Мнение о моторе 1,8 ABS на Гольфе 3
- Автор темы Corporation
- Дата начала
- Ответы 5К
- Просмотры 844К
-
- Теги
- vw golf 3 двигатель abs
Как звёзды с чистого неба в августе...
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
- Сообщения
- 8 298
- Реакции
- 755
- Город
- Тула
- Авто
- VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
Saulius написал(а):
Совершенно верно. Я разгружал то, что в салоне находится и тянул от акума отдельные провода на фары через реле и преды.
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 22 677
- Реакции
- 3 128
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
Corporation написал(а):
И какова была цель сего колхоза?
Если цель улучшить свет, так это неправильный путь!
Делал я себе такое, релюшки в фары пихал, это онанизм
Реально хороший свет при исправной проводке, исправных фарах и хороших лампах.
Конкретно в моём случае, лампы филипс +50%, фары депо и регулятор напряжения на 14,7В
Как результат встречные иногда моргают и это при условии что фары отрегулированы на стенде, иногда корректором опускаю немного.
ignat
Замполит команды форума
- Сообщения
- 22 843
- Реакции
- 3 381
- Авто
- -
И я, и я, я тоже делал!
Cтавил новые фары. И фсё.
Cтавил новые фары. И фсё.
Saulius
Оракул
- Сообщения
- 12 561
- Реакции
- 3 493
- Город
- Литва
- Авто
- Audi A4 1999 2,5TDI Quatro AFB , VW Sharan 1997 2,8 ААА VR6 syncro
ignat написал(а):
Самый эффектный вариант
, если есть с чего выбирать.А повышать напряжение на лампах исключая падение на цепи аккум - три переключателя - предохранитель - лампа - сопротивление проводки не очень желательно. Тут простой рассчёт: мощность лампы, рассчитанная на 12 В есть 60 Вт. На 14 вольт (напрюга работающего генератора) мощность уже почти 82 Вт, считай, на 30% больше, чем номинальная. Сколько будет работать нить лампочки при таком перегреве? Вот тут и помогает падение напряжения на проводке. И проводка в самом фонаре с первого взгляда кажется не логично тонкой для тока 5А.
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 39 697
- Реакции
- 7 573
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Saulius написал(а):Самый эффектный вариант
А повышать напряжение на лампах исключая падение на цепи аккум - три переключателя - предохранитель - лампа - сопротивление проводки не очень желательно. Тут простой рассчёт: мощность лампы, рассчитанная на 12 В есть 60 Вт. На 14 вольт (напрюга работающего генератора) мощность уже почти 82 Вт, считай, на 30% больше, чем номинальная. Сколько будет работать нить лампочки при таком перегреве? Вот тут и помогает падение напряжения на проводке. И проводка в самом фонаре с первого взгляда кажется не логично тонкой для тока 5А.
Гы, у мну напруга на лампах 11,5 В, при системной 13,2-13,5... При включенном дальнем становится ярче процентов на 25, если "моргалку" потянуть. А значит, "заужение" не в проводке до ламп, а в БРП или около него.
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
- Сообщения
- 8 298
- Реакции
- 755
- Город
- Тула
- Авто
- VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
Волгоградец написал(а):И какова была цель сего колхоза?
Если цель улучшить свет, так это неправильный путь!
Делал я себе такое, релюшки в фары пихал, это онанизм
Реально хороший свет при исправной проводке, исправных фарах и хороших лампах.
Конкретно в моём случае, лампы филипс +50%, фары депо и регулятор напряжения на 14,7В
Как результат встречные иногда моргают и это при условии что фары отрегулированы на стенде, иногда корректором опускаю немного.
Цель колхоза - улучшить свет. Как подцель - поднять напряжение на лампах.
Лампы использую Philips Premium +30% H7.
Фары Hella G4Look раздельные.
Что касается ламп, то я не пробовал +50%, но по некоторым отзывам слышал, что разницы с +30% практически нет.
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
- Сообщения
- 8 298
- Реакции
- 755
- Город
- Тула
- Авто
- VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
Saulius написал(а):Самый эффектный вариант
А повышать напряжение на лампах исключая падение на цепи аккум - три переключателя - предохранитель - лампа - сопротивление проводки не очень желательно. Тут простой рассчёт: мощность лампы, рассчитанная на 12 В есть 60 Вт. На 14 вольт (напрюга работающего генератора) мощность уже почти 82 Вт, считай, на 30% больше, чем номинальная. Сколько будет работать нить лампочки при таком перегреве? Вот тут и помогает падение напряжения на проводке. И проводка в самом фонаре с первого взгляда кажется не логично тонкой для тока 5А.
Да все нормально будет. За 9 лет эксплуатации заменил лампы всего 2 раза.
ignat
Замполит команды форума
- Сообщения
- 22 843
- Реакции
- 3 381
- Авто
- -
Corporation написал(а):
Для езды с выключенными фарами это довольно-таки неплохой показатель!
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 22 677
- Реакции
- 3 128
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
Corporation написал(а):
Есть, сначала у меня +30 стояли.
Но разница эта не большая, что старые лет 10 прослужили, что новые до сих пор нормально работают.
Kelman
Живая легенда
Волгоградец написал(а):И какова была цель сего колхоза?
Если цель улучшить свет, так это неправильный путь!
Делал я себе такое, релюшки в фары пихал, это онанизм
Реально хороший свет при исправной проводке, исправных фарах и хороших лампах.
Конкретно в моём случае, лампы филипс +50%, фары депо и регулятор напряжения на 14,7В
Как результат встречные иногда моргают и это при условии что фары отрегулированы на стенде, иногда корректором опускаю немного.
Фары депо полное говно, во всяком случае в Б4, нихрена не светят. Только хелла.
Да и лампочки +30, 50 и до ненадолго.
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
- Сообщения
- 8 298
- Реакции
- 755
- Город
- Тула
- Авто
- VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
Раз дело про фары зашло, как удаляют пыль с поверхности отражателей?
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 22 677
- Реакции
- 3 128
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
Kelman написал(а):
Я разве говорил что хэлла плохие?
Я конкретно свой вариант, у хэлловских стекло в мелких кратерах стало, отражатель пооблез. Купил что не дорого, а они оказались весьма прилично светящими, но корпуса хрупкие.
Хрен с два, Что +30 не перегорели, что +50 горят много лет.
А кстати, у меня депо производства Тайвань, есть и китайские, может они и разные
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 22 677
- Реакции
- 3 128
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
Corporation написал(а):
Заменой.