новый старый VW Sharan обновился

  • Автор темы Gagarin
  • Дата начала
  • Ответы 999
  • Просмотры 145К
  • Теги
    vw sharan
У меня машина на чем купилась на том и ездит.
Покупал комплект зимних колес, 160е колеса с дицками 9мм гвозди гоод ир.
+20 оригинальные колпаки
 
shariksmol написал(а):
у меня такие же колпаки на зиме обуты. я их чуть надел, не говоря уже чтобы они слетели. даже хомутами не стягивал - не жалко, мне они не нравятся, на халяву достались поэтому нацепил. сам бы такие не покупал бы. полгорода на таких катаются на разных авто.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Одеваются эти колпаки совсем не трудно. И довольно эластичные они. А то, что их много кругом - факт.
 
добро пожаловать ко мне- с вашими колпаками без стяжек))) прокатимся и пообщаемся "где найти такие же"
 
Gagarin написал(а):
добро пожаловать ко мне- с вашими колпаками без стяжек))) прокатимся и пообщаемся "где найти такие же"
Нажмите, чтобы раскрыть...

Если по ямам без головы скакать, то там уже речь не о колпаках будет. Хороший колпак не вылетает без деформации диска. ИМХО.
 
Так о практичности то, где повествование? Практичность в чём ,пластиковых декоративных элементов за деньги?
 
ну лично мне голые железяки :vw_no: вообще не нравятся, только если диски не свежевыкрашенные и нет ржи. практичность колпаков в том, что есть плотно парковаться к бордюру, то царапается колпак, а не колесо. самые надежные колпаки на Фольксваген Пассат Б3 оригинальные. их там выдрать-то проблема, не говоря уже о потере.
ЗЫ у меня тоже оригинал )))
но против литья ни одни колпаки не потянут
 
а мне железо не нравится...хоть с колпаками,хоть без...тем более то что сейчас стоит, надо чистить и красить-ибо выглядят жуть как непрезентабельно..

где весна???где асфальт??? хоть трасса и сухая- а в город вьезжаешь и пп- колея,снег,лед...мрак!

пойду наут положу в машину-сто лет не ковырялся...будем пробовать установить на БК отаток до заправки...и прообег надо вернуть))))а то чей то я снял 100000 и забыл обратно поставить)))
 
Gagarin написал(а):
.и прообег надо вернуть))))а то чей то я снял 100000 и забыл обратно поставить)))
Нажмите, чтобы раскрыть...

Чем снял?Как снял?Делись.Интересно.
 
tirex написал(а):
Так о практичности то, где повествование? Практичность в чём ,пластиковых декоративных элементов за деньги?
Нажмите, чтобы раскрыть...

легко моются, не портятся диски, при смене дисков или резины легко слезают!"
 
итак пробег-оказывается простым ккл-юсб шнурком все делается в течении пары минут.до меня пытались-но не смогли "перезагрузить" приборку))бах-а я нашел как.надо отчет?просто на память не помню название проги,которой вытаскивал все из приборки.
 
Просто Серега написал(а):
машину продавать надумал? :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

не,чего я еще возьму теперь)))серега еще ковыряется,поэтому будем с шариком заниматься ремонтами-модернизациями,скоро же лето!а это значит на даче будет чем заниматься.
 
Просто Серега написал(а):
машину продавать надумал? :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Нет,шарик не продается.На этой неделе произвел следующие работы:замена амортизаторов перед-зад (Sasch с передними пыльниками непонятки),опорные подушки-подшипники,ШРУС,передний ступичный,пыльник трипоида,втулки стабилизатора перед-зад,Куплен оригинальный комплект Грм(кстати ремень сейчас в оригинале пришел дайко,а раньше приходил конти :unsure: ),помпа,гидронатяжитель,все фильтры.
 
vetochkin33 написал(а):
Куплен оригинальный комплект Грм(кстати ремень сейчас в оригинале пришел дайко,а раньше приходил конти :unsure:
Нажмите, чтобы раскрыть...

ИМХО Dayko лучше, чем Contitech.
 
vetochkin33 написал(а):
Нет,шарик не продается.На этой неделе произвел следующие работы:замена амортизаторов перед-зад (Sasch с передними пыльниками непонятки),опорные подушки-подшипники,ШРУС,передний ступичный,пыльник трипоида,втулки стабилизатора перед-зад,Куплен оригинальный комплект Грм(кстати ремень сейчас в оригинале пришел дайко,а раньше приходил конти :unsure: ),помпа,гидронатяжитель,все фильтры.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Гидронатяжитель в 2002 перестали ставить. У тя наверное начало года !? У мну с неметчины ремень конти стоял, такой-же и поставил.
 
Просто Серега написал(а):
ИМХО Dayko лучше, чем Contitech.
Нажмите, чтобы раскрыть...

На Фольксваген Гольф 5 2.0ТДИ стоял в Оригинале Дайко. Купил Гейтс.

Ремень генератора оригинал, прошел 1800000км он как новый, на нем до сих пор можно даже маленькие буквы, цифры прочитать. ни трещин ничего.

На 1.9 Был в оригинале Конти, купил другой оригинал, а он Гейтс.

На Рено оригинал стоял Дайко, поставил Конти.
Брендовые можно любые покупать, они все +- Отличное качество, без попадания жидкостей технических на них ходят долго.
 
Автор, прости, я твою тему апну:)

Люди, вам не приходит на ум аналогия колпаков на диски с полиэтиленовым пакетиком на пульте ДУ?)))

Или с чехлами на сидушки в авто?))

Т.е. мы покупем вещь и... закрываем её. Для чего? А для того, чтобы при продаже она была как новая)) Ведь вы её почти никогда не увидите сами))
Не, если вид железных дисков не по душе, то да - практичность колпаков на лицо. Но если на вид - по фигу, то тогда аналогия с пакетиком - один-в-один)

vetochkin33, хочешь пробег снять? Для чего? Продажа иль спортивный интерес?
 
В данном случае тов. tirex отчасти прав:
Сидушки - если чехлы используются, только как с практической точки зрения, то есть чтобы обивку не запачкать и попортить, тогда это - "полиэтиленовый чехол на пульт ДУ", а если рассмотреть, к примеру - ну не нравится тебе обивка сидушек, авто тебе по душе, но из-за одних же сидушек не будешь придираться, вот и напрашивается вариант - прикупил "моднявые" чехлы на свой вкус!
Диски - тут скорее всего сравнивать с "полиэтиленовый чехол на пульт ДУ" не совсем уместно, опять же подчеркну, чисто мое мнение , потому как даже свежевыкрашенные железные диски смотрятся неказисто, и колпаки - это как дополнение к внешнему виду, скрыть "неказистый" узел. Да, с практической точки зрения колпаки - никакой нагрузки не несут...
 
Ну да. Эстетическая часть для многих важнее. Вот на этих желаниях, хочунчиках, другие люди бабло и зарабатывают:))
 
Парни нихрена Вы не поймекте.
Чехлы на сидухи снять и постирать вразы проще чем обшивку сидух.
Вы же при этом не будете говорить, что коврики на пол это лишнее.

У меня салон в авто пачкается за 3-4 мес.
В машине для выходного дня, даже в других куртках езжу.


Насчет колпаков, это и декор и защита от грязи и коррозии одновременно.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу