включение заводского дополнительного PTC нагревателя

  • Автор темы dimitrous
  • Дата начала
  • Ответы 87
  • Просмотры 17К
AKD2 написал(а):
А кто тебя уполномочил на это? Точно так же тебе втык, по тому же поводу.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Если больше нечего по теме написать, то узбагойся. :LOL:
Ты никто и звать тебя никак. :LOL:
 
ten70 написал(а):
Если больше нечего по теме написать, то узбагойся. :LOL:
Ты никто и звать тебя никак. :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Надеюсь, что ты теперь успокоился, можешь разговаривать нормально, по человечески и с уважением к другим :)
Предупреждаю, следующая попытка оскорбления, обзывания-пойдешь лесом.
С чего ты взял, что вентилятор подключен по ШИМ, тебе что, комплектация авто известна?
И в то же время говоришь о "неизвестной амплитуде", подозреваю, что имеешь ввиду регулировку скорости магазином резисторов". Определись в конце концов.
Разницы нет, как включен вентилятор. А "висит в воздухе" -видимо имеешь ввиду управление по минусу, не имеет принципиального значения.
Схема не проблема, она может иметь разные варианты (на реле с ножками :), на тиристоре, транзисторах и их комбинации) в зависимости какие будут требования к схеме (однокнопочное или двухкнопочное управление, или просто выключатель, необходимость автоматического отключения при наборе определенной температуры или по таймеру и т.п.), уровень подготовки исполнителя к пайке схемы и что там у него- ШИМ или аналоговое управление. Обсуждать надо, при этом вести себя прилично, не в детском саду находишься.
Учти, никто тебе не обязан что-то доказывать или перед тобой отчитываться.
 
AKD2 написал(а):
Надеюсь, что ты теперь успокоился, можешь разговаривать нормально, по человечески и с уважением к другим :)
Предупреждаю, следующая попытка оскорбления, обзывания-пойдешь лесом.
С чего ты взял, что вентилятор подключен по ШИМ, тебе что, комплектация авто известна?
И в то же время говоришь о "неизвестной амплитуде", подозреваю, что имеешь ввиду регулировку скорости магазином резисторов". Определись в конце концов.
Разницы нет, как включен вентилятор. А "висит в воздухе" -видимо имеешь ввиду управление по минусу, не имеет принципиального значения.
Схема не проблема, она может иметь разные варианты (на реле с ножками :), на тиристоре, транзисторах и их комбинации) в зависимости какие будут требования к схеме (однокнопочное или двухкнопочное управление, или просто выключатель, необходимость автоматического отключения при наборе определенной температуры или по таймеру и т.п.), уровень подготовки исполнителя к пайке схемы и что там у него- ШИМ или аналоговое управление. Обсуждать надо, при этом вести себя прилично, не в детском саду находишься.
Учти, никто тебе не обязан что-то доказывать или перед тобой отчитываться.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Учи матчасть, спорить не собираюсь. :LOL:

Хочешь что то доказать, сделай кнопку на своей тачке и оформи отчетом.

Так и быть, помогу со схемкой климы. :LOL:


Управление регулятором

Вентилятор приточного воздуха с интегрированным электронным регулятором V2 опрашивается климатической установкой
по широтно-импульсной модуляции (PWM) и может отсылать обратно тест-посылку.
Например, если посылка содержит один импульс, для климатической установки это означает, что ошибок нет.
Два импульса означают ограничение тока, а три сигнализируют о превышении температуры и влекут за собой снижение мощности или
отключение вентилятора.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
ten70 написал(а):
как реле на 12В должно срабатывать от отвязанного от массы ШИМа неизвестной амплитуды.  :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ты сам понял, что тут написал? Можешь описать, о чем ты тут? Бред полный.
Если увидел схему, где вентилятор подключен двумя линиями к блоку регулировки (J126), то это не значит, что "отвязан от массы", и амплитуда ШИМ условно равна напряжению бортовой сети, вряд ли регулятор сделан по мостовой схеме (даже и в этом случае от массы не оторван, имеем противофазные сигналы относительно массы).
 
Учи матчасть, проводи опыты, доказывай, а не в пустую воздух сотрясай. :LOL:
 
ten70 написал(а):
Учи матчасть, спорить не собираюсь. :LOL:

Хочешь что то доказать, сделай кнопку на своей тачке и оформи отчетом.

Так и быть, помогу со схемкой климы. :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Слушай, ты начинаешь доставать :)
С тобой никто не спорит, нет смысла по электронике.
У меня кнопка с завода и Webastо, разуй глаза и смотри подпись.
Схема аналогичная у меня есть, от Гольф 7.
 
AKD2 написал(а):
Слушай, ты начинаешь доставать :)
С тобой никто не спорит, нет смысла по электронике.
У меня кнопка с завода и Webastо, разуй глаза и смотри подпись.
Схема аналогичная у меня есть, от Гольф 7.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Если ты не споришь, то что хочешь мне доказать? :LOL:

Мне все равно, что у тебя на тачке, клима то есть, кнопка обогрева заднего стекла тоже, ну и делай опыты, профессионал же. :LOL:
Да и за автора темы здесь впрягся, надо же ему помочь то.

Схему тебе предоставил, релюху на 12В найдешь? :LOL:
 
ten70 написал(а):
Учи матчасть, проводи опыты, доказывай, а не в пустую воздух сотрясай. :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ты завязывай поугайным дебилизмом-типа "учи матчасть" и т.п. или иди лесом.
Тебе доказывать, для чего, какой смысл?
Автор появится, с ним и будем обсуждать.
 
AKD2 написал(а):
Ты завязывай поугайным дебилизмом-типа "учи матчасть" и т.п. или иди лесом.
Тебе доказывать, для чего, какой смысл?
Автор появится, с ним и будем обсуждать.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Не я развязывал и не мне завязывать. :LOL:

Ну так жди автора и общайся с ним хоть до посинения. :LOL:

Я с автором все выяснил, ты мне вообще нафиг не сдался. :LOL:
 
ten70 написал(а):
Схему тебе предоставил, релюху на 12В найдешь? :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ты только писать можешь, читать нет? Для чего и для кого я выше писал?
Почему реле, и на 12 В.? Могу и без реле обойтись.
Тенгиз, всё, разговор с тобой, что глухого с немым. Иди в баню :LOL:
 
AKD2 написал(а):
Ты только писать можешь, читать нет? Для чего и для кого я выше писал?
Почему реле, и на 12 В.? Могу и без реле обойтись.
Тенгиз, всё, разговор с тобой, что глухого с немым. Иди в баню  :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Мля, еще раз повторяю, СДЕЛАЙ ОТЧЕТ хоть один на этом форуме. :LOL:

Тогда поговорим. :LOL:

Не надо мне ничего доказывать на словах, делом покажи. :LOL:

Большинство, кто на форуме сидят с нулем в рейтинге - халявщики и бездельники.
 
ten70 написал(а):
Ну так жди автора и общайся с ним хоть до посинения. :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Наговорил гадостей наверно, вот и не появляется. Нафига делаешь такие вещи, тебя же тоже можно обкакать от головы до ног, хотя с тебя как с гуся вода.
И куда ты его послал?
Насчет рейтинга по моему тебе "мягенько" объясняли по моему, и не раз.
 
AKD2 написал(а):
Наговорил гадостей наверно, вот и не появляется. Нафига делаешь такие вещи, тебя же тоже можно обкакать от головы до ног, хотя с тебя как с гуся вода.
И куда ты его послал?
Насчет рейтинга по моему тебе "мягенько" объясняли по моему, и не раз.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Еще раз повторяю, УЗБАГОЙСЯ. :LOL:

Напиши автору в личку и признайся к нему в любви. :LOL:

В заочном общении только по уровню рейтинга можно понять, на что человек способен.
Профессионализм человека объективно определяется по делам, а не по громким словам о себе любимом.

Если ты заметил, то я никогда себя спецом не называл, для меня ковыряние в тачках - ХОББИ.
Зарабатываю деньги другим способом.
Однако это не мешает выкладывать отчеты для других.

По поводу темки, вентилятор висит в воздухе и управляется ШИМом. :LOL:
Специально для тебя на запасном вентиляторе прозвонил цепи тестером. :LOL:
Не звонится вентилятор ни на +12В ни на массу.
 
ten70 написал(а):
В заочном общении только по уровню рейтинга можно понять, на что человек способен.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Херь не пори о себе любимом. Ведёшь себя как чмо, не смотря на уровень твоего рейтинга. В машинах ты, конечно разбираешься, но как человек .- тухлый. Это и без твоего уровня рейтинга видно. :LOL:
Серешь повсюду.
 
ignat написал(а):
Херь не пори о себе любимом. Ведёшь себя как чмо, не смотря на уровень твоего рейтинга. В машинах ты, конечно разбираешься, но как человек .- тухлый. Это и без твоего уровня рейтинга видно. :LOL:
Серешь повсюду.
Нажмите, чтобы раскрыть...

На воре и шапка горит. :LOL:

На форуме зарегистрирован с конца 2005 года и полный штиль за неполных 10 лет присутствия. :LOL:
 
:fool:
 
:fool:
 
ten70 написал(а):
Специально для тебя на запасном вентиляторе прозвонил цепи тестером. :LOL:
Не звонится вентилятор ни на +12В ни на массу.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Спасибо, за желание помочь, но как говорится-дурная голова ногам покоя не дает.
Но с твоими знаниями по электронике в этой теме делать нечего.
 
AKD2 написал(а):
Спасибо, за желание  помочь, но как говорится-дурная голова ногам покоя не дает.
Но с твоими знаниями по электронике в этой теме делать нечего.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Долго чего то тупил. :LOL:
Это у тебя дурная голова, разговор идет про климу на ку3. :LOL:

Твоя блок-схема неизвестно откуда.

А это схема электрическая принципиальная от тети ЭЛЬЗЫ



На всякий случай еще раз повторю свою фразу, вдруг с первого раза до тебя не доходит. :LOL:
По поводу темки, вентилятор висит в воздухе и управляется ШИМом. laugh.gif
Специально для тебя на запасном вентиляторе прозвонил цепи тестером. laugh.gif
Не звонится вентилятор ни на +12В ни на массу.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу