у тебя там до 5 в месяц можно найти, русский язык тебе говорю, и забирай Трудягу! Намудохаешься ты так, по кусочкам.... :unsure:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да не буду я мудохаттся. Ща сделаю основное, а потом уже по мере надобности. Пятую мне пока негде использовать. Везде знаки 50 и поток тошнит 35-40.
А трудягу нужно было сразу предлагать, пока я этого не купил.
 
Самое главное кузов,осталное ерунда.Вот если бы В4 попался с хорошим кузовом и недорого,забрал бы и всё свое переставил.
Ремонт кузова на моем пасате 50 тыс.руб.+ покраска около 70 тыс.руб.
 
Kelman написал(а):
А трудягу нужно было сразу предлагать, пока я этого не купил.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Дык, ты б тогда на нем ездить начал, а мне б икалося... :confused: Нельзя на нем счас ездить, как минимум, выхлоп не починив. И аккум не сменив.... А ты бы стал, а мне бы стыдно было бы...
А тут, в разбор - ни капельки не стыдно, и вродь как даже, в помостчь!.... :LOL:

Вот потом, просуммируешь все свои затраты, скока ввалить придется, и тебе тогда тоже будет стыдно, что добрых людей в своё время не послушал... :LOL:
 
kalifornia написал(а):
Самое главное кузов,осталное ерунда.Вот если бы В4 попался с хорошим кузовом и недорого,забрал бы и всё свое переставил.
Ремонт кузова на моем пасате 50 тыс.руб.+ покраска около 70 тыс.руб.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вов, вы все одного не понимаете: авто взял, чтобы не ходить пешком, пока красится ВР, а потом отдать киндеру, чтобы набирал скилл. Доводить его до идеала мыслей никогда не было.
Если киндер захочет, пусть вылизывает.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу