syroman
- Сообщения
- 2 827
- Реакции
- 355
- Город
- Россия, Иваново
- Авто
- Passat 1.9 TDI 1Z 1994г., Touran 2.0 TDI AZV 2003г.- проданы
Фуфуфу 
Pavelik
Завсегдатай
это газосиликат или пенобетон? армопояс из какого бетона? штукатурили по блоку с сеткой?
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Pavelik написал(а):
Я не знаю. Посмотри эти блоки выпускают уже какое то время в рф.
По эстонски это poorbetooni plokk, в переводе думаю понятно что пористый бетоон.
Aeroc eco term 500, внутренние несущие стены aeroc classic 200, aeroc hard 200 перегородки aeroc element 100
Пояс, хз в проекте было написано но память не изменяет там использовался с25/30 и с 30/37
А разве это принципиально?
Спроси любого инженера он тебе скажет что любой конструктивный бетон
Только что инженер конструктор.
Проект на дом только конструктив папка толщиной 15см
Снаружи армировка+ сетка
+ декоративная штукатурка минеральная + покраска
Внутри шпаклевка с сеткой+ покраска
Местами подштукатуривали но чуть чуть
Потолки по панелям шпаклевка+ покраска
Ну немного штукатурки на разделку рустов.
Проект возможно где то сохранился там все есть
Для инженера текст не особо важен будет
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Арматуры пошло немало если память не изменяет без полов, там сетка.
Около 6тонн.
+ HQ консольные балки.
Около 500кг
Столбы на навесе видны горячий цинк.
Весь навес клееные деревянные балки
240*400 и 120*200 *9000
Панели первого этажа 220мм включая консольные панели.
2 этаж перекрыт 265мм панелями.
Хорошо видно 1 панель перекрывает всю ширину дома.
10,500мм
Самая большая проблема окна с задней стороны дома.
Их высота 5,5м
Выбор поставщика окон и переговоры заняли около 3мес.
Были перебраны куча производителей.
Система отопления геотермальная.
Срок реализации проекта примерно год из которых 4 мес. Не работали клиенту отказали в кредите он не могг оплатить даже выполненые работы.
Около 6тонн.
+ HQ консольные балки.
Около 500кг
Столбы на навесе видны горячий цинк.
Весь навес клееные деревянные балки
240*400 и 120*200 *9000
Панели первого этажа 220мм включая консольные панели.
2 этаж перекрыт 265мм панелями.
Хорошо видно 1 панель перекрывает всю ширину дома.
10,500мм
Самая большая проблема окна с задней стороны дома.
Их высота 5,5м
Выбор поставщика окон и переговоры заняли около 3мес.
Были перебраны куча производителей.
Система отопления геотермальная.
Срок реализации проекта примерно год из которых 4 мес. Не работали клиенту отказали в кредите он не могг оплатить даже выполненые работы.
Pavelik
Завсегдатай
у нас два завода изготовителя газосиликатных блоков,причем до одного 60км(плюс они производя силикатный кирпич) до другого 120. сейчас цена за куб блоков 3300.забей в гугле МЗСК и завод bikton.последние снабжают блоками как минимум 4 региона- Татарстан,Марийскую,Кировскую и Чувашию.о качестве блоков не слышал ни одного плохого отзыва.при просвете тепловизором "светились" только швы из раствора
Pavelik
Завсегдатай
про пояс-он из легкого или тяжелого бетона?
Pavelik
Завсегдатай
для меня каждая копейка на счету)))я отец многОдетный)
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Pavelik написал(а):
По такой плотности теплоизолирующие свойства у них не очень высокие
Те что биктон.
А так надо смотреть ТТХ.
при отделке такого дома есть кое какие нюансы, особенно наружней.
Pavelik
Завсегдатай
в каждой бочке меда есть ложка дегтя) мой товарищ строил 120силикатного, 50полистирол, 300газосиликат
Pavelik
Завсегдатай
AlexTDI написал(а):
я про то что является наполнителем-гравий или керамзит
Pavelik
Завсегдатай
у нас,насколько я знаю,арматурный пояс делают из легкого бетона.а кладку сеткой армируете?связи между блоком и кирпичом делают стеклопластиковой арматурой
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Pavelik написал(а):
Ну и зачем пояс из легкого бетона?
Ты приведи примеры не с неба взятые, а когда инженер конструктор расчитал.
прочность керемзито бетона невысокая.
для этих блоков специальная арматурав + дополнительная стержневая.
Это все должно быть в проекте или в руководстве по монтажу блоков.
Я уже про связную арматуру писал тебе
В идеале это нержавейка арматура, на крайнят, монтажная лента.
Испытания на пластиковую арматуру не делалои, соответственно на нее нет сертификата.
и ее не возможно согнуть.
Pavelik
Завсегдатай
а как на счет тех же самих керамзит-бетонных блоков?или же взять панельные дома-где в качестве несущих стен используются панели из легкого бетона.
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Pavelik написал(а):
ты же строитель,
в керамзитной панели вся панель несущий элемент, так же и блоки.
Пояс льется как элемент повышающий жесткость стены, и как разгрузочная подушка под перекрытие.
К тому же в панельных домах есть диафрагмы из тяжелого бетона, и проемы в таких домах достаточно ограниченый размер имеют.