Установил маслоулавливитель от хундай,не дало результат! Выстрелы во впуск были из-за не правильно восстановленных проводов форсунок!(с этим разобрался)А вот с ошибкой по смеси P0172 не могу справиться! Может бензонасос качает много топлива?(производительность выше 105л/ч?)и из-за этого богатит смесь?
БОО .. Братец да у тебя . колхоз ни кислый под капотом .. ну подкинь манометер в топливную магистраль
Проверил давление в рампе и фото маслоотделителя
Давление в норме,вот только лямда-зонд показывает богатую смесь и коррекция зашкаливает -25
Стоп-стоп-стоп! У меня на ABSе коррекция с минусом означает, что смесь бедная и лямбда корректирует ее наоборот, в сторону обогащения, если я ничего не путаю, конечно.
Да несколько раз и ошибки стираю каждый раз,при сбросе работает не корректно!могу завтра видео заснять что она вытворяет!
Не ошибки стереть, а сбросить мозги в базовые, чтобы коррекция обнулилась!..
Как это сделать Васей диагностом?Не ошибки стереть, а сбросить мозги в базовые, чтобы коррекция обнулилась!..
Я икс-три, говорят, можно, но у меня на ABSe не получалось...
Тут говорят канал адаптация 00адрес (save то есть сохранить)и всё выходЯ икс-три, говорят, можно, но у меня на ABSe не получалось...
А вот скидывание клеммы с аккума, у меня на 5 мин., у кого-то на 15-20, приводит к результату.
ГоворЯт, что кур доЯт!. А пошли, и сисек не нашли...
Попробуй, и посмотри, встанет ли коррекция на ноль...
ОкГоворЯт, что кур доЯт!. А пошли, и сисек не нашли...
На ABSe у меня, кроме обесточивания на 5 мин., ничего такого не работало....
...мля причем здесь маслоуловить и выстрелы во впуск....
С выстрелами решил проблему,вот только с ошибкой по богатой смеси не получается решить!может быть такое что лямда-зонд не подходит к данному ЭБУ?не знаю уже на что грешить,пока лямда-зонд в работе троит и переливает,как только он уходит в ошибку по обрыву мотор работает как не в чём не бывало
лямбда показывает на выхлопе , а впрыск идет по дрвм иль по датчику давления во впускном ....форсунки у тебя льют безбожно ибо MPI впрыск...Проверил давление в рампе и фото маслоотделителя
Посмотреть вложение 78616 Посмотреть вложение 78617
Давление в норме,вот только лямда-зонд показывает богатую смесь и коррекция зашкаливает -25
как только он уходит в ошибку..., то эбу его исключает из работы и все идет по замещающим значениям, но при этом как все было так и осталось. иль ВЫ ПЕРЕПУТАЛИ РАЗЪЕМЫ ЛЯМБДЫ ИЛЬ У ВАС ЛЬЮТ ФОРСУНКИ ....С выстрелами решил проблему,вот только с ошибкой по богатой смеси не получается решить!может быть такое что лямда-зонд не подходит к данному ЭБУ?не знаю уже на что грешить,пока лямда-зонд в работе троит и переливает,как только он уходит в ошибку по обрыву мотор работает как не в чём не бывало
Форсунки на стенде проверялись на держание и производительность-все норм.перепутать разъем подключения лямды даже при большом желании не получится.но есть такое предложение что ЭБУ и лямда друг друга не понимают.то есть в ЭБУ не правильно записаны калибровки по смесиоброзованию.Была залита прошивка через OBD2 ломаным Kessom,потом откатана на стоковую!говарят что Кеес записывает одно а вычитывает совсем другое
вот и думаю теперь а не в этом ли вся котовасия?....богатая смесьФорсунки на стенде проверялись на держание и производительность-все норм.перепутать разъем подключения лямды даже при большом желании не получится.но есть такое предложение что ЭБУ и лямда друг друга не понимают.то есть в ЭБУ не правильно записаны калибровки по смесиоброзованию.Была залита прошивка через OBD2 ломаным Kessom,потом откатана на стоковую!говарят что Кеес записывает одно а вычитывает совсем другое