Холостые не держит, при удерживании газа в одном положении глохнет заливает свечи. VW Passat B3 RP

Lis1978 написал(а):
да ДПДЗ только и может свечи закидать я ж писал .

ЭБУ хз , если только выбило микрик отвечающий опять же за дпдз ..

а проводка вся ништяк?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Значит буду дожидаться новый дпдз и пробовать, он уже на подходе.Проводка вся в норме, все прозванивается, коротышей нет. По поводу микросхемы дпдз писал ранее, она как раз таки и смущает меня(но тк в этом не силен,не могу сказать наверняка)
 
а звонится по нулям? у моника есть болезнь -загнивание фишки форсунки и ДТВВ .

ЭБу у монодрища выносливое ,спокойно переживает съем на рабочей машине но вот у меня тоже умерло само собой . просто приехал в Ашан все норм . набрали продуктов выходим -хуяк не заводится . снял черепаху а там на глазах бензин уходит так нехеровенько. у меня было второе ЭБУ в багажнике (благо на РП их за пивас отдавали )
подрубил и тых тых схватило ,погазовал и норм стало-свечи очистились . но у меня сдохло управление форсункой - она лила как кран в общаге :LOL: . я не стал разбираться выкинул его вроде и все .

а сколько у вас градусов ниже нуля? мне не очень нормальным кажется что без ДТОЖ не схватывает .. Звонил Дтож через фишку ? в режиме ОМа?
 
Lis1978 написал(а):
а сколько у вас градусов ниже нуля? мне не очень нормальным кажется что без ДТОЖ не схватывает .. Звонил Дтож через фишку ? в режиме ОМа?
Нажмите, чтобы раскрыть...

-8 сейчас у нас, бегал сейчас звонил дтож через фишку выдало 2.46k без нее 11.40к
 
Lis1978 написал(а):
а звонится по нулям? у моника есть болезнь -загнивание фишки форсунки и ДТВВ .
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да звонится, фишка в норме
 
izver2017 написал(а):
-8 сейчас у нас, бегал сейчас звонил дтож через фишку выдало 2.46k без нее 11.40к
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ничего не смущает?..
 
Фил-2000 написал(а):
Ничего не смущает?..
Нажмите, чтобы раскрыть...

Смущает, как я понял это сопротивление двух проводов идущих к дтож, каким оно должно быть?
 
Немного богатит,но некритично,разница всего 4-5 градусов.
 
Похоже что при снятии разьема,ты убираешь короткое замыкание
Нажмите, чтобы раскрыть...
Мож ты не понял,короткое не в датчике,а в самой проводке.
 
Это сопротивление появляется в эбу,если скинуть разъем эбу и проверить также через фишку сопротивление показывает нормальное
 
kalifornia написал(а):
Мож ты не понял,короткое не в датчике,а в самой проводке.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Правильно понял, искал, вроде нет его
 
izver2017 написал(а):
-8 сейчас у нас, бегал сейчас звонил дтож через фишку выдало 2.46k без нее 11.40к
Нажмите, чтобы раскрыть...

Резистивные элементы провереяются отключенными от схемы. Первый замер неверный и обращать на него внимание не нужно, так же как и на домыслы сделанные на основании этого параметра.
 
izver2017 написал(а):
Смущает, как я понял это сопротивление двух проводов идущих к дтож, каким оно должно быть?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Каким угодно, см. выше!
 
izver2017 написал(а):
Но судя по сопротивления через фишку дтож смесь наоборот должна быть "бедной", ведь это сопротивление выдает 20 градусов, не так ли?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Гляжу в книгу, а вижу фигу? :rtfm:
По графику около -13,5С и соответственно немного богатит, но эта погрешность в пределах нормы.
Замерять следует при температуре ОЖ +90С.
 
В какую сторону тогда копать? в чем может быть проблема?
 
izver2017 написал(а):
В какую сторону тогда копать? в чем может быть проблема?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ранее было сказано! ЭБУ и ДТОЖ оставить в покое...
Что при отключеной лямбде после сброса ЭБУ?
Уровень опорного напряжения на проводе к ЛЗ?

ПС: В настоящий момент снимаю инжектор на профилактику, также свой дтож ДТОЖ собираюсь поверить при темперауре от 0 до +100.

Я онлайн, пиши...
 
Волгоградец написал(а):
Гляжу в книгу, а вижу фигу? :rtfm:
По графику около -13,5С и соответственно немного богатит, но эта погрешность в пределах нормы.
Замерять следует при температуре ОЖ +90С.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Извиняюсь немножко тупанул..Уже мозги кипят :unsure:
 
Волгоградец написал(а):
Ранее было сказано!
Что при отключеной лямбде после сброса ЭБУ?
Какоге опорное напряжение на проводе к ЛЗ?
Нажмите, чтобы раскрыть...

При отключенной лямбде тоже самое все, напряжение на лз 0,45
 
ГРМ и ЦПГ точно в норме?

Если нажимать на концевик РХХ клапан опережения зажигания клацает?
 
Волгоградец написал(а):
ГРМ и ЦПГ точно в норме?

Если нажимать на концевик РХХ клапан опережения зажигания клацает?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Метки все в норме, уже несколько раз проверял,Если нажимать на концевик РХХ клапан опережения зажигания клацает
 
ДТВВ ?

Давление топлива?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу