Апгрейд впрыска Monomotronic 1,2.1 - 1,2.2 - 1,2,3

Stranger21 · 19.01.2014

эм... и что такого в расходе 5 ?
когда моя старая 05 была исправной, с ее СЖ около 10, на этом самом монике, без ветра по ровной, 90 км в час было 5.4 мгновенный ...
так что в этом такого ?
другое дело, чтобы получить СРЕДНИЙ расход 5.4, мне нужно не останавиваясь ездить всегда 90 км в час! чтобы получить среднюю скорость 90!
а это бред
так что средняя скорость будет меньше, а соответсвенно расход выше. средний расход

на твоем тси супер пупер, мгновенная на 90 может оказаться запросто 3-4 .
и опять таки для какой средней сокрости ты приводиш средний расход 5 ? 60 ? 40? 20 ? 10 ? ... понимаеш что эта цифра пустой звук!
без цифры среднего расхода.

пример моя нива. средняя 16, расход 14.3 среднаяя 56, расход 8.7 ... ну и ? какой из них сравнить с твоей пустой цифрой 5 ?!

TPN · 19.01.2014

kladik написал(а):
по идее прорывы газов гоняются от верха к низу

Не совсем понял Вашу фразу на счёт верх-низ, но в жизни газы вылетают через кольца вниз блока. Картер и пространство под клапанной крышкой есть одна полость, т.к. в ГБЦ маслосливные каналы весьма большие. А воды у Вас нет под черепахой, потому что она вся сливается в картер по шлагу с клапанной крышки и подниматься по другому шлангу во впрыск ей не с руки.

TPN · 19.01.2014

AKD2 написал(а):
да еще послойным впрыском

Вроде ж про TSI говорил, а перешёл на устаревший FSI

.
Чиста интересно, сколь ресурс будет (расчитан) у нового 1,8L, с которого отжали 180 кобыл. B) В пределах гарантийного срока?

kladik · 19.01.2014

TPN написал(а):
Не совсем понял Вашу фразу на счёт верх-низ, но в жизни газы вылетают через кольца вниз блока. Картер и пространство под клапанной крышкой есть одна полость, т.к. в ГБЦ маслосливные каналы весьма большие. А воды у Вас нет под черепахой, потому что она вся сливается в картер по шлагу с клапанной крышки и подниматься по другому шлангу во впрыск ей не с руки.

вот, я просто не правильно выразился но эффект достигнут воды меньше попадает под черепаху
а то что она попадает в картер, она выпаривается из опыта ремонта двигателей.
если где то не прав поправте пожалуйста.

TPN · 19.01.2014

kladik написал(а):
а то что она попадает в картер, она выпаривается

При условии, что хватает времени на это, т.е. поездки на авто не короткие. Майонез под маслозаливной крышкой весьма распространённое явление среди спринтеров.
П.С. я пошёл немного другим путём - сливаю воду за пределы блока.

kladik · 19.01.2014

TPN написал(а):
При условии, что хватает времени на это, т.е. поездки на авто не короткие. Майонез под маслозаливной крышкой весьма распространённое явление среди спринтеров.
П.С. я пошёл немного другим путём - сливаю воду за пределы блока.

а истина была рядом, пардон сразу не сообразил на улицу остаточное
а майонеза не наблюдаю на крышке, значит успевает выпариться ( в одну сторону 40 км. и обратно)
а я майонез наблюдал больше когда толком не промыв двигатель заливали синтетику после минералки или наоборот
спасибо за тык носом :hat:

ещё не даёт покоя теплообменник от дизеля может для улучшения поставить его на бензинку или глупость спросил?

michael_home · 19.01.2014

kladik, с истиной допустим, а вот с эластичность то тфу, привязалось, с трамблером то как?
(цитата взята из рекомендованной ранее темы.

)

AKD2 · 19.01.2014

TPN написал(а):
Вроде ж про TSI говорил, а перешёл на устаревший FSI .

Раньше: TSI (Twincharger Stratified Injection – Система двойного наддува с послойным впрыском)
Теперь: TSI (Turbo Stratified Injection, дословно — турбонаддув и послойный впрыск)
FSI (Fuel Stratified Injection – послойный впрыск топлива), т.е. TFSI=TSI
Павел, пока претензий к платформе MQB в форумах Гольф 7 и Октавии A7 не вижу, мало километража, время покажет. Я знаю твой интерес к 1,8 TSI, у нас на механике не поставляют, поэтому приходится интересоваться 1,4 TSI, тоже с 1 литра 100 коней. остановило от покупки (скидка 3% на 2013 г.в.) отсутствие штатного ППП, оказалось без него никак, доустанавливать смысла не вижу, треба жгут проводов от мотрного отсека до багажника (где будет насос-дозатор и приемник дистанционного управления, провод до антенны, да и антенна другая видимо), прошивка ЭБУ двигателя другая похоже, разброс показаний температурных датчиков учитывать, короче ...

.

kladik · 19.01.2014

michael_home написал(а):
kladik, с истиной допустим, а вот с эластичность то тфу, привязалось, с трамблером то как?
(цитата взята из рекомендованной ранее темы. )

Михаил спасибо за подсказку и вашу помощь
с РЗ разобрался
:hat:

AKD2 · 19.01.2014

Stranger21 написал(а):
эм... и что такого в расходе 5 ?

А ничего, просто бред сивой ... Скорость та же, только без попутного ветра. Можешь не продолжать, на разговор не вытащишь

Stranger21 · 19.01.2014

а и не собираюсь .. бреда никакого. просто не досказанность условий измерения и только то .

TPN · 19.01.2014

AKD2 написал(а):
Гольф 7 и Октавии A7.

Читал, что этот движок будет ставиться базовым на Пассаты, правда в пендоссии, только янки на дух не переносят механическую кобку и юзают только автоматы/роботы.

TPN · 19.01.2014

kladik написал(а):
пардон сразу не сообразил на улицу остаточное

Какая улица? Всё перерабатывается. Болтающийся у дороги шланг сапуна не наши методы. B)

AKD2 · 19.01.2014

TPN написал(а):
роботы.

мехатроник и сцепление у нас не меняют бесплатно в течение 5 лет/150 т. км, в отличие от ваших дилеров, к сожалению.

kladik · 19.01.2014

TPN написал(а):
Какая улица? Всё перерабатывается. Болтающийся у дороги шланг сапуна не наши методы. B)

я образно выразился
конечно не на улицу
:hat:

kladik · 04.03.2014

уважаемые, будьте так добры подсказать
0 261 200 764
032 906 026 А
что за блок управления...
0 261 200 765 нашёл м 1.2.3
а этот никак...

kladik · 05.03.2014

вроде нашёл...
vw 032906026a bosch 0261200764, 26sa2515, 1.6, engine ABU
всем спасибо...
:drive:

ascerdfg · 17.12.2019

Stranger21 написал(а):
кстати ... на 1.2.3 дк рег вкл на 17 град ОЖ. (доказано мной,

Я на джетронике холодную лямбду на массу замкнул и двигло чуть не заглохло. О каких градусах вы перетираете вот уже 20 лет? Алкогольных?