Verwundet Schwarz Passat 35i Limousine 1990 1,8 RP M-J мкпп CAT

biturbo420 написал(а):
Да в том то и дело, что все «идеально» для 30-ти лет. Подсосов нету, дтвв дтож в пределах графика. Перелив? Вряд ли, потребление топлива в норме ( на 20 литрах 180 км в среднем по городу, пробеги короткие, 5 км утром, 6 вечером). За городом литров 6-8, не педаль резко не давлю, в городе бывает конечно, на то он и город.
Нажмите, чтобы раскрыть...

biturbo420 написал(а):
Л-зонд, менял 2 года тому как, показания его 0.3-0.7, знаю, что должен быть диапазон шире, но так всегда.
Нажмите, чтобы раскрыть...

...тогда все в порядке, зачем людей зря беспокоить...))
 
Если уоз 6* то лзонд кажет 0.5-0.6 В, если уоз 12* л зонд показывает 0.3-0.7. Это на хх. При 2000-3000 об/мин л зонд 0.2-0.8В.
 
Так сразу после замены на новую так и было. Новая оригинал.
 
Есть разница для авто с катом и без такового? Ката нету ( выбили) но л зонд для авто с катом. Разница по внешности у них , отверстия круглые или прорези.
 
biturbo420 написал(а):
Есть разница для авто с катом и без такового? Ката нету ( выбили) но л зонд для авто с катом. Разница по внешности у них , отверстия круглые или прорези.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Пофиг, были и такой, и такой на машине с пламягасом. И, даже универсальный был. Нету разницы принципиальной, все боле-мене одинаково работают. Может, на более продвинутых тачках и есть какие то нюансы, но на наших мастодонтах они не ощущаются в явном виде.
 
IMG_20210807_115759.jpg
IMG_20210807_115759~2.jpg
 
Гравировка?
 
IMG_20210729_165355.jpg
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу