Пётр ARL
Мастер советчик
статические показания да,а по факту нет.
Oput
Я здесь живу
Пётр ARL написал(а):
в стоке 320.
J@ZZ
☭ Рождённый в СССР ☭
mechanik написал(а):Лог 8 группы на 3 передачи, педаль в пол, и будет видно если чипован, или прошивку скинуть, можно поглядеть. Если турбина не сваливается в передув, то жаль денег за стенд, так разве для себя.
На этой неделе постараюсь снять лог группы 8
J@ZZ
☭ Рождённый в СССР ☭
Пётр ARL написал(а):
Точно было? Просто многих и кмк тебя тоже просил посмотреть группу 31
Пётр ARL
Мастер советчик
100% было 388
J@ZZ
☭ Рождённый в СССР ☭
Пётр ARL написал(а):
Ну значит чипа никакого нет
mechanik
----------------
- Сообщения
- 954
- Реакции
- 328
- Город
- UA,Закарпатье-CZ Praha
- Авто
- Шкода Окт.1.9tdi 81kw, ahf,мкпп фабия ewt,чип
J@ZZ написал(а):
Не надо печалиться, никто не говорил, что у Пётр ARL не могла быть чипована уже при покупке. Или у него авто от новой?
Пётр ARL
Мастер советчик
Пётр ARL
Мастер советчик
Извиняюсь 32группа
Viktor32
Мастер советчик
Машына с 2005 года в России, последний модельный ряд Фольксваген Гольф 4 ето 2003 г, значит был первый хозяин еще раньше где нибудь в Европе. Не может стоковый 150 дизель иметь на 30 лошадок больше. Так как в Европе за каждый киловат мощности проплачиваетса налог и немалый, и ето все зарегистрировано в соотвтствующих инстанцыях, где черным по белому написано мотор ARL мощность 150 л.с 110 кв. Регистрацыя ( машына новая ) 700 евро, ежегодный налог на собственность владения авто 300 евро ( ежегодный 
) Я уже не говорю о страховке, которая так же расчитываетса из обьема и мощности мотора. И не дай бог полицыя чисто случайно при проверке документов схочет протестировать машыну на стенде, здесь вы попали по полной, последствия ето конфискацыя машыны и плюс штраф до 5000 евро. Ето в Итали колхозной, а в Германии с етим еще построже. Так что 388 Нм ето стопроцентов чипованый мотор 
) Я уже не говорю о страховке, которая так же расчитываетса из обьема и мощности мотора. И не дай бог полицыя чисто случайно при проверке документов схочет протестировать машыну на стенде, здесь вы попали по полной, последствия ето конфискацыя машыны и плюс штраф до 5000 евро. Ето в Итали колхозной, а в Германии с етим еще построже. Так что 388 Нм ето стопроцентов чипованый мотор
Пётр ARL
Мастер советчик
Viktor? у вас когда нибудь был ARL?Вы хотите сказать,что у меня и у моих друзей все были чипованые машины?Мне чиповали люди с немецким оборудованием,учившиеся в Германии для работы с немецкими авто.И не один спец не говорил,что мой авто и моих друзей чипованые.Обычная стоковая была.
Viktor32
Мастер советчик
А вы не подумали почему ети люди ( кто чиповал вам мотор ) не сказали что он уже чипован ?? Мое мнение, если клиенту обьяснить что мотор чипован то по всей логике вещей он должен задуматса зачем мне делать ето снова ?? К уже перегруженому мотору добавить несколько лошадок, за счет увеличения расхода топлива и поднятия давления турбины ? А так обьясняют, что мол мотор оригинальный добавляем еще 30 кобыл за вашы деньги. 
Ладно, ето все пустая болтовня, и каждый остаетса при своем мнении 
Ладно, ето все пустая болтовня, и каждый остаетса при своем мнении
Пётр ARL
Мастер советчик
Александрио
Постоянный участник
J@ZZ написал(а):ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ ОООгромное спасибо !!!! - ARLуша поехал, валит как и прежде... на радостях даже логи снимать не стал...
и так по порядку, вчерашние дебаты в теме посеяли в душе сомнения, что дело не в актуаторе и длине штока и чем больше думал тем более усиливались сомнения и потом начал копатьт теорию в другое направление, а именнно - что-то не так с вакуумом........... сегодня тестил ваг-комом и понимаю что вакуума реально нет - и скважность клапан ЕГР не та и тест исполнительных механизмов двигатель не заглушил...
подкинул новый клапан N75 и О Чудо - все в норме и тест и скважность и ARLуша поехал как надо !!!
ещё раз всем откликнувшимся СПАСИБО
Доброе время суток, J@ZZ!
Поздравляю с победой над проблемой с вакуумом!
Такая же проблема (подхват с 2500-2700 об/мин) возникла после замены турбы.
Подскажи, как узнать при помощи ваг-кома что вакуума нет?
Заранее благодарен.
J@ZZ
☭ Рождённый в СССР ☭
Александрио написал(а):Доброе время суток, J@ZZ!
Поздравляю с победой над проблемой с вакуумом!
Такая же проблема (подхват с 2500-2700 об/мин) возникла после замены турбы.
Подскажи, как узнать при помощи ваг-кома что вакуума нет?
Заранее благодарен.
отписал все в ЛС - если есть надобность, то могу и тут скопировать ответы ...
дино150
Просто заглянул
Доброе время суток, J@ZZ!
Такая же проблема (подхват с 2500-2700 об/мин).
Подскажи, как узнать при помощи ваг-кома что вакуума нет?
Заранее благодарен.
Такая же проблема (подхват с 2500-2700 об/мин).
Подскажи, как узнать при помощи ваг-кома что вакуума нет?
Заранее благодарен.
J@ZZ
☭ Рождённый в СССР ☭
slawka02
Я здесь живу
J@ZZ, расскажи уж что делал. ... много интересующихся.
... много интересующихся.
