dieselservis
Завсегдатай
ten70 написал(а):Попробуй тыкни.
Откройте Автодату, там всё написано. Именно на этот мотор интервал замены 90000 км.
Мне встречались случаи когда ремень отхаживал 25000 и зубы начинали отрываться.
Не заводится на холодную после ночной стоянки B5 1,9 ТДИ AHU вчера забрал с ремонта, мотор на горячую заводился
Откройте Автодату, там всё написано. Именно на этот мотор интервал замены 90000 км.
Мне встречались случаи когда ремень отхаживал 25000 и зубы начинали отрываться.
dieselservis
Завсегдатай
sandrokot написал(а):
Если хотите можете завтра позвонить.
sandrokot
Постоянный участник
dieselservis написал(а):
Уважаемый ради вас ездил за данными, сча выложу;
баз уст. при заглушен. двигле.; при рабоч.двигле;
1-000 1-000
2-038 2-255
3-000 3-000
4-000 4-023
5-101 5-103
6-201 6-201
7-088 7-090
8-160 8-150
9-112 9-112
10-000 10-123
режим измер группа 004
об.мин. 860
уоз 0.4 BTDC уоз 0.2-0.7BTDC колеблется
нагрузка 60 проц.
группа 007 темпер 33.3- 35.1-75.6 град.
при этом на приборке показывало 90град.
Жду ваш вердиктЮ что скажите?
dieselservis
Завсегдатай
Датчик температуры не при чём. Впрыск, как я и говорил,поздний. Добейтесь что бы в гр 000. во 2 окне была цифра 050, а в гр.4 в 4 окне примерно 12-20%.
dieselservis
Завсегдатай
dieselservis написал(а):
Вот это сегодня сделайте, а потом ещё раз на диагностику. И завтра будет Вам счастье.
dieselservis
Завсегдатай
sandrokot написал(а):
Ездить можно, только как вы заводить утром будете?
seric
*****
dieselservis написал(а):
О счастье говорить очень рано, как минимум.
Посмотрите на данные таблицы, или автор ошибся с цифрами или сервис промазал с метками.
При таком положении дел, плясать надо сначала и от печки...
Ставлю на неправильные метки.
dieselservis
Завсегдатай
seric написал(а):
Полностью с Вами согласен! Однако я предложил сделать впрыск раньше, для того что бы можно было запустить двигатель и двигаться к мастеру для установки угла по компьютеру. У меня есть такое подозрение, что заводские метки никто не выставлял, скорее всего своих наделали маркером (часто с этим встречаюсь). Да и диагност какой-то странный, раз сказал что никаких проблем нет.
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
dieselservis написал(а):
Если все по стопорам выставить, никакой комп не нужен, машина запустится, ошибка
+-1/4 зуба машина будет заводиться и работать, ну можеть чуть больше топлива кушать.
шестерню РВ тока снять обязательно и затягивать как в мануале написано.
dieselservis
Завсегдатай
AlexTDI написал(а):
Вот это ключевые слова! Какой ремень Вы считаете качественным?
Kateika
Эксплуататор трудового авто
AlexTDI написал(а):
... от рыны ...
... по сабжу, показания, при заведённом в 000гр. 1- 000(либо невидит обороты, либо очепятка...) 2- 255 - показон выше зелёной, что может говорить очрезвычайно раннем УОВ...
...
...dieselservis
Завсегдатай
Kateika написал(а):2- 255 - показон выше зелёной, что может говорить очрезвычайно раннем УОВ...
...
Ошибаетесь! Такая цифра бывает и при позднем. А вот если бы было раннее, то и в гр 004 были бы другие показания в 3 и 4 окне. Не так ли?
dieselservis
Завсегдатай
Контитек теперь выпускают в Румынии.