Красный донор. Последняя попытка

Wandrew

Оракул
Сообщения
2 640
Реакции
905
Адрес
Россия, Ярославль
Авто
VW Golf 3 Europe, 2.8 AAA, CCM, 1996, Красный LA3G
Чем прессовал ступицу?
У меня есть спец инструмент) давным-давно купил в местном магазине. Специально для гольфов, пассатов и опелей. Очень быстро, удобно и без ударных нагрузок.
 

Фил-2000

Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
Сообщения
12 097
Реакции
1 778
Адрес
ВоМКАДье
Авто
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
У меня есть спец инструмент) давным-давно купил в местном магазине. Специально для гольфов, пассатов и опелей. Очень быстро, удобно и без ударных нагрузок.
У меня такой же. У тебя задние сайленты бочонки, или "уши"?
 

Wandrew

Оракул
Сообщения
2 640
Реакции
905
Адрес
Россия, Ярославль
Авто
VW Golf 3 Europe, 2.8 AAA, CCM, 1996, Красный LA3G

Фил-2000

Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
Сообщения
12 097
Реакции
1 778
Адрес
ВоМКАДье
Авто
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
То есть, "уши". А почему ты не хочешь на бочонки перейти? Они в разы надёжней "ушей", т.к. площадь приварки резины к металлу в разы больше? Я себе на Старичка поставил - не нарадуюсь, забыл, что такое задние сайленты. А "уши" эти, если не оригинал, ходят два-три года, в лучшем случае, а некоторые и сезона не выхаживают, да и оригинал современный сейчас сильно непредсказуем. И бочонки можно запрессовать аккурат той приспособой для снятия ступичных подшипников, я именно ей делал, доже фотоотчет есть, могу поискать и линк скинуть.
 
  • Спасибо!
Реакции: Kelman

allnfs

Постоянный участник
Сообщения
44
Реакции
1
Адрес
Калуга
Авто
mk3, 2E, 115hp '92
за ступицы аутомега - живучие, падла! Поставил 3 года назад, широкие колёса, закладывания в повороты, езда на 3-4 болтах из 5ти, езда на болтах, которые в резьбу заходят на два витка (!!!!) - всё живо и ездит до сих пор)
понятное дело что такое уродство было не всё время, но с болтами на двух витках чуть ли не месяц гонял) только подтягивать приходилось
 

Фил-2000

Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
Сообщения
12 097
Реакции
1 778
Адрес
ВоМКАДье
Авто
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
езда на 3-4 болтах из 5ти, езда на болтах, которые в резьбу заходят на два витка (!!!!) - всё живо и ездит до сих пор)
понятное дело что такое уродство было не всё время, но с болтами на двух витках чуть ли не месяц гонял) только подтягивать приходилось
А нахрена весь этот экстрим?..o_O
 

kalifornia

Оракул
Сообщения
5 221
Реакции
862
Адрес
Омск
Авто
Passat Variant B4 ABS 1994г.
То есть, "уши". А почему ты не хочешь на бочонки перейти? Они в разы надёжней "ушей", т.к. площадь приварки резины к металлу в разы больше? Я себе на Старичка поставил - не нарадуюсь, забыл, что такое задние сайленты. А "уши" эти, если не оригинал, ходят два-три года, в лучшем случае, а некоторые и сезона не выхаживают, да и оригинал современный сейчас сильно непредсказуем. И бочонки можно запрессовать аккурат той приспособой для снятия ступичных подшипников, я именно ей делал, доже фотоотчет есть, могу поискать и линк скинуть.
Не знаю почему многие хают задние родные саленты :unknw: ,на В3 проехал 115 тыс.км. без проблем,общий пробег не помню где то 380,на этом 507 плюс сколько ещё отмотано и сам ещё без троса немного поездил и только сейчас на правой стороне один салент стал лопаться.Может зависит от манеры езды,на трассе больше 100 не гоняю.
 

Wandrew

Оракул
Сообщения
2 640
Реакции
905
Адрес
Россия, Ярославль
Авто
VW Golf 3 Europe, 2.8 AAA, CCM, 1996, Красный LA3G

Фил-2000

Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
Сообщения
12 097
Реакции
1 778
Адрес
ВоМКАДье
Авто
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Может зависит от манеры езды,на трассе больше 100 не гоняю.
От ровности дорог это зависит, и загрузки машины. И от качества материала, конечно.
Хочу, чтобы было как с завода.
Иногда, для пользы дела, лучше бывает поступиться, тем более, что теперешнее качество даже "оригинальных" запчастей - часто совсем не торт...
Но, как говорится, хозяин - барин!...:hat:
 
  • Спасибо!
Реакции: Kelman

Kelman

Живая легенда
Сообщения
5 838
Реакции
600
Адрес
Наро-Фоминский район Гондураса
Авто
VW Passat B4 седан

Wandrew

Оракул
Сообщения
2 640
Реакции
905
Адрес
Россия, Ярославль
Авто
VW Golf 3 Europe, 2.8 AAA, CCM, 1996, Красный LA3G
Вчера забрал оправку для запрессовки сайлентблоков задней балки. Нашел в Москве у Полины.
IMG_20200704_102748.jpg
Выточена специально под наши сайлентблоки
IMG_20200704_102756.jpg
Подходит идеально
IMG_20200704_120906.jpg
Особенно понравилась канавка под прилив резины на возвышении
IMG_20200704_120926.jpg
Чтобы не тратить время сразу поехал в гараж. Открутил балку. Тормозные магистрали не разгерметизировал и амортизаторы тоже не откручивал. Начал с левой стороны. Резину достал просто руками, а вот с наружной обоймой долго бился и уехал ни с чем. Пытался ее выпрессовать съемниками, но всё тщетно. И грел, и бил - бестолку. Сегодня приехал с ножовкой по металлу и кувалдой, сделал пропил и довольно легко выбил остатки.
IMG_20200705_120631.jpg
Сразу начал устанавливать новый. Собрал вот такую конструкцию из подручных материалов
IMG_20200705_120651.jpg
На балке видны следы съемника
IMG_20200705_120706.jpg
Осталось совсем чуть-чуть
IMG_20200705_120717.jpg
Порадовался, что всё так быстро прошло, перешел к правой стороне. Выдавил резину. Снова сделал пропил и начал попытался выбить. Но не ту-то было. На сейчас раз пришлось два раза пилить, вынимать кусок и только после этого вытащил наружную обойму. Перешел к запрессовке по аналогии с левой стороной. Когда осталось 8мм, процесс вдруг встал. Усилие просто дикое. Все разобрал, посмотрел: перекоса нет, упора нет, край уже почти вышел из балки... В итоге доворачивал метровым воротком, вспотел до трусов.
Когда мытарства закончились, вернул балку на место, поддомкратил, отмерил размер -а-, который был до разбора и затянул гайки. Потом отрегулировал тросы ручника, поставил датчики ABS и поехал домой.
 
  • Спасибо!
Реакции: fsv

Фил-2000

Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
Сообщения
12 097
Реакции
1 778
Адрес
ВоМКАДье
Авто
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Вчера забрал оправку для запрессовки сайлентблоков задней балки. Нашел в Москве у Полины.
Посмотреть вложение 77015
Выточена специально под наши сайлентблоки
Посмотреть вложение 77016
Подходит идеально
Посмотреть вложение 77017
Особенно понравилась канавка под прилив резины на возвышении
Посмотреть вложение 77018
Чтобы не тратить время сразу поехал в гараж. Открутил балку. Тормозные магистрали не разгерметизировал и амортизаторы тоже не откручивал. Начал с левой стороны. Резину достал просто руками, а вот с наружной обоймой долго бился и уехал ни с чем. Пытался ее выпрессовать съемниками, но всё тщетно. И грел, и бил - бестолку. Сегодня приехал с ножовкой по металлу и кувалдой, сделал пропил и довольно легко выбил остатки.
Посмотреть вложение 77019
Сразу начал устанавливать новый. Собрал вот такую конструкцию из подручных материалов
Посмотреть вложение 77020
На балке видны следы съемника
Посмотреть вложение 77021
Осталось совсем чуть-чуть
Посмотреть вложение 77022
Порадовался, что всё так быстро прошло, перешел к правой стороне. Выдавил резину. Снова сделал пропил и начал попытался выбить. Но не ту-то было. На сейчас раз пришлось два раза пилить, вынимать кусок и только после этого вытащил наружную обойму. Перешел к запрессовке по аналогии с левой стороной. Когда осталось 8мм, процесс вдруг встал. Усилие просто дикое. Все разобрал, посмотрел: перекоса нет, упора нет, край уже почти вышел из балки... В итоге доворачивал метровым воротком, вспотел до трусов.
Когда мытарства закончились, вернул балку на место, поддомкратил, отмерил размер -а-, который был до разбора и затянул гайки. Потом отрегулировал тросы ручника, поставил датчики ABS и поехал домой.
Вот потому я и советовал тебе от А4 сайленты ставить - и заходят легко, и ходят в разы дольше штатных....
 

biturbo420

Я здесь живу
Сообщения
1 855
Реакции
213
Адрес
Столица западного анклава.
Авто
3A2 Variant со стеклянным люком, 1990 , RP.
Вот потому я и советовал тебе от А4 сайленты ставить - и заходят легко, и ходят в разы дольше штатных....
Да да, ужо 8 лет как работают, при недавнем осмотре признаков износа не выявлено.
 

Wandrew

Оракул
Сообщения
2 640
Реакции
905
Адрес
Россия, Ярославль
Авто
VW Golf 3 Europe, 2.8 AAA, CCM, 1996, Красный LA3G
Вот потому я и советовал тебе от А4 сайленты ставить - и заходят легко, и ходят в разы дольше штатных....
Можно номер? Не вижу в ETKA такого. На A4 в 1996 году вообще задний привод показывает.
 

Wandrew

Оракул
Сообщения
2 640
Реакции
905
Адрес
Россия, Ярославль
Авто
VW Golf 3 Europe, 2.8 AAA, CCM, 1996, Красный LA3G

Фил-2000

Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
Сообщения
12 097
Реакции
1 778
Адрес
ВоМКАДье
Авто
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Я так понял, что они говорят про 8d0 501 541, но не уверен, что они нам подойдут
Привет, точно, 8D0 501 541 D, думаешь по ширине не подойдут? Какой у вас размер кронштейна балки? У нас 101 мм как раз. Ты этот размер в виду имел?.
По диаметру подойдут.
Они даже полиуретановые теперь бывают.
 

ZEMLYAK 86

Профессиональный советчик
Сообщения
815
Реакции
66
Адрес
Россия Москов сити, Липецк
Авто
Г3 1.8ADZ 1998, Г3 GTI ADY 1995
Андрей пока у тебя есть приспособа, можешь замерить размеры и набрасать эскиз, или у кого брал в москве? контакт можно
 

kalifornia

Оракул
Сообщения
5 221
Реакции
862
Адрес
Омск
Авто
Passat Variant B4 ABS 1994г.
Фил чего-то подзабыл,у гольфа и пасата диаметр и ширина одинаковая салента?
Говорили что на В3-4 идет сплошной с Audi B4:unknw:
На гольф2 знаю что салент худой по сравнению с гольф3.
 

Wandrew

Оракул
Сообщения
2 640
Реакции
905
Адрес
Россия, Ярославль
Авто
VW Golf 3 Europe, 2.8 AAA, CCM, 1996, Красный LA3G
Андрей пока у тебя есть приспособа, можешь замерить размеры и набрасать эскиз, или у кого брал в москве? контакт можно
Да, сделаю вечером. Ссылку на владельца сей приспособы оставил в посте.
 
Сверху