VWBora
Постоянный участник
Stuck EGR valveЗатрахаисси искать!...
При подключении первой лямды происходят выстрелы во впускном коллекторе
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 38 977
- Реакции
- 7 409
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Точно?!..
beisel
Status Quo
- Сообщения
- 2 097
- Реакции
- 334
- Город
- BRD
- Авто
- проданы,Opel AScona C-CC 16N 1984г (2 года владения) vw Jetta 19E 1,3HK 1984г (1год владения). vw Passat 35i 1.8 RP 1988 г (5лет владения) mazda 323f BJ 15 ZL 1999 г (6 лет владения )VW Bora 1J 2.0 AQY 2000г продана (8 схвостиком лет владения); Mazda 3 BK 1,6 Z6 2007г.
он ищет лишь бы искать . нет бы подключить шнурок смотреть коррекции . на работающем двигателе смотреть ,что происходит если ,что делать сним. он предпочитает менять все .. филь шпасс дабай , как кажуть немцы . тобишь многия удовольствий притом получить
имя сеста скажи его имя . тьфу давай показывай корекции . фото свечей по цилиндрам ...
вот смотри как 'то смотреть
помнится я автору грил про клапан продувки картерных газов .. атвор колись масло во впускном есть ? с3 минутки каммрад жует тоже самое
показывай фотки
имя сеста скажи его имя . тьфу давай показывай корекции . фото свечей по цилиндрам ...
вот смотри как 'то смотреть
показывай фотки
Последнее редактирование:
andkrass
Мастер советчик
2.2 г/с получаем 7.9 кг/час...маловато, у вас не авто , а машина с поля чудес ибо при такой компрессии разряжение должно быть во впуске в идеале, но при этом, как я понимаю засасывает ни так как положено и хлопки во впуске . иль вы перепутали при подключении сами лямбды иль у вас текут форсы т.е оные просто льют . если б с метками что то напутали то компрессия была ниже . есть еще одно , а именно датчик колена , но при выходе его из строя хлопков лично я не наблюдал , при этом авто разгазовывалась плохо .
beisel
Status Quo
- Сообщения
- 2 097
- Реакции
- 334
- Город
- BRD
- Авто
- проданы,Opel AScona C-CC 16N 1984г (2 года владения) vw Jetta 19E 1,3HK 1984г (1год владения). vw Passat 35i 1.8 RP 1988 г (5лет владения) mazda 323f BJ 15 ZL 1999 г (6 лет владения )VW Bora 1J 2.0 AQY 2000г продана (8 схвостиком лет владения); Mazda 3 BK 1,6 Z6 2007г.
При богатой смеси всегда при корректных положениях ГРМ в выпуск. Но автор утверждает ,что это впуск , если посмотреть последнее видео с двигателем , впускной коллектор от взрывов несгорешего топлива должен разложится на состовные части .
andkrass
Мастер советчик
я это знаю и вы это знаете , на счет разложиться сомнения имеются , но сути сие не меняет. чудеса в решете .....
вы разберитесь в устройстве действия..., извиняюсь за некорректность свою, ибо отсоединив разъем вы оный отключили , а дымок при включенном так сие маслоотделитель не работает , а клапан сей как раз работает...
Последнее редактирование:
VWBora
Постоянный участник
Масло есть во впусном,точно такая картина как на видео "болячки моторов"
VWBora
Постоянный участник
Работаем над устранением этого.Точно?!..
Работаем над устранением этого.Точно?!..
beisel
Status Quo
- Сообщения
- 2 097
- Реакции
- 334
- Город
- BRD
- Авто
- проданы,Opel AScona C-CC 16N 1984г (2 года владения) vw Jetta 19E 1,3HK 1984г (1год владения). vw Passat 35i 1.8 RP 1988 г (5лет владения) mazda 323f BJ 15 ZL 1999 г (6 лет владения )VW Bora 1J 2.0 AQY 2000г продана (8 схвостиком лет владения); Mazda 3 BK 1,6 Z6 2007г.
В Смысле работаем?? сколько вас там по ту сторону компа.??. может всеж мануал почитаете? ,
гугля толмач в помощь.. скринов от вас не дождеси ..
гугля толмач в помощь.. скринов от вас не дождеси ..
Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals > Golf Mk4 > Power unit | Simos injection and ignition system | Self diagnosis, V.A.G Inspection Service | Evaluating measured value blocks, display groups 30...49, 99 -Lambda regulation-
Golf Mk4 > Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals > Power unit | Simos injection and ignition system | Self diagnosis, V.A.G Inspection Service | Evaluating measured value blocks, display groups 30...49, 99 -Lambda regulation-
workshop-manuals.com
VWBora
Постоянный участник
спасибо за ссылку,есть у меня этот мануал в распечатанном виде(на русском языке) Тут я в 32 группе прочёл одно то что богатить может из-за форсунки и рыть надо туда))
beisel
Status Quo
- Сообщения
- 2 097
- Реакции
- 334
- Город
- BRD
- Авто
- проданы,Opel AScona C-CC 16N 1984г (2 года владения) vw Jetta 19E 1,3HK 1984г (1год владения). vw Passat 35i 1.8 RP 1988 г (5лет владения) mazda 323f BJ 15 ZL 1999 г (6 лет владения )VW Bora 1J 2.0 AQY 2000г продана (8 схвостиком лет владения); Mazda 3 BK 1,6 Z6 2007г.
ну мануал не панацея .. он только основные направления показывает..
да и кстати ,чтоб протекли все сразу,тут либо надо заправится голимыми помоями . либо они должны убитые жизнью
посмотри счетчики пропусков зажигания по циллиндрам , ожет сбоит то и не все ,
а так там м ного чего написано, и по мимо протечки форсунок ...
да и кстати ,чтоб протекли все сразу,тут либо надо заправится голимыми помоями . либо они должны убитые жизнью
посмотри счетчики пропусков зажигания по циллиндрам , ожет сбоит то и не все ,
Последнее редактирование:
VWBora
Постоянный участник
Пропусков зажигания в 15-16 группе всё по нулям!Сделал следующие работы;почистил клапан EGR(он давно уже не работал)причина того что он не проходил адаптацию была в проводке!+12 отсутствовал на фишке и приэтом ЕБУ никаких ошибок по нему не выдавал((немного двигатель поправился после адаптации EGR,но не до конца.Сегодня решил ещё раз проверить клапан ВКГ и что вы думаете?!))при пережатии злощастной маленькой трубочки от впускного коллектора двигатель заработал ровно как не в чём не бывало! Патрубок в сборе с трубкой новый!Но почему-то там утечка картерных газов во впуск!На видео немец об этом и говарил!когда приходит "капут"диофрагма то выскакивает ошибка P0172!Вот теперь думаю как решить эту проблему!если новая гофра не решила значит надо её удалять и ставить маслоотделитель от Hunday!Что скажите?
Пропусков зажигания в 15-16 группе всё по нулям!Сделал следующие работы;почистил клапан EGR(он давно уже не работал)причина того что он не проходил адаптацию была в проводке!+12 отсутствовал на фишке и приэтом ЕБУ никаких ошибок по нему не выдавал((немного двигатель поправился после адаптации EGR,но не до конца.Сегодня решил ещё раз проверить клапан ВКГ и что вы думаете?!))при пережатии злощастной маленькой трубочки от впускного коллектора двигатель заработал ровно как не в чём не бывало! Патрубок в сборе с трубкой новый!Но почему-то там утечка картерных газов во впуск!На видео немец об этом и говарил!когда приходит "капут"диофрагма то выскакивает ошибка P0172!Вот теперь думаю как решить эту проблему!если новая гофра не решила значит надо её удалять и ставить маслоотделитель от Hunday!Что скажите?
Последнее редактирование:
beisel
Status Quo
- Сообщения
- 2 097
- Реакции
- 334
- Город
- BRD
- Авто
- проданы,Opel AScona C-CC 16N 1984г (2 года владения) vw Jetta 19E 1,3HK 1984г (1год владения). vw Passat 35i 1.8 RP 1988 г (5лет владения) mazda 323f BJ 15 ZL 1999 г (6 лет владения )VW Bora 1J 2.0 AQY 2000г продана (8 схвостиком лет владения); Mazda 3 BK 1,6 Z6 2007г.
можешь клапан поставить и от другой авто, главное ,чтоб он работал
VWBora
Постоянный участник
Я так понял в этих двигателях принудительная вентиляция картерных газов?А если сделать с выходом в атмосферу?какие будут последствия?вот к примеру так Отвод картерных газов от впуска или маслопомойка на BFQ (Часть 2) — Skoda Octavia, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2
beisel
Status Quo
- Сообщения
- 2 097
- Реакции
- 334
- Город
- BRD
- Авто
- проданы,Opel AScona C-CC 16N 1984г (2 года владения) vw Jetta 19E 1,3HK 1984г (1год владения). vw Passat 35i 1.8 RP 1988 г (5лет владения) mazda 323f BJ 15 ZL 1999 г (6 лет владения )VW Bora 1J 2.0 AQY 2000г продана (8 схвостиком лет владения); Mazda 3 BK 1,6 Z6 2007г.
в атмосферу....
ну как бы в мире боряться с тем, что б потомкам досталась та атмосфера ..
для чего и придумали клапан продувки топливного бака .
почему картерные газы возвращали в двигатель , д
ля того и стали ставить нетрализаторы выхлопных газов . законодательно накладывая на выброс вредных веществ все более жесткие нормы..
я застал 21 год назад еще серный дождик в ФРГ.
автопроизводителям этого не нужно ,им чем проще и дешевле сделать -оно и лучше ,продать потом подороже .
ставь хоть от газели уловитель сепаратор с клапаном и будет тебе счастье ..
скажу только , что на мазуде матрешке сей клапан и сидит ниже и не доставляет майонезом и мозги не делает
www.drive2.ru
ну как бы в мире боряться с тем, что б потомкам досталась та атмосфера ..
для чего и придумали клапан продувки топливного бака .
почему картерные газы возвращали в двигатель , д
ля того и стали ставить нетрализаторы выхлопных газов . законодательно накладывая на выброс вредных веществ все более жесткие нормы..
я застал 21 год назад еще серный дождик в ФРГ.
автопроизводителям этого не нужно ,им чем проще и дешевле сделать -оно и лучше ,продать потом подороже .
ставь хоть от газели уловитель сепаратор с клапаном и будет тебе счастье ..
скажу только , что на мазуде матрешке сей клапан и сидит ниже и не доставляет майонезом и мозги не делает
Система вентиляции картера двигателя, принцип работы, PCV.
Между деталями ЦПГ существуют определенные тепловые зазоры, соответствующие установленным разработчиками допускам. Какими бы минимальными ни были эти зазоры (с учетом того что поршневые кольца не обес…
www.drive2.ru
VWBora
Постоянный участник
Вот от такого будет толк?в атмосферу....
ну как бы в мире боряться с тем, что б потомкам досталась та атмосфера ..
для чего и придумали клапан продувки топливного бака .
почему картерные газы возвращали в двигатель , д
ля того и стали ставить нетрализаторы выхлопных газов . законодательно накладывая на выброс вредных веществ все более жесткие нормы..
я застал 21 год назад еще серный дождик в ФРГ.
автопроизводителям этого не нужно ,им чем проще и дешевле сделать -оно и лучше ,продать потом подороже .
ставь хоть от газели уловитель сепаратор с клапаном и будет тебе счастье ..
скажу только , что на мазуде матрешке сей клапан и сидит ниже и не доставляет майонезом и мозги не делает
Система вентиляции картера двигателя, принцип работы, PCV.
Между деталями ЦПГ существуют определенные тепловые зазоры, соответствующие установленным разработчиками допускам. Какими бы минимальными ни были эти зазоры (с учетом того что поршневые кольца не обес…
beisel
Status Quo
- Сообщения
- 2 097
- Реакции
- 334
- Город
- BRD
- Авто
- проданы,Opel AScona C-CC 16N 1984г (2 года владения) vw Jetta 19E 1,3HK 1984г (1год владения). vw Passat 35i 1.8 RP 1988 г (5лет владения) mazda 323f BJ 15 ZL 1999 г (6 лет владения )VW Bora 1J 2.0 AQY 2000г продана (8 схвостиком лет владения); Mazda 3 BK 1,6 Z6 2007г.
Красное и Белое названия ,как у алколавок в РФ...пробуй узнаем.. чесно яб выбрал нечто посолиднее пусть из газели. но оригинальное
VWBora
Постоянный участник
beisel
Status Quo
- Сообщения
- 2 097
- Реакции
- 334
- Город
- BRD
- Авто
- проданы,Opel AScona C-CC 16N 1984г (2 года владения) vw Jetta 19E 1,3HK 1984г (1год владения). vw Passat 35i 1.8 RP 1988 г (5лет владения) mazda 323f BJ 15 ZL 1999 г (6 лет владения )VW Bora 1J 2.0 AQY 2000г продана (8 схвостиком лет владения); Mazda 3 BK 1,6 Z6 2007г.
пробуй расскажешь
PS
,если все пройдет удачно . попроси админов малость заголовок твоего топика поправить , с номером ошибки , буквеным обозначением двигателя и и словом решено.
удачи!
PS
,если все пройдет удачно . попроси админов малость заголовок твоего топика поправить , с номером ошибки , буквеным обозначением двигателя и и словом решено.
удачи!