Volkswagen Passat B6 VR6 3.2 [AXZ] История немца в России
- Автор темы Ro_Ja
- Дата начала
- Ответы 149
- Просмотры 68К
-
- Теги
- vr6 vw passat b6
- Статус
Ro_Ja
Завсегдатай
Болты маховика одноразовые?
AlexTDI написал(а):
Ro_Ja
Завсегдатай
В общем и целом, все детальки заказал. На выходных начну по тихой разбирать это немецкое чудо...
=DF=Metr
Участник
- Сообщения
- 16
- Реакции
- 3
- Город
- Россия,Москва,САО
- Авто
- VW Passat Variant B4, ABS, 1994 был;VW Passat Variant B6, BZB, 2008
Отличный аппарат!
Думаю пригодятся ссылки:
http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=54&t=24151
чистка кнопки стояночного тормоза
http://b6club.ru/viewtopic.php?f=54&t=473
Как поменять батарейку в ключе
Думаю пригодятся ссылки:
http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=54&t=24151
чистка кнопки стояночного тормоза
http://b6club.ru/viewtopic.php?f=54&t=473
Как поменять батарейку в ключе
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Ro_Ja написал(а):
Тогда нахрена тебе это асе надо?
Я думал там цепь спереди, тогда еще можно поменять, а в твоем случае нет смысла если тока совсем ханв ей.
Болты маховика я клеем резьбовым мазнул да вкрутил обратно.
Никаких новых болтов не ставил
Wandrew
Оракул
AlexTDI написал(а):
Плохо, очень плохо
Букварь гласит, что эти болты нужно менять. Все болты, которые затягиваются на момент+угол нужно менять. Автор всё правильно делает. Это прекрасный мотор. Единственная особенность - его надо один раз хорошо обслужить и забыть надолго. Постоянные вмешательства доставят много неудобств, т.к. места мало.
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Wandrew написал(а):Плохо, очень плохо
Букварь гласит, что эти болты нужно менять. Все болты, которые затягиваются на момент+угол нужно менять. Автор всё правильно делает. Это прекрасный мотор. Единственная особенность - его надо один раз хорошо обслужить и забыть надолго. Постоянные вмешательства доставят много неудобств, т.к. места мало.
Так может еще и надо было мотор новый. Поставить?
Как предлагал од?
Тогда проще новый авто купить.
Я в принципе почти так и сделал, заказав новый рено меган, но отремонтировав свой авто решил не торопиться
Ro_Ja
Завсегдатай
AlexTDI, так, а чего дожидаться? Пока цепь перескочит и клапана встретятся с поршнями?) Отклонение уже и так 11 градусов...
Ro_Ja
Завсегдатай
Wandrew написал(а):
Вообще, я планирую мотор с коробкой вытащить.
Или речь не об этом?..
Все хорошо, но вот с Эльзой замучался. Сначала кое-как на допотопном ноутбуке организовал 20Гб для скачивания дистрибутивов, а потом оказалось,
что для установки баз еще больше 40Гб надо( А их физически нет на этом мамонте...
Может кто поможет с моментами затяжки (по ГРМ) на мой мотор и скинет несколько скринов?
Был бы очень благодарен.
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Ro_Ja написал(а):
Друг купил Гольф V5 с самого начала типа немного шумела цепь, надо поменять, в итоге отъездил около сотки вваливал на полную когда надо было, так и продал ничего не меняя.
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Ro_Ja написал(а):
Вот, такой же мотор!
http://www.schlak.eu/album_vwtrg.html
Зашумит, тогда поменяешь или продашь, а пока ездил бы и не парился, может она так еще сотку отъездит без вопросов.
Ro_Ja
Завсегдатай
Я не на столько богат, чтобы сейчас скроить и ждать чуда...
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Ro_Ja написал(а):
не надо чуда ждать, и на не надо ведра железные обожествлять, они расчитаны на то чтобы в них лили топливо и ездили, и чем больше на машине ездят тем меньше у нее проблем.
Yuzef
Оракул
- Сообщения
- 2 638
- Реакции
- 606
- Город
- Belarus, Mogilev
- Авто
- passat B5 2.5TDI 2000г. был tiptronic стала механика; е39 2,5 TDS
AlexTDI написал(а):
Это не вариант для vr6. Цепи тянутся. диагностируются по углам распредвалов. 11гр. как у автора это уже много.
Yuzef
Оракул
- Сообщения
- 2 638
- Реакции
- 606
- Город
- Belarus, Mogilev
- Авто
- passat B5 2.5TDI 2000г. был tiptronic стала механика; е39 2,5 TDS
Ro_Ja, В марте капиталили 3,2 брату на Фольксваген Туареге. Цепи брали swag. 30 тыс. пробега, углы стоят как вкопанные.
Ты помимо цепей успакоители, натяжители заказывал? Ещё звёзды желательно поменять.
Ты помимо цепей успакоители, натяжители заказывал? Ещё звёзды желательно поменять.
Ro_Ja
Завсегдатай
Да, все заказал, но, как раз, кроме звезд.
Хочу сначала увидеть и дефектовать, а потом, при необходимости, заказывать.
Yuzef, подскажите, как вы привод вакуумного насоса фиксировали?
P.S. Что за цены у вас такие смешные)
Хочу сначала увидеть и дефектовать, а потом, при необходимости, заказывать.
Yuzef, подскажите, как вы привод вакуумного насоса фиксировали?
P.S. Что за цены у вас такие смешные)
normis
Всё будет хорошо!
- Сообщения
- 983
- Реакции
- 452
- Город
- Латвия, г.Рига
- Авто
- Nissan Xtrail 2.0d, Xtronic, 2017; Nissan Leaf Tecna 2014, Alfa Romeo Spider 1999.
У меня личная неприязнь к запчастям SWAG. Считаю их плохими. Умом понимаю, что многое SWAG непроизводит а только пакует, потому есть запчасти от них по качественнее и откровенное г@вно... и как занать, где они упокавали г@вно, а где вещь 
Посмотрел по номерам у нас в Риге что можно достать, какие аналоги и сколько стоит..
Цепь приводная SWAG 9911 0446 стоит 35 eur
VW 03H109503 - 75 eur
FEBI BILSTEIN 25404 - 37 eur
RUVILLE 3454019 - 29 eur
Продавец указывает что SWAG и Ruville Эконом вариант, Фэби - Медиум. Я думаю также, но стоит запчаксть можно сказать одинаково.
Натяжитель цепи
SWAG 30 10 0001 стоит 24 eur
SEAT 021109467 - 38 eur
VW 021109467 - 36 eur
Ford 1 669 827 - 105 eur !!!!
других заменителей нет.
Цепь привода навесного обрудования SWAG 99 11 0205 - 12 eur (второй вариант за 19 eur)
FORD 1032515 - 80 eur
FORD 1557942 93 eur
MERCEDES A0039976694 59 eur
VW 03H109465 - 75 eur
FEBI BILSTEIN 09585 - 17 eur
RUVILLE 3452014 21 eur
Других заменителей неуказывается. Также Febi называется как Медиум запчасть, SWAG и Ruville эконом.
Посмотрел по номерам у нас в Риге что можно достать, какие аналоги и сколько стоит..
Цепь приводная SWAG 9911 0446 стоит 35 eur
VW 03H109503 - 75 eur
FEBI BILSTEIN 25404 - 37 eur
RUVILLE 3454019 - 29 eur
Продавец указывает что SWAG и Ruville Эконом вариант, Фэби - Медиум. Я думаю также, но стоит запчаксть можно сказать одинаково.
Натяжитель цепи
SWAG 30 10 0001 стоит 24 eur
SEAT 021109467 - 38 eur
VW 021109467 - 36 eur
Ford 1 669 827 - 105 eur !!!!
других заменителей нет.
Цепь привода навесного обрудования SWAG 99 11 0205 - 12 eur (второй вариант за 19 eur)
FORD 1032515 - 80 eur
FORD 1557942 93 eur
MERCEDES A0039976694 59 eur
VW 03H109465 - 75 eur
FEBI BILSTEIN 09585 - 17 eur
RUVILLE 3452014 21 eur
Других заменителей неуказывается. Также Febi называется как Медиум запчасть, SWAG и Ruville эконом.
Yuzef
Оракул
- Сообщения
- 2 638
- Реакции
- 606
- Город
- Belarus, Mogilev
- Авто
- passat B5 2.5TDI 2000г. был tiptronic стала механика; е39 2,5 TDS
Ro_Ja написал(а):
Ну у нас было одна звезда норм, вторая износ был. поменяли только одну.
Была деноминация, Сейчас 2р. = 1$
А что за привод вакуумного насоса?
- Статус