VW Sharan 1,9tdi AVG 2000 шарик

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
У нас нет запрета на разный протектор зад - перед. Можно ставить пары с разным рисунком, только на оси нельзя.
 
Ronis написал(а):
У нас нет запрета на разный протектор зад - перед. Можно ставить пары с разным рисунком, только на оси нельзя.
Нажмите, чтобы раскрыть...

и у нас так было, а щас проскочил слух, что ВСЕ, только одного рисунка. блин, а у меня стоит перед "елочкой", а зад направленная ассиметричная
 
Всем ПРИВЕТ читаю Ваши страницы регулярно Хорошо что друг с другом опытом делитесь.Просто для инфор.в Германии разный профиль можно ----но чтобы на одной оси одинаковый профиль был все 4 колеса одного размера который написан в тех.паспорте. :hat:
 
AlexTDI написал(а):
Не узковаты ли шины на такие дицки???
Нажмите, чтобы раскрыть...

да вроде многие так ездят проблемы в этом не вижу и 205 трудно найти
то же самое как многие кричат что типо вот на мини-вэнах нельзя использовать резину индексом нагрузки меньше 95 у кого не спрашивал многие даже об этом индексе и незнают
 
syroman написал(а):
и у нас так было, а щас проскочил слух, что ВСЕ, только одного рисунка. блин, а у меня стоит перед "елочкой", а зад направленная ассиметричная
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это должно быть в правилах ПДД
 
alexey63 написал(а):
Всем ПРИВЕТ читаю Ваши страницы регулярно Хорошо что друг с другом опытом делитесь.Просто для инфор.в Германии разный профиль можно ----но чтобы на одной оси одинаковый профиль был все 4 колеса одного размера который написан в тех.паспорте. :hat:
Нажмите, чтобы раскрыть...

+1 последние несколько лет пишут в техпаспорт, потом дрючат на техосмотре
 
Вопрос на который немогу найти ответ
Почему при запуске тёплого двигателя пищит зуммер :wall:
 
Tarat написал(а):
Вопрос на который немогу найти ответ
Почему при запуске тёплого двигателя пищит зуммер :wall:
Нажмите, чтобы раскрыть...

не парься!
 
вот это мудрый совет ;)
так же я знакомому недавно говорил не трогай свечи заводится нормально и пускай работает, Нет надо проверить как они накаливаются и открутил одну из 4 а остальные в блоке теперь ждут своей участи!! Toyota avensis 2001 d-4d :snowballs:
 
Tarat написал(а):
вот это мудрый совет ;)
так же я знакомому недавно говорил не трогай свечи заводится нормально и пускай работает, Нет надо проверить как они накаливаются и открутил одну из 4 а остальные в блоке теперь ждут своей участи!! Toyota avensis 2001 d-4d :snowballs:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вы бы в тойота центр бы сгоняли прежде там замена свечей на Д4Д моторах около 600евро.

потому как не выкручиваются они.
Кстати на СДИ мерсах схожая проблема.
 
AlexTDI написал(а):
Вы бы в тойота центр бы сгоняли прежде там замена свечей на Д4Д моторах около 600евро.
Нажмите, чтобы раскрыть...

таёта - очень дешёвая в обслуге машина, и запчасти на неё бесплатно дают :LOL:
тото немцы вместо примуса предпочитают бмв турбодизель, потому что он жрёт меньше соляры и в общем стоимость содержания меньше примуса.
 
ChuPac написал(а):
таёта - очень дешёвая в обслуге машина, и запчасти на неё бесплатно дают :LOL:
тото немцы вместо примуса предпочитают бмв турбодизель, потому что он жрёт меньше соляры и в общем стоимость содержания меньше примуса.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Тойото отличная машина тока на Д4Д свечи заламываются.
На мерсах это тоже распостраненная беда.


На некоторых БМВ стоит тойотовский дизель.
Например на МИНИ
 
я считаю это и не удивительно что они ломаются при своей длине 170мм
теперь у моего знакомоо 2 выхода или менять голову или её снимать и попытатся выкруть свечи
в сервисе за снятие головы и открутку свечей запросии от 400-600 евро смотря как свечи пойдут :unsure:
 
Tarat написал(а):
я считаю это и не удивительно что они ломаются при своей длине 170мм
теперь у моего знакомоо 2 выхода или менять голову или её снимать и попытатся выкруть свечи
в сервисе за снятие головы и открутку свечей запросии от 400-600 евро смотря как свечи пойдут :unsure:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну если учесть что деталей для снятия\установки головы только уйдет на 100евро.

То цена не смертельная.

Кстати замена ГРМ на этом моторе порядка 500евро стоит.

Мы с приятелем делали несколько Машин все дизеля.
Снять\поставить голову 200-250евро+з\ч соответственно!
 
Кстати усилие затяжки свечей 12Нм
 
думали сами с ним бошку снять но нигде неможем найт или книгу хоть какую нибудь нормольную инфу на это дизельное чудо
 
Tarat написал(а):
думали сами с ним бошку снять но нигде неможем найт или книгу хоть какую нибудь нормольную инфу на это дизельное чудо
Нажмите, чтобы раскрыть...

Зачем книга, так без книги.

В крайнем случае у товарища есть Авенсис 2001 2.0 разбитый.

Новые ремни, Новое сцепление с маховиком и машину разбил.
передняя часть целая.
 
Без подъемника или ямы решили разбирать?

Не торопись разбирать, попробуй свечи выкрутить для начала.
 
Tarat написал(а):
думали сами с ним бошку снять но нигде неможем найт или книгу хоть какую нибудь нормольную инфу на это дизельное чудо
Нажмите, чтобы раскрыть...

это ещё одна фишка таёды - мануалы тока за деньги онлайн. То ли остальные - с торрента слил и чини на здоровье)))
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху Снизу