UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 221
- Реакции
- 3 303
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
ON_AIR написал(а):
Вот не помню или термоусадка или изолента была.
Передергивает 1,8 RP при оборотах 1500-2000
- Автор темы Artemrol
- Дата начала
- Ответы 1К
- Просмотры 102К
-
- Теги
- двигатель rp
Вот не помню или термоусадка или изолента была.
ON_AIR
Попингуй со стажем
Волгоградец написал(а):
Выглядело "по-заводскому", капсулка имела рифленую поверхность. К сожалению, найти даже более-менее похожее фото не могу, а от своей капсулки избавился.
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 221
- Реакции
- 3 303
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
ON_AIR написал(а):
Это термоусадка такая, только она не сама садится, а её специальными термоклещами обжимают, вспомнил аналогичное было поверх обжимки.
Artemrol
Мастер советчик
- Сообщения
- 448
- Реакции
- 45
- Город
- Россия, Тула
- Авто
- VW Passat b3 1.8 RP Monomotronic 35 pin 1991 был, Renault Symbol 2008 1.4 8v есть
Вникаю в тему Huntress, пока осилил 13 страниц, есть вопросы:
1. В теме упоминание что кто то искал опорное датчиков 5В, дескать оно со временем падает от старения электроники, и менял стабилизатор в эбу. У меня 4.82В. Стоит мне заморачиваться что бы было 5.00В ? Может не в рамках конкретной проблемы, а вообще ?
2. У Huntress так же как у меня экран от ДК никуда не шел в разъеме эбу, только на правый кронштейн ДВС. Еще где то на форуме видел тоже заявление. Наверно зря я его припаял к 11 ноге, раз с завода никуда не идет
По моей теме, для жгутов хотел использовать пластиковые гофры и "обычную" изоленту. Или отказаться от гофр и использовать обычную изоленту для паек и пвх для жгутов ?
1. В теме упоминание что кто то искал опорное датчиков 5В, дескать оно со временем падает от старения электроники, и менял стабилизатор в эбу. У меня 4.82В. Стоит мне заморачиваться что бы было 5.00В ? Может не в рамках конкретной проблемы, а вообще ?
2. У Huntress так же как у меня экран от ДК никуда не шел в разъеме эбу, только на правый кронштейн ДВС. Еще где то на форуме видел тоже заявление. Наверно зря я его припаял к 11 ноге, раз с завода никуда не идет
По моей теме, для жгутов хотел использовать пластиковые гофры и "обычную" изоленту. Или отказаться от гофр и использовать обычную изоленту для паек и пвх для жгутов ?
ON_AIR
Попингуй со стажем
Artemrol написал(а):
Встречал упоминания о том, что обычная изолента подсасывает водичку и потом под ней все гниет. Я бы термоусадку лучше для спаек использовал - сделал на втягивающее временную скрутку, обмотал изолентой и забил (ну, не было термоусадки на тот момент). Но так как нет ничего более постоянного, чем временное, скрутка осталась, теперь иногда втягивающее дает осечку - срабатывает, тут же отстреливает, а стартер по инерции крутится. Повторно кнопку жму - все отлично.
Artemrol
Мастер советчик
- Сообщения
- 448
- Реакции
- 45
- Город
- Россия, Тула
- Авто
- VW Passat b3 1.8 RP Monomotronic 35 pin 1991 был, Renault Symbol 2008 1.4 8v есть
ON_AIR написал(а):
Значит термоусадки и пвх
ON_AIR
Попингуй со стажем
Artemrol написал(а):Значит термоусадки и пвх
Лучше термоусадку и "мохнатку" по типу заводской, все электрики знакомые хвалят - типа лучше обычной)
michael_home
Робот не может причинить вреда человеку, если (c)
- Сообщения
- 14 168
- Реакции
- 2 917
- Город
- Москва
- Авто
- M214122 96г, VW passat variant b3 1,8 RP Mono-Motronic 91г., МКПП, кончается газ - тогда бензин
Artemrol
Мастер советчик
- Сообщения
- 448
- Реакции
- 45
- Город
- Россия, Тула
- Авто
- VW Passat b3 1.8 RP Monomotronic 35 pin 1991 был, Renault Symbol 2008 1.4 8v есть
michael_home написал(а):
Поправлюсь: 4.82 В на 24 и 8 пинах эбу при заглушенном моторе, включенном зажигании и все разъемы на местах
michael_home
Робот не может причинить вреда человеку, если (c)
- Сообщения
- 14 168
- Реакции
- 2 917
- Город
- Москва
- Авто
- M214122 96г, VW passat variant b3 1,8 RP Mono-Motronic 91г., МКПП, кончается газ - тогда бензин
Artemrol написал(а):
B) Переворачиваете лист Вашей тетрадки и расписываете ещё один делитель напряжения, состоящий из уже известного сопротивления дпдз (между контактами 1 и 5) и сопротивления около 32 Ом. В этом случае Вам придётся решить обратную задачу: напряжение на делителе Вам уже известно, нужно найти входное...
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 221
- Реакции
- 3 303
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
Artemrol написал(а):
Я для китайцев написал что только ХБ изоленту?
ХБ это тряпичная!
ON_AIR
Попингуй со стажем
Волгоградец написал(а):
Так, я совсем запутался в понятиях.
Термоусадка - трубочка, уменьшающая диаметр при нагреве, с памятью формы
ХБ изолента - изолента на тканевой основе, иначе именуемая мохнаткой
ПВХ изолента - та самая синяя советская изолента.
Все так?
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 221
- Реакции
- 3 303
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
Доканать меня решил 
Соединения если есть пропаять с безкислотным флюсом и изолировать термоусадкой или ПВХ изолентой. Жгуты связывать только ХБ!
Соединения если есть пропаять с безкислотным флюсом и изолировать термоусадкой или ПВХ изолентой. Жгуты связывать только ХБ!
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 145
- Реакции
- 2 263
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
ON_AIR написал(а):
Мохнатка к изоленте не имеет никакого отношения.
Не употребляйте свой местный жаргон,он подчёркивает слабость подготовки.
В чём выражается память формы у термоусадки ?
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 145
- Реакции
- 2 263
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
Волгоградец написал(а):
Для таких вещей хороша термоусадка с клеевым слоем.Но дорогая,зараза,где-то раза в четыре.
ON_AIR
Попингуй со стажем
WRH2E написал(а):
Та, которую я обычно беру (отрезки по 10-12 см в пакетике) при остывании сначала мягкая, а потом затвердевает, становится как твердая резина. Если изогнуть и подержать, то обратно уже не распрямится.
Кстати, народ, а где эта самая "звезда", в которой сходятся массы датчиков? Что-то мне подказывает, что с ней косяк, а именно:
80*С на приборке=54*С реально=200 Ом на ДТОЖе
115*С на приборке=94*С реально=100 Ом на ДТОЖе
Синий не проверял, но, чую, он тоже брешет, также иногда на прогретом моторе ни с того ни с чего падают обороты, чуть газану - восстанавливаются.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 145
- Реакции
- 2 263
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
ON_AIR написал(а):
На кого ты пытался учиться ?
ON_AIR
Попингуй со стажем
WRH2E написал(а):
Спеца по информационной безопасности. Каким боком это имеет отношение к теме?
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 145
- Реакции
- 2 263
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
Прямое.Информационную безопасность ты обеспечиваешь,маскируя оную посредством засирания мозгов.
ON_AIR
Попингуй со стажем
WRH2E написал(а):
А на кого учился ты? Кем работаешь)? Извини за несколько нескромные вопросы, но накипело. Я в тебе вижу суперзанудного препода по какой-нибудь естественной науке, а ля химия или физика.