BLORD
Завсегдатай
Привет. Поделюсь своим опытом.
В выходные заканчиваю сборку своего мотора 9А. С 2006 владею машинкой. Из этого срока только пол 3 месяца заливал 95, а чуть позже 95 Ultimate. Пообщавшись с двумя знакомыми довольно информированными в этом вопросе стал лить исключительно 92. Тому несколько причин:
1) Московский нефтеперерабатывающий завод на своём оборудовании не может вырабатывать автомобильный бензин с октановым числом выше 92 без убытков, они его и вырабатываю только.
2) Бензавозы перевозящие топливо перед тем как привезли топливо на заправку могли привезти соляру или 80й и они не промываю бочки после доставки.
3) Как сказал один человек выше 95й в Москве это в лучшем случае 92й с присадками, которые испаряются через 1-2 суток. И вы все так же едете на 92м.
4) О Лукойле. В одном из номеров 4х4 была разгромная статья когда вместо дизельного топлива в баки дорогих джипов бухнули практически воду. Говорить об исключительности именно этой АЗС не приходится, а значит и на других оным балуются и не только с салярой.
5) 95 Ultimate это действительно бензин с очищающим эффектом. Но один из знакомых мотористов в МАДИ рассказал классную историю как этот бензин имея свойства промывочного масла разьедает сальники, резиновые уплотнители и действуют очень агресивно, и если клапана и камера сгорания в целом это только окажется в плюсе, то как насчет топливной магистрали и резиновых топливных трубок и уплотнителей. Бензин хороший, но не злоупотребляйте им. Применяйте его в проборции 1 бак к 5-6 бакам на 92м. Выже не при каждой смене масле промываете двигатель промывочном масле.
Так к чему я веду. Посмотрев клапана и цилиндры я не увидел новых клапанов как на картинке рекламы 95 Ultimate, но и нет того слоя грязи и копати как на той же рекламе мол с обычным бензином. Машины динамики не потеряла, свечи свои 25000 отбегали даже больше. ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ,
КТО ПРОЖИВАЕТ В МОСКВЕ И МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ - ЗАЛИВАЙТЕ 92Й. И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ. 
Спасибо за внимание.
В выходные заканчиваю сборку своего мотора 9А. С 2006 владею машинкой. Из этого срока только пол 3 месяца заливал 95, а чуть позже 95 Ultimate. Пообщавшись с двумя знакомыми довольно информированными в этом вопросе стал лить исключительно 92. Тому несколько причин:
1) Московский нефтеперерабатывающий завод на своём оборудовании не может вырабатывать автомобильный бензин с октановым числом выше 92 без убытков, они его и вырабатываю только.
2) Бензавозы перевозящие топливо перед тем как привезли топливо на заправку могли привезти соляру или 80й и они не промываю бочки после доставки.
3) Как сказал один человек выше 95й в Москве это в лучшем случае 92й с присадками, которые испаряются через 1-2 суток. И вы все так же едете на 92м.
4) О Лукойле. В одном из номеров 4х4 была разгромная статья когда вместо дизельного топлива в баки дорогих джипов бухнули практически воду. Говорить об исключительности именно этой АЗС не приходится, а значит и на других оным балуются и не только с салярой.
5) 95 Ultimate это действительно бензин с очищающим эффектом. Но один из знакомых мотористов в МАДИ рассказал классную историю как этот бензин имея свойства промывочного масла разьедает сальники, резиновые уплотнители и действуют очень агресивно, и если клапана и камера сгорания в целом это только окажется в плюсе, то как насчет топливной магистрали и резиновых топливных трубок и уплотнителей. Бензин хороший, но не злоупотребляйте им. Применяйте его в проборции 1 бак к 5-6 бакам на 92м. Выже не при каждой смене масле промываете двигатель промывочном масле.
Так к чему я веду. Посмотрев клапана и цилиндры я не увидел новых клапанов как на картинке рекламы 95 Ultimate, но и нет того слоя грязи и копати как на той же рекламе мол с обычным бензином. Машины динамики не потеряла, свечи свои 25000 отбегали даже больше. ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ,
КТО ПРОЖИВАЕТ В МОСКВЕ И МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ - ЗАЛИВАЙТЕ 92Й. И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ. Спасибо за внимание.
). На лючке написано мин. 91.
