Ой! Чёта мне тоже приспичило - VR6 вне времени

Фил-2000 написал(а):

Коль, почти стопроцентно через передний сальник, сбоку неоткуда. А через сальник - это износ кольца насоса, при твоём пробеге уже пора.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Gikach написал(а):

ремонтировать ГТР, шлифовать его фланец . Или ставить мкпп

Нажмите, чтобы раскрыть...

Gikach написал(а):

Вам нужно снимать двигатель с коробкой в сборе. Менять втулку насоса, ремонтировать ГТР, шлифовать его фланец . Или ставить мкпп

Нажмите, чтобы раскрыть...

Gikach написал(а):

Банка замкнула? Кипит одна?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Kelman написал(а):

В общем из-за вот этой фигнюшки




стоимостью 30 рублей, угроблено почти 300 рублей на дорогу и полдня нервотрёпки.

На замену с переодеванием ушло 10 минут, ещё 10 на возвращение бампера на место.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Kelman написал(а):

Из-под этой фигнюшки нехило так стало выгонять антифриз. Причем абсолютно бессистемно. Горячий двигатель, холодный. Тепло на улице или холодно. Может два дня сухим быть, а может за день в несколько приемов литр вытечь. При чем на ходу не течет. Только при заглушенном двигателе. Если в субботу с коробасом не срастётся, то буду менять сраную резинку.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Kelman написал(а):

Видимо, замкнула. Под нагрузочной вилкой напряжение падает до 5 вольт с двенадцати с половиной.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Фил-2000 написал(а):

Это на быстросъёмнике колечко, что ль?
Коль, у меня тоже аккурат оттуда плевалось тем летом, когда у меня раскосбас со скоростями вентилятора был. Как разобрался, и всё заработало штатно, включая работу на первой скорости в поствыбеге, после останова двига, совместно с электропомпой - плевки прекратились. И тоже было только на стоянке.
Перед тем, как лезть менять колечко, убедился бы ты, что у тебя карлссон корректно на всех режимах работает, что ли.... А то, не приведи Господи, рванёт ещё термостат в один прекрасный момент, как у меня эта история закончилась....
На селекторе под рычагом полоска с цифрами подсвечивается при включении габаритов?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Фил-2000 написал(а):

Электропомпа жужжит, карлссон крутится на первой после останова? Проверял?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Kelman написал(а):

Афтеранов не наблюдаю уже давно, ибо холодно и двигло не перегревается.

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexTDI написал(а):

Как раз этой проблемы нет в новых авто .
Там проблема что ожидания не соответствуют заплаченым суммам

Нажмите, чтобы раскрыть...

Фил-2000 написал(а):

Дык, мож, поэтому? Гля: в радиаторе недостаточно тепло для включения карлссона на 1-ю скорость в афтерране, двиг не обдувается и продолжает после стопа интенсивно греть ОЖ, а тепла он запасает будь здоров, циркуляции только электропомпой мало, давление повышается - двиг срыгивает ОЖ через быстросъём...
Тока вот, не соображу, обойдёшься ли ты только заменой кольца, или надо ещё более холодный термостат поставить...
Вообще говоря, клапан в РБ, по идее, должен отрабатывать раньше быстросъёма, по логике...
Расскажешь потом, помогла ли замена кольца, лады?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Фил-2000 написал(а):

Нет, Лёша, там проблема другая, и заключается она в том, что более-менее комфортный автомобиль начинается от 2,5 лямов, а через 5 лет его можно практически отвезти на помойку. А его ремонт оказывается абсолютно нерентабельным, ибо сыплется всё, сразу и по кругу. И теряет он процентов 70-80 своей стоимости. И запчасти, не чета нашим, стоят в разы дороже. А в нашем старом гнилье можно заменить колечко за 50 рублей, и ездить дальше.

Нажмите, чтобы раскрыть...